耐候板原理：
在自然氣候下生銹，使鋼鐵材料在銹層和基體之間形成一層致密的氧化物層。由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，從而提高耐大氣腐蝕能力。
特點：
1.?耐銹、抗腐蝕，具有比一般鋼高4-8倍的耐大氣腐蝕性
2.材料可回收利用，十分低碳環(huán)保
3.鋼件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能（耐候性為普碳鋼2-8倍）
4.綠色環(huán)保?不必初期涂裝（在嚴重大氣污染或非特別潮濕的地區(qū)）；可以減少防火涂料和防火包覆的使用，從而減少污染，縮短工期，降低成本且減少維護，是一種具有“綠色環(huán)?！?，可持續(xù)發(fā)展得經(jīng)濟類鋼材。

在20世紀初，國外一些前衛(wèi)的藝術(shù)家將鋼材用于雕塑創(chuàng)作。由于鋼鐵銹蝕是材料自身的一種自然狀態(tài)，十分符合藝術(shù)表達的真實性原則，久而久之，鋼材成為現(xiàn)代景觀造型藝術(shù)設(shè)計的材料之一。普通的鋼鐵生銹之后，會逐漸腐蝕老化直至破損，而耐候鋼的出現(xiàn)使得設(shè)計師有機會在造型藝術(shù)創(chuàng)造中充分利用鋼鐵的銹蝕形態(tài)進行表達。

高速、大切削量地切削成形零件毛坯的大部分切削余量，使尺寸接近成品，只留下少量余量作為半成品或精加工的加工量。粗車床的加工余量為(l.6)。
2、鐵銹紅耐候鋼板生銹藥水的半精加工：粗加工留下的誤差，達到接近精加工要求的精度，精加工只留下少量加工余量，從而進一步提高加工精度。半成品加工的加工余量為(0.8-1.6)。
3、精加工：精加工后，將加工半精加工留下的少量加工余量，以完全滿足模制零件的尺寸精度、位置精度和表面粗糙度的要求。精整機的加工余量為(0.510.8)。
4、粗糙度r鐵銹紅耐候鋼板生銹藥水。值要求小于或等于0.4.完成的零件應(yīng)該用鏡面精加工來精加工，這僅用于降低精加工表面的粗糙度，而不用于校正相互位置的幾何形狀和尺寸。粗加工、半精加工和精加工分開的原因如下：
(1)合理使用設(shè)備，充分發(fā)揮各自的特點。粗加工使用低精度、高功率、高剛度和率的機器，如高速車床和銑床，可以實現(xiàn)大切削量的高速加工，提高生產(chǎn)率并縮短加工時間。
(2)粗加工和精加工的分離可以在半精或精加工中粗加工時產(chǎn)生的誤差和變形，從而滿足所需的精度要求。
③合理安排熱處理工藝方便：粗加工后，需要進行回火處理或時效處理以內(nèi)應(yīng)力，有利于精加工后精度的穩(wěn)定。雖然淬火等熱處理工藝對于確保零件的性能是必要的，但它們應(yīng)該在半精加工后進行，以便在熱處理過程中一些不可避免的變形，同時在精加工中保留新的精加工余量，從而滿足產(chǎn)品精度的要求。
④毛發(fā)缺損中剩余的缺陷，如深色傷口、裂紋和夾雜物可以提前發(fā)現(xiàn)并盡早處理，以減少粗加工過程中的損失。然而，在下列情況之一下的零件不適合分段加工，并且在一次校正和定位后適合于所有加工表面的粗加工和精加工。耐候板