2019年以來，盡管全國鋼材產(chǎn)量強(qiáng)勁增長，但社會庫存并未同步增加，與去年相比增幅并不是很大，處于歷史較低水平。蘭格鋼鐵網(wǎng)市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，不僅2019年全國鋼材社會庫存峰值（177點(diǎn)）低于上年峰值（192點(diǎn)）7.8個(gè)百分點(diǎn)，而且其均值也并未高出2018年很多。截止到2019年11月8日，全國鋼材社會庫存指數(shù)為85.5點(diǎn)，同比增長2.87%。其實(shí)，伴隨著鋼材市場體量的擴(kuò)大，鋼材社會庫存水平理應(yīng)適度提高，這才正常。但從2019年全國鋼材產(chǎn)需均為8%以上的增長情況來看，同期鋼材庫存量小幅增長，其實(shí)就是“庫存水平的相對下降”。

還值得注意的是，從2019年3月開始，全國鋼材社會庫存量就處于環(huán)比持續(xù)下降態(tài)勢。截止到今年11月8日，全國鋼材庫存指數(shù)較3月1日庫存峰值下降了52%。如果這種局面能夠維持下去，甚至庫存水平進(jìn)一步下降，對于未來鋼材市場行情，將是一個(gè)很大的利好。

對于今年第四季度和明年鋼材市場走勢，與會代表認(rèn)為，今年第四季度，受取暖季限產(chǎn)、下游需求進(jìn)入傳統(tǒng)淡季等影響，鋼鐵行業(yè)供強(qiáng)需弱的狀態(tài)仍將持續(xù)，鋼材價(jià)格將保持低位小幅波動。2020年，由于貿(mào)易局勢的不確定性，國際鋼材需求將持續(xù)低迷，再加上國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，鋼材市場供需矛盾或加劇，行業(yè)運(yùn)行將面臨挑戰(zhàn)。

會上，與會代表還圍繞加強(qiáng)行業(yè)自律、提高產(chǎn)業(yè)集中度、減稅降費(fèi)、鐵礦石等原燃材料成本上升、資金貸政策、開拓國際市場、推動綠色發(fā)展、正面宣傳鋼鐵行業(yè)形象等方面提出了政策建議。