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橋梁防撞護欄是安裝在橋梁上的能夠避免車輛撞擊的一種防撞護欄類型,橋梁防撞護欄的形式是多樣的,而且有著很多的厚度的,各種的厚度的標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的。橋梁防撞護欄由于是防撞的作用,因此的話厚度是要求比較高的。常見的橋梁防撞護欄的保護層的厚度是怎樣的呢?一起來進行詳細(xì)了解一下吧:橋梁防撞護欄保護層厚度的標(biāo)準(zhǔn)因部位而異,橋梁防撞護欄保護層厚度允許偏差是 10mm 。
橋梁防撞護欄保護層的作用:
1、保護橋梁防撞護欄不被銹蝕(空氣中含水量,空氣中二氧化碳含量越高需要的保護層越厚)
2、粘結(jié)錨固(橋梁防撞護欄要通過保護層把均勻力傳到混凝土中,保護層厚度不夠的話,會過早出現(xiàn)裂縫,橋梁防撞護欄不能充分受力,同時水和二氧化碳又能大量入侵,銹蝕橋梁防撞護欄)
3、橋梁防撞護欄內(nèi)部是由無數(shù)三角組成,并不是一塊直板,為了承受車輛而設(shè)計的保護作用。
橋梁防撞護欄保護層的厚度和相關(guān)的要求就是以上給大家介紹的,對常見的橋梁防撞護欄您還有什么其他的問題和相關(guān)的要求的話請咨詢我們的技術(shù)人員!




護欄的防銹處理及防銹工藝流程
目前鐵藝護欄有效、實用的防銹方法是熱浸鍍鋅。即在鐵藝護欄在熔化的鋅液中在表面生成鋅鐵合金層及純鋅層,用以隔絕鐵藝工件被氧化的機會。防銹期長達(dá)20-50年以上,期間無需維修,可靠,是鐵藝工件的 防銹方法。   
鐵藝護欄的工藝流程:
1、酸洗前檢查處理
檢查鐵藝工件是否具備本廠鍍鋅的工藝孔(排氣、出入鋅夜、吊掛),鐵藝工件表面的銹蝕程度,表面覆蓋物能否被鹽酸除去(如有油漆、油脂等應(yīng)采用火燒、打磨、堿洗等法除去)。
2、脫脂(堿洗)
配有加熱設(shè)備,鐵藝工件表面的油脂、涂料等。
3、水洗
鐵藝工件表面的堿水及附著物。
4、酸洗
除去鐵銹、氧化皮等其它表面覆蓋物
5、酸洗后檢查處理:
酸洗效果是否理想,如酸洗不充分,再次酸洗,如果酸洗前處理不徹底,需重新處理后再次酸洗。
6、水洗
除去鐵藝工件表面的酸水及其它附著物
7、上助鍍劑
再次清洗工件表面,保證表面在鍍鋅之前不在生銹。
8、烘干
提高鐵藝工件溫度,避免鐵藝表面水分過多,在鍍鋅時發(fā)生爆炸。
9、熱浸鋅
工件浸泡于440℃-470℃熔融的鋅液中,達(dá)到一定時間后提出,鐵藝工件表面被獲得一層鋅鐵合金層和純鋅層鍍層。
10、鈍化
提供工件表面抗大氣的腐蝕性能,減少或延長白銹出現(xiàn)的時間。
11、冷卻
防止工件激冷回縮,產(chǎn)生集體組織開裂。
12、精整
鋅瘤及附著在鍍層表面的鋅灰
13、檢驗
鍍層的檢驗和測定,工件的外觀檢查。




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