對(duì)于十堰鄖西液壓雙控翻板閘門等改進(jìn)型十堰鄖西翻板閘門而言，其開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)更為先進(jìn)。在任何水位下均能夠開(kāi)啟和關(guān)閉，且在未開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)前提下，達(dá)到相應(yīng)水位后仍能進(jìn)行正常開(kāi)啟和關(guān)閉。這大大提高了十堰鄖西翻板閘門的適應(yīng)性和可靠性。 十堰鄖西翻板閘門的投資成本相對(duì)較低，僅為常規(guī)閘門的百分之五十至百分之七十左右。此外，其施工期也相對(duì)較短，一般在一個(gè)枯水期內(nèi)即可完成一座十堰鄖西翻板閘壩的建設(shè)。 綜上所述，十堰鄖西翻板閘門以其自動(dòng)調(diào)節(jié)、十堰鄖西同城水力自控、十堰鄖西同城節(jié)省投資、十堰鄖西同城施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)在水利工程中得到了廣泛應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，十堰鄖西翻板閘門的性能和功能還將不斷和完善。

十堰鄖西翻板閘門、十堰鄖西同城合頁(yè)鋼壩，也被稱為十堰鄖西合頁(yè)壩，是一種結(jié)合了液壓技術(shù)和水利工程原理的創(chuàng)新型水利控制設(shè)備。 十堰鄖西合頁(yè)鋼壩因其壩體面板與地基鏈接在液壓桿作用下可進(jìn)行升降，形似門軸合頁(yè)而得名。它是由北京中水科工程總公司研發(fā)的一項(xiàng)水利科技創(chuàng)新成果，是液壓“三鉸點(diǎn)變幅運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)原理”與傳統(tǒng)水閘的優(yōu)化結(jié)合。該壩型具有擋水和排水的雙重功能，廣泛應(yīng)用于各種水利工況和地質(zhì)條件，是水生態(tài)環(huán)境和城市化文明建設(shè)的壩型。 十堰鄖西合頁(yè)鋼壩的工作原理基于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)需要蓄水時(shí)，液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)液壓油缸伸縮，使壩體面板繞底部支鉸旋轉(zhuǎn)至立直狀態(tài)，從而阻擋水流；當(dāng)需要放水時(shí)，液壓系統(tǒng)反向驅(qū)動(dòng)液壓油缸，使壩體面板旋轉(zhuǎn)至水平或接近水平狀態(tài)，使水流得以通過(guò)。這種設(shè)計(jì)使得合頁(yè)鋼壩能夠快速、十堰鄖西同城靈活地調(diào)節(jié)水位和流量。