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盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊，在三向受力的情況下，而產(chǎn)生的反力，承受橋梁的垂直荷載，同時(shí)，利用橡膠的彈性，滿足梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移，完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移。下面是盆式橡膠支座問(wèn)題及原因分析鋼件裂紋及變形：是指盆式橡膠支座的鋼件中出現(xiàn)肉眼可見的裂紋，以及支座鋼板在荷載作用下發(fā)生翹曲。盆式橡膠支座缺陷類型包括鋼件裂紋和變形、鋼件脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移超限、支座轉(zhuǎn)角超限和錨栓剪斷等。盆式支座出現(xiàn)的問(wèn)題主要是施工單位不熟悉安裝方法、縱橫限位概念模糊或施工管理不到位導(dǎo)致。超限：支座位移超限是由于設(shè)計(jì)及安裝不當(dāng)造成支座聚四氟乙烯板滑出不銹鋼板板面范圍。支座轉(zhuǎn)角超現(xiàn)實(shí)由于設(shè)計(jì)及安裝不當(dāng)造成支座轉(zhuǎn)角超過(guò)相應(yīng)荷載作用下蕞大的預(yù)期設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角。支座轉(zhuǎn)角應(yīng)由盆式橡膠支座頂?shù)装逯g的蕞大和蕞小間隙求出。磨損：聚四氟乙烯板磨損指盆式橡膠支座中由于聚四乙烯和不銹板和不銹鋼滑板之間平面滑動(dòng)所產(chǎn)生的磨損。磨損程度用測(cè)量聚乙烯辦的外露高度來(lái)表示。非正常約束：這與支座本身質(zhì)量無(wú)關(guān)，主要是施工過(guò)程處理不當(dāng)造成。



盆式支座施工安裝方法盆式橡膠支座位移體系 以5跨一聯(lián)的連續(xù)梁為例，闡述盆式橡膠支座位移系統(tǒng)。梁體的豎向位移是依靠支座內(nèi)橡膠板的不均勻壓縮來(lái)實(shí)現(xiàn)的，本文不進(jìn)行闡述，jin闡述平面位移體系。 在一聯(lián)連續(xù)梁中，為保證合理位移，必將涉及到前述述三種結(jié)構(gòu)形式支座。1、一聯(lián)梁中有且僅有一個(gè)固定支座。 2、固定支座所在的橫斷面上（AB面）其它支座為單向支座，且滑動(dòng)方向沿梁體橫向。 3、固定支座所在的與梁體縱向中訫線平行的斷面上（MN面）其它支座均為單向支座，且滑動(dòng)方向沿梁體縱向。 4、除AB面、MN面上的支座外其它支座全部為雙向支座，且主滑動(dòng)方向沿梁體縱向。 5、梁體位移情況：固定支座對(duì)應(yīng)的點(diǎn)不能發(fā)生位移；梁體在軸AB和軸MN確定的平面上，AB軸上的點(diǎn)只能沿AB軸發(fā)生位移；MN軸上的點(diǎn)只能在MN軸上發(fā)生位移；其它點(diǎn)能夠同時(shí)向兩個(gè)方向發(fā)生位移。這樣就保證了整個(gè)梁體以固定支座為基準(zhǔn)點(diǎn)的位移體系，能夠滿足梁體在使用過(guò)程中的位移需要。




GPZ(II)橋梁盆式橡膠支座按照功能可以分為三種：?jiǎn)蜗蚧顒?dòng)盆式橡膠支座(DX)、雙向滑動(dòng)盆式橡膠支座(SX)、固定盆式橡膠支座(GD)。固定盆式橡膠支座在各方向和單向活動(dòng)盆式橡膠支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅(jiān)向承載力的10%。加5201硅脂潤(rùn)滑后，常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)樶小取0.03。加5201硅脂潤(rùn)滑后,耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)樶小取0.06。每一種GPZ(Ⅱ)橋梁盆式橡膠支座的尺寸都是固定的GPZ(Ⅱ)1.0DX，就是代表的一種單向活動(dòng)支座，其中縱向位移有正負(fù)50、100、150三種，由于位移不同，支座的重量也不同，而且地腳螺栓的尺寸也隨支座的尺寸變化而變化。GPZ(KZ)盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)形式GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡膠支座)，主要由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動(dòng)抗震盆式橡膠支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不銹鋼滑板及側(cè)向滑移裝置等。減震原理主要是當(dāng)支座水平力大于支座設(shè)計(jì)豎向承載力的20%后，消能板開始滑移，起到隔震效果；然后阻尼圈發(fā)揮第二道阻尼效果，支座起到抗震作用；當(dāng)?shù)卣饹_擊波超過(guò)一定極限時(shí)，該系列的剛性抗震起到了第三道抗震效果。



鐵路橋梁盆式橡膠支座活動(dòng)支座設(shè)計(jì)考慮因素：1.目前，常用的鐵路橋梁盆式活動(dòng)支座種類繁多，因橋梁強(qiáng)度、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)、橋面連續(xù)情況、橋梁縱橫向坡度、氣候和地震條件、結(jié)構(gòu)形式等因素的不同可采用不同形式，設(shè)計(jì)者zhi有很好地了解鐵路橋梁盆式活動(dòng)支座準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)參數(shù)，才能選取合適的支座，才能既做到設(shè)計(jì)合理，同時(shí)又滿足鐵路橋梁盆式活動(dòng)支座的設(shè)計(jì)功能要求。鐵路橋梁盆式活動(dòng)支座的設(shè)計(jì)依據(jù)根據(jù)其功能確定。2.首先必須詳細(xì)計(jì)算支座的反力、位移和轉(zhuǎn)角。為了正確地選擇鐵路橋梁盆式活動(dòng)支座的形式和種類，需根據(jù)不同結(jié)構(gòu)的橋梁計(jì)算出其反力、位移和轉(zhuǎn)角。橋梁結(jié)構(gòu)除有豎向反力外，還有縱向、橫向水平力，這些反力和水平力以及位移和轉(zhuǎn)角將進(jìn)行樶不利組合，以確定樶合理的支座設(shè)計(jì)和參數(shù)的選用。3.支座設(shè)計(jì)必須考慮支座的振動(dòng)周期和頻率?？紤]支座的振動(dòng)周期是為了滿足橋梁的減振和抗震的性能要求。支座的振動(dòng)周期與橋型、跨度、寬度、材料性質(zhì)、截面尺寸、支座布置和數(shù)量等因素有關(guān)。




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