景區(qū)公路的鋼背木欄桿主要由鋼橫梁、鋼立柱、木橫梁以及木柱板組成。鋼橫梁采用100×50×5（mm）的矩管，鋼立柱采用120×120×5（mm）的方管，立柱間距為2m，上橫梁中心距離地面高度為90cm。木橫梁與木柱板均由Ф180mm直徑的樟子松加工成型，為節(jié)省木材用量，鋼背木護欄每2m使用2根180mm×2m的圓木加工切割，一部分用于橫梁，一部分用于立柱。

  鋼背木護欄木結(jié)構(gòu)從樟子松原木到形成木護欄結(jié)構(gòu)需經(jīng)過旋圓——刨切——結(jié)構(gòu)加工——防腐處理——表面碳化——刷油這6道工序。防腐處理依據(jù)（國標52012）木結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范中級別進行驗收，其中對樟子木防腐劑的載藥量應滿足表2要求，該級別適用于喀納斯地區(qū)冬季雪量較大的氣候條件。廣東云浮橋梁護欄

  波形梁護欄表面防腐處理一般采用熱鍍鋅或冷鍍鋅噴塑方法。禾木景區(qū)公路鋼背木護欄的鋼橫梁、鋼立柱、螺栓、螺母等鋼質(zhì)件是采用熱鍍鋅防腐處理而木構(gòu)件需經(jīng)防腐處理，并自然晾曬干燥后再進行碳化處理。碳化處理是按照項目設計具體要求來確定碳化程度和顏色的。

廣東云浮橋梁護欄

不銹鋼復合管護欄的各種的物理和化學性能是決定著它的使用的，對于不銹鋼復合管護欄而言，它的物理性能是決定著它的使用特征的，其中一種就是屈服點，它是物理性能的一種，對于它的各種的壓力的也是比較不錯的。

關于不銹鋼復合管護欄的屈服點是可以進行計算的，常見的計算的方法是什么呢具有屈服現(xiàn)象的金屬材料，試樣在拉伸過程中力不增加(保持恒定)仍能繼續(xù)伸長時的應力，稱屈服點。若力發(fā)生下降時，則應區(qū)分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2(MPa)。

不銹鋼復合管護欄上屈服點(σsu)：試樣發(fā)生屈服而力下降前的應力;不銹鋼復合管護欄下屈服點(σsl)：當不計初始瞬時效應時，屈服階段中的應力。屈服點的計算公式為：式中：Fs--試樣拉伸過程中屈服力(恒定)，N();So--試樣原始橫截面積，mm2。

不銹鋼復合管護欄是護欄的一種重要的結(jié)構(gòu)和形式，對于不銹鋼復合管護欄而言，它經(jīng)過的和各種的優(yōu)勢也是比較多的。但是在所有的步驟中必須要經(jīng)歷的一道程序就是焊接，焊接是它的重要地步驟，但是需要的焊接是比較高的，很多的時候焊工的焊接也是比較重要的。

對于不銹鋼復合管護欄常見的焊接的方法是什么呢對于焊接方面大家都是想進行知道的，以下是具體的焊接方法：不銹鋼復合管護欄焊接方法可分為：平焊、仰焊、立焊。平焊分為：左向焊法、右向焊法。焊法的優(yōu)點：焊縫熔深大，能看清焊縫，不易焊偏。