噴漆調(diào)漆是對汽車車身涂層的損傷進行修復及加工的整個工藝過程，包括對車身底涂層、原子灰層、中涂層和面涂層的修復和加工以及面漆的顏色調(diào)配。隨著社會汽車保有量的不斷增加，汽車維修噴漆的服務需求量以極快的速度增長。目前，汽車維修噴漆工和調(diào)漆工已成為汽車服務業(yè)中用工缺口大的工種之一，其薪酬待遇也位列汽車服務業(yè)的前茅。本院開設(shè)的汽車維修噴漆調(diào)漆課程，屬 專項資金資助項目，填補了社會上的空白。該課程完全對接企業(yè)的技術(shù)標準和要求，采用車間式的教學模式，配備廣東省內(nèi)完備、先進的設(shè)備和工具，以高強度的標準化訓練方法，并結(jié)合大量的社會車輛修復實戰(zhàn)，強調(diào)規(guī)范、熟練的操作及高質(zhì)量的訓練效果，旨在培養(yǎng)面向4S店及大中型汽車維修企業(yè)的能“即時上崗”的技術(shù)人才。汽車鈑金噴漆培訓 不管什么顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上，不光油漆，任何有顏色的東東在大太陽下都可能退色。這時，油漆里面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩(wěn)定劑、比如抗氧劑什么的。很不幸，好的添加劑很貴很貴。許多時候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會認為某種2年就開始出現(xiàn)明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不退色的油漆。許多時候，廠方更關(guān)注的是：均勻地退色。盡量不使車的不同部分出現(xiàn)色差。新車到手，容易損壞的就是油漆了。洗車不小心，油漆都會受傷。實際上，即使在生產(chǎn)線上裝東西的時候，也有損壞油漆的事情。一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個是油漆表面被刮毛了。沒有什么必要補漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個拋光也就可以了。嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色了（許多時候，底漆是深顏色的）。那么，請再看一下傷痕的部位。一般來說，保險杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會生銹汽車鈑金噴漆培訓

鈑金學習內(nèi)容：1、車身維修防護、車身結(jié)構(gòu)和材料、車身碰撞損壞分析 2、車身測量、校正工藝和技巧 （基本測量、機械3維測量、電子3維測量、設(shè)備使用、拉伸工藝） 3、車身焊接工藝和技巧 4、車身板件鈑金修復工藝和技巧 5、車身板件更換工藝和技巧 （門板修復典型工藝） 就業(yè)前景：目前，鈑金技術(shù)在空調(diào)、汽車等許多行業(yè)得到廣泛的應用，因此鈑金工的發(fā)展前景無限廣闊，擁有強大專業(yè)技術(shù)背景和實際操作經(jīng)驗的鈑金工在人才市場將持續(xù)不斷炙手可熱、供不應求。噴漆學習內(nèi)容：課程內(nèi)容：有機化學基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造基礎(chǔ)知識、汽車常用噴涂料、噴涂基本操作方法、車身漆面修補涂裝技術(shù)、漆面缺隱及處理、噴涂常用設(shè)備及工具的使用、生產(chǎn)知識及用電知識。課程內(nèi)容：學習樹脂、顏料和溶劑等涂料知識、有機化學基礎(chǔ)知識、汽車常用涂料的性能與使用、涂料的選擇與配套、常用進口涂料的施工、涂層病態(tài)分析與防治、汽車涂裝工藝、涂層質(zhì)量檢驗等。汽車車身結(jié)構(gòu)與維修要求、金屬腐蝕與防腐、汽車涂料顏色的調(diào)配、汽車涂裝工藝、汽車修補用涂料及新工藝、汽車噴涂與環(huán)保。鈑金學習內(nèi)容：1、車身維修防護、車身結(jié)構(gòu)和材料、車身碰撞損壞分析 2、車身測量、校正工藝和技巧 （基本測量、機械3維測量、電子3維測量、設(shè)備使用、拉伸工藝） 3、車身焊接工藝和技巧 4、車身板件鈑金修復工藝和技巧 5、車身板件更換工藝和技巧 （門板修復典型工藝）就業(yè)前景：目前，鈑金技術(shù)在空調(diào)、汽車等許多行業(yè)得到廣泛的應用，因此鈑金工的發(fā)展前景無限廣闊，擁有強大專業(yè)技術(shù)背景和實際操作經(jīng)驗的鈑金工在人才市場將持續(xù)不斷炙手可熱、供不應求。 保定虎振學校是一所北方地區(qū)大型的實用技術(shù)人才培訓基地。學校成立近二十多年來，以良好的學學條件，規(guī)范的管理和高質(zhì)量的教學贏得了省內(nèi)外學子的廣泛稱贊。汽車裝具美容培訓部是以汽車鈑金噴漆、汽車改裝、汽車裝具、汽車美容、汽車養(yǎng)護為一體的專業(yè)培訓部。學校師資力量雄厚，配備有以專家、工程師、技師為骨干的具有豐富教學經(jīng)驗的教師隊伍。齊全的配套設(shè)施可為學員提供了充分的實習機會。汽車鈑金噴漆培訓