固寶康實業(yè)(棗莊市分公司)主營： 淤泥改性固化劑系列產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術(shù)人員，產(chǎn)品已在全國各地廣泛使用，并得到廣大用戶的好評。公司注重品質(zhì)、嚴格管理，建立了健全的質(zhì)保體系和售后服務(wù)體系，“以質(zhì)量創(chuàng)品牌，以誠信創(chuàng)未來”是公司宗旨，公司將秉承三個服務(wù)：貼心的售前服務(wù)，專業(yè)的售中服務(wù)，完善的售后服務(wù)，隨時為客戶提供更優(yōu)的產(chǎn)品解決方案及優(yōu)良的服務(wù)。我公司產(chǎn)品符合指標要求，質(zhì)量合格熱忱歡迎廣大客戶蒞臨我公司參觀、考察、指導工作。
鉆井廢棄泥漿固化機理
鑫太白環(huán)保采用的鉆井廢棄泥漿固化處理是基于廢鉆井液中有一定含量的固體顆粒，向廢鉆井液中加入一定量的固化劑、吸附劑、絡(luò)合劑、凝聚劑等，使其與廢鉆井液發(fā)生一系列復雜的物理和化學變化，使廢鉆井液轉(zhuǎn)化膠結(jié)成為象土壤一樣的固體，并使廢鉆井液中的有害成分轉(zhuǎn)化、封閉、固化，從而能夠廢鉆井液中金屬離子和有機物對水體、土壤和生態(tài)環(huán)境的影響和危害，同時又保證廢鉆井液儲存坑在完井后，很快便可施工處理，覆土退田還耕。
三、現(xiàn)場使用方法
使用專用設(shè)備施工，包括泥漿泵、犁式泥漿混合機、輸送設(shè)備等，按設(shè)備工藝進行操作。如無專用設(shè)備，可按以下簡單方法進行施工。
（1）調(diào)整泥漿池液面，使其低于地平面50cm，如是高位泥漿池可先在廢泥漿池旁邊用挖溝機挖一個深坑，然后將廢泥漿放入深坑，把固化劑撒開，與泥漿攪勻，并將泥漿池分隔4-6個池子，保證每個池子泥漿、巖屑基本均質(zhì)，實行分段施工。泥漿池四周打上圍堰，避免施工過程中出現(xiàn)溢池現(xiàn)象。
（2）將廢棄泥漿固化施工的材料，運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。
（3）按比例將固化悸材料均勻多點加入泥漿池內(nèi)，與鉆井廢棄泥漿、巖屑等混合，用挖溝機上下、左右攪拌，反復攪勻。每池子分期施工。
（4）候凝固化7天，平整井場，固化池覆土還田，覆土厚度30-40 cm。
四、鉆井廢棄泥漿固化劑施工中的注意事項
1、所有固化材料在配制、運輸、施工過程中必須有防揚散的措施，施工后不得遺留固化材料及其它廢棄物，做到工完料盡，場地清。
2、固化配料、用料嚴格依照計量。泥漿、巖屑要撒均，固化材料要攪拌均勻，保證充分反應(yīng)。
3、池子分段施工時，每池子固化材料撒散要快速均勻，包括攪拌時間在內(nèi)，每池子施工時間應(yīng)控制在1小時之內(nèi)，因此，前期準備工作要充分，如不能滿足要求，池子可以分多段。
4、固化材料在儲運過程中都要注意防水、防潮。
5、候凝固化5-7天，抗壓強度達到1.5 Mpa以上時，才可覆土。固化覆土高度不得高于原地平面30 cm。
成都中科保源科技有限公司
成都中科保源科技有限公司服務(wù)：新材料技術(shù)推廣；土壤生物酶固化劑產(chǎn)品研發(fā)、銷售及其在筑路技術(shù)運用服務(wù)；土壤固化劑、污泥改性劑、沙土固化劑、抑塵劑等新材料的技術(shù)開發(fā)、銷售及其市政工程、道路工程、水利工程、地質(zhì)災(zāi)害治理工程的施工技術(shù)服務(wù)；土壤重金屬修復技術(shù)、礦山修復技術(shù)、農(nóng)田改良及修復技術(shù)、城市固廢淤泥水體處理技術(shù)、鉆井廢泥漿處理技術(shù)的技術(shù)服務(wù)；生態(tài)修復和環(huán)境治理的技術(shù)咨詢；園林景觀綠化工程的施工；環(huán)保設(shè)備、新能源節(jié)能材料、建筑新材料的加工、銷售；工程機械設(shè)備租賃。
成都中科保源科技有限公司是土壤固化劑系列及其衍生筑路材料的研發(fā)、銷售、施工技術(shù)服務(wù)；特種道路快速筑路技術(shù)服務(wù)；生物固化酶土壤固化劑系列材料廣泛用于：生態(tài)道路固化土、臨時道路、農(nóng)村公路、重載道路、旅游景觀彩色道路、場地硬化、淤泥原位固化處理等。
成都中科保源公司固化酶加工工藝技術(shù)，固化酶土壤固化劑近年來用在：高速公路建設(shè)、農(nóng)業(yè)園區(qū)彩色景觀道路固化土、農(nóng)村扶貧復合固化土、礦區(qū)重載道路、林區(qū)木材運輸?shù)缆?、工程施工便道、房車營地建設(shè)、災(zāi)區(qū)快速筑路、戰(zhàn)備公路、等級公路路基建設(shè)、水利防滲、淤泥處理、黒臭水體環(huán)境治理等。
成都中科保源公司采用全球 進的環(huán)保快速筑路材料——筑路生物酶與離子復合型土壤固化劑及固化土復合罩面層結(jié)構(gòu)技術(shù)系列產(chǎn)品及相關(guān)施工技術(shù)。
