不容錯過的潤滑油領(lǐng)航特種潤滑脂來圖定制視頻展示！產(chǎn)品特點一目了然，為您的購買決策提供堅實依據(jù)。


以下是:山東棗莊潤滑油領(lǐng)航特種潤滑脂來圖定制的圖文介紹

領(lǐng)航石油化工（）(棗莊市分公司)主要生產(chǎn) 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商。公司注重提高產(chǎn)品質(zhì)量，不斷擴大經(jīng)營范圍。公司注重加強技術(shù)儲備，努力促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。我公司始終堅持忠誠守信服務(wù)客戶、建設(shè)品牌形象奉獻社會的經(jīng)營理念，產(chǎn)品銷往全國各地服務(wù)于各個行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)得到了用戶的肯定和好評?？v觀今天，展望未來，我公司充滿信心和希望，決心以誠信的品牌、完善的服務(wù)與各界用戶真誠合作，共創(chuàng)美好未來。



凝點和傾點

凝點是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動的 溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度，所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動性，并不是所有的組分都變成了固體。
潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質(zhì)量指標。對于生產(chǎn)、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費。一般說來，潤滑油的凝點應(yīng)比使用環(huán)境的 溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應(yīng)結(jié)合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性考慮。因為低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
凝點和傾點都是油品低溫流動性的指標，兩者無原則的差別，只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點和傾點并不完全相等，一般傾點都高于凝點2～3℃，但也有例外。




領(lǐng)航石油化工（）(棗莊市分公司)經(jīng)過幾年的風(fēng)雨歷程和艱苦創(chuàng)業(yè)，由小到大，由弱到強，以質(zhì)量求生存，靠誠信廣交朋友，重視技術(shù)進步，大力開發(fā)新 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)品，形成了具有自我經(jīng)營特色的系列產(chǎn)品和品牌優(yōu)勢。

公司產(chǎn)品銷售全國二十多個省（市）自治區(qū)，無論是現(xiàn)在還是將來，我們都將以完美的 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商服務(wù)贏得大家的信任，我們將始終保持著“品質(zhì)優(yōu)越、誠信為本”的理念，以先進的管理理念，科學(xué)系統(tǒng)的管理方法，靈活的機制，不斷創(chuàng)新，與時俱進，繼續(xù)為大家提供高質(zhì)服務(wù)，領(lǐng)航石油化工（）(棗莊市分公司)熱忱歡迎大家光臨指導(dǎo)。




ACEA

相有些朋友不會陌生，它是歐洲汽車制造商協(xié)會，是1991年5月取代CCMC而成立的組織，CCMC是歐洲共同市場汽車制造商協(xié)會它是ACEA的前身,有與ACEA相似職能。ACEA組織每兩年修訂一次該組織汽車潤滑油規(guī)格，其部分指標與API通用。另外還有一個稱為ILSAC即國際潤滑劑標準化及認證委員會的組織。它是由美國車輛制造商協(xié)會和日本汽車制造商協(xié)會聯(lián)合組成。ILSAC于1990年10月頒布了對于小汽車發(fā)動機用油的測試規(guī)格GF-1。

JASO

日本車輛標準組織，也是評定車用發(fā)動機的機構(gòu)之一，它是由日本的石油公司、添加劑公司、汽車制造商及日本政府共同組成，所制訂的規(guī)范適用于日本及太平洋 ，用于補充API測試規(guī)范。
美國軍部、德國軍部、法國軍部也制定了其自己的標準，用于保證軍用機油的品質(zhì)。
除以上幾個國際組織外，一些汽車制造廠商也制定了自己的規(guī)范。例如美國康明斯公司、德國奔馳汽車公司、寶馬公司、大眾公司、保時捷公司、瑞典沃爾沃汽車公司均制定了自己的機油測試標準，這些標準比API的標準更加嚴格和苛刻。
 



拉力潤滑油小編總會遇到一些用戶咨詢到：購買防凍液，剛剛用上不久，就看到水箱口處冒白沫，像水箱開鍋了一樣，可一看水溫表才70度左右。而以前用水，或是不知名品牌的防凍液卻沒有這種現(xiàn)象，為何用有知名度名牌的防凍液卻開鍋了呢？

 如果此前在水箱中加入過硬水（自來水等），或使用了劣質(zhì)防凍液，很容易會在冷卻系統(tǒng)中形成水垢（水箱、管路），導(dǎo)致發(fā)動機熱交換效率降低，水溫升高，橡膠件和水管老化，壽命縮短；當發(fā)動機在高溫下運行時，可能將氣缸墊兒擊穿，使水道油路相連，造成潤滑失??；長期的高溫還致使活塞和缸體縫隙減小，磨損增加，馬力減小，油耗增加，發(fā)動機壽命降低，嚴重者出現(xiàn)燒缸抱瓦。

  當水箱內(nèi)部形成大量水垢后，在更換新的防凍液時，如果沒有事先清洗水箱，水垢中的金屬離子將破壞新?lián)Q防凍液中的消泡劑，消泡劑失效后，防凍液在水泵的攪動下會產(chǎn)生大量泡沫，造成的腐蝕產(chǎn)物會以顆粒的形式懸浮于液體中，出現(xiàn)低溫“開鍋”的現(xiàn)象。

  自來水？以后千萬別加了！其中含有大量的溶解性物質(zhì)，尤其是氯離子，硫酸根離子等會嚴重加劇冷卻系統(tǒng)腐蝕，由此所產(chǎn)生的腐蝕產(chǎn)物會以疏松的結(jié)構(gòu)吸附在散熱器散熱管表面使其冷卻效率降低，促進水的沸騰，造成“假開鍋”現(xiàn)象，嚴重時可從水箱口沖出。

  在此要慎重的提醒大家，如果在加入防凍液之前，就知道水垢很多的話， 用水箱清洗劑對冷卻系統(tǒng)清洗干凈之后，再加入防凍液，這樣就不會出現(xiàn)冒沫和開鍋現(xiàn)象了。




點擊查看領(lǐng)航石油化工（）(棗莊市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】