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紫銅管的連接牢固度非常強(qiáng)，使其更具實(shí)用價(jià)值。因?yàn)槭袌?chǎng)上的管材多種多樣，接口配件以銅質(zhì)的管材為主，即使有些管材部分可以不使用銅質(zhì)配件，它在與水龍頭接口的地方還是要有一個(gè)銅配件。但銅管配件若與其他管材相連，由于管道與配件的材質(zhì)不同，熱脹冷縮時(shí)的物理和機(jī)械性能差別很大，連接的牢固度自然要受到額外的挑戰(zhàn)。因此，銅管與銅質(zhì)配件連接，牢固度將得到很大的增強(qiáng)
紫銅管的應(yīng)用比純鐵廣泛得多，每年有50%的銅被電解提純?yōu)榧冦~，用于電氣工業(yè)。這里所說(shuō)的紫銅，確實(shí)要非常純，含銅達(dá)99.95%以上才行，極少量的雜質(zhì)，特別是磷、砷、鋁等，會(huì)大大降低銅的導(dǎo)電率。銅中含氧(煉銅時(shí)容易混入少量氧)對(duì)導(dǎo)電率影響很大，用于電氣工業(yè)的銅一般都必須是無(wú)氧銅。另外，鉛、銻、鉍等雜質(zhì)會(huì)使銅的結(jié)晶不能結(jié)合在一起，造成熱脆，也會(huì)影響純銅的加工。這種純度很高的純銅，一般用電解法精制：把不純銅(即粗銅)作陽(yáng)極，純銅作陰極，以硫酸銅溶液為電解液。當(dāng)電流通過(guò)后，陽(yáng)極上不純的銅逐漸熔解，純銅便逐漸沉淀在陰極上。這樣精制而得的銅;純度可達(dá)99.99%。紫銅是比較純凈的一種銅，一般可近似認(rèn)為是純銅，導(dǎo)電性、塑性都較好，但強(qiáng)度、硬度較差一些。
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圖（1）待發(fā)貨的天津闊恒興旺國(guó)際貿(mào)易有限公司工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
（一）、機(jī)械系統(tǒng)：機(jī)械系統(tǒng)采用擺線針輪減速器直接驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速為7-10r/min，為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)滾輪同步，采用兩個(gè)電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)同步，為滿足工況要求可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
（二）、液壓系統(tǒng)：該系統(tǒng)采用手動(dòng)換向閥對(duì)油缸進(jìn)行換向，實(shí)現(xiàn)油缸的正反向運(yùn)動(dòng)，采用單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動(dòng)速度，利用雙向液控單向閥對(duì)油缸進(jìn)行鎖閉，當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，系統(tǒng)卸荷，有效避免了系統(tǒng)過(guò)熱如圖（2）所示。
（三）、電氣系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)主要是對(duì)油泵電機(jī)，行走滾輪電機(jī)進(jìn)行控制，行走電機(jī)設(shè)有正反轉(zhuǎn)控制及過(guò)載保護(hù)。當(dāng)回油濾清器需要更換濾芯時(shí)，濾清器堵塞指示燈亮，此時(shí)須更換濾芯。在主回油路中設(shè)有空氣開(kāi)關(guān)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行有效保護(hù)。
圖（3）天津闊恒興旺國(guó)際貿(mào)易有限公司工字鋼冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)車間