中科保源土壤中科保源生物酶固化劑劑筑路劑能夠?qū)崿F(xiàn)就地取材，快速把筑路現(xiàn)場的泥土變成土黃色的硬化道路復合泥土固化土道路。土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術(shù)是一種完全不同于傳統(tǒng)道路建材的革命性新型筑路技術(shù)。該類土壤酶由植物發(fā)酵而成，、無害，生產(chǎn)過程無污染，能節(jié)約資源，減少CO2排放，并且生物酶加固土還具有強度高、路用性能好、養(yǎng)護簡單的優(yōu)勢。采用土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術(shù)，施工工藝簡單，就地取材，造價也比傳統(tǒng)筑路技術(shù)低。因此，采取土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術(shù)，從根本上解決了農(nóng)村公路建設(shè)的資金問題和環(huán)境問題，具有重大的經(jīng)濟價值及環(huán)保社會效益。對生物酶固化 配合比、土壤中科保源生物酶固化劑筑路典型路面結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工工藝與質(zhì)量控制及無損快速檢測技術(shù)等
，針對湖南地區(qū)的典型土質(zhì)，研究了不同齡期、不同養(yǎng)生條件及不同摻量等條件下的生物酶固化土路用性能，提出了6種典型土質(zhì)的生物酶固化土 配合比。首次將風化碎石土用于土壤中科保源生物酶固化劑，極大拓寬了生物酶固化土適用范圍。
第二，基于對農(nóng)村公路的交通特性、交通參數(shù)以及路基強度的調(diào)查分析，對路面結(jié)構(gòu)設(shè)計中的土基強度等參數(shù)等級進行了合理劃分；提出了適用于二級公路、三級公路及四級公路輕重交通荷載條件下生物酶固化筑路技術(shù)典型路面結(jié)構(gòu)。
第三，研究了生物酶固化筑路“廠拌法”及“路拌法”施工工藝，提出了生物酶固化筑路技術(shù)施工工藝、施工質(zhì)量控制指標及標準；提出了PFWD、核子密度儀及CLEG錘等快速無損檢測設(shè)備用于生物酶固化土施工質(zhì)量快速檢測技術(shù)，并用于生物酶示范工程施工質(zhì)量現(xiàn)場檢測。
第四，研究了新型的生物酶乳膠纖維混凝土罩面技術(shù)，首次成功開發(fā)了多元多次生物酶乳膠纖維改性混凝土路面設(shè)計與施工技術(shù)，研制了專用智能噴漿設(shè)備，形成了生物酶固化筑路成套技術(shù)，顯著降低工程造價。
第五，修建了各種等級的生物酶示范公路35公里，首次修建高速公路連接線生物酶路及干線公路生物酶路及多元多次生物酶乳膠纖維改性混凝土路面農(nóng)村公路，比傳統(tǒng)筑路技術(shù)節(jié)約工程造價30%以上。
第六，編制了土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術(shù)設(shè)計與施工指南，保證了生物酶示范工程質(zhì)量，同時，為生物酶筑路技術(shù)的推廣應(yīng)用提供了數(shù)據(jù)。
項目實施進展及成效
該重大項目在省科技廳分管領(lǐng)導、省交通運輸廳領(lǐng)導的多次協(xié)調(diào)及支持下，完成了四項關(guān)鍵技術(shù)：
一是完成了土壤中科保源生物酶固化劑劑穩(wěn)定土 配合比，通過系統(tǒng)的室內(nèi)試驗，研究評定生物酶固化土路性能的指標，確定生物酶的 劑量，提出典型區(qū)域土質(zhì)的生物酶固化劑穩(wěn)定土 配合比。
二是完成了土壤中科保源生物酶固化劑筑路典型路面結(jié)構(gòu)，確定加固土路面基層和路基設(shè)計強度和回模彈量值等基本計算參數(shù)，針對不同交通量、地理環(huán)境、荷載條件提出土壤中科保源生物酶固化劑筑路典型路面結(jié)構(gòu)。
三是完成了土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術(shù)施工工藝與質(zhì)量控制，通過研究不同的施工工藝條件下的路用性能變化規(guī)律，提出生物酶固化土施工質(zhì)量控制指標、原材料質(zhì)量控制指標及相應(yīng)的技術(shù)標準，同時開發(fā)相應(yīng)的快速檢測技術(shù)，實時控制施工質(zhì)量。
四是完成了生物酶固化筑路技術(shù)應(yīng)用示范，調(diào)查生物酶干線公路和通暢型生物酶裸路原材料，選擇合適的生物酶筑路原材料，進行物理力學性質(zhì)試驗，并根據(jù)前期研究成果，土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術(shù)施工指南。
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