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雙吊點手電兩用啟閉機薄利多銷 的視頻介紹

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快速閘門是用來保護機組或鋼管的,平時懸掛在孔口上方,當(dāng)發(fā)電機、水泵或鋼管發(fā)生事故時,可以快速截斷水流,避免事故擴大??焖匍l門的關(guān)閉時間,應(yīng)滿足對機組和鋼管的保護要求,一般要求啟閉機能在2min內(nèi)將快速閘門關(guān)閉。同時為防止閘門底緣和底檻因猛烈碰撞而損壞,快速卷揚啟閉機應(yīng)設(shè)有限速裝置,將閘門接近底檻時的下降速度限制在5m/min以內(nèi),但下降過程中的速度并無限制要求,只要不對啟閉機零部件造成損害即可

       快速閘門在正常啟閉時,對啟閉速度并無特殊要求,因此快速卷揚式啟閉機還應(yīng)具備普通卷揚機的功能??焖匍l門啟閉機,應(yīng)有就地操作和遠方操作兩套系統(tǒng),并應(yīng)配有可靠電源。遠方操作系統(tǒng)可用來操作閘門的正常閉門和事故快速閉門,按設(shè)計規(guī)范規(guī)定,從保險角度的考慮是不提倡遠方啟門,但有些泵站為了實現(xiàn)自動控制,也具備遠方啟門的功能。為保證電源供應(yīng),遠方操作系統(tǒng)除采用交流電源控制正常啟閉外,還應(yīng)采用由蓄電池室內(nèi)蓄電池組供應(yīng)的直流電源控制事故快速閉門;機組或鋼管發(fā)生事故時,故障號應(yīng)能激發(fā)遠方操作系統(tǒng)直流電源自動控制閘門快速閉門;現(xiàn)地也可手動釋放常閉式制動器的抱閘,控制閘門快速關(guān)閉。

卷筒外形尺寸根據(jù)需要設(shè)定,簡體壁厚根據(jù)外型尺寸而定,粗糙度Ra3.2,采用鑄鋼ZG270—500,分段鑄造后焊接成一體。卷筒焊接成形后,對接焊縫應(yīng)進行無損探傷檢驗,并進行高溫退火熱處理,應(yīng)力,穩(wěn)定組織,為保證筒體加工精度做好準(zhǔn)備。

  啟閉機加工時主要保證:①卷筒壁厚均勻,各處筒壁厚度差不超過8mm;②卷筒外圓與內(nèi)軸孔同軸度不超過0.3mm;③卷筒與大齒輪連接的凸外緣與卷筒內(nèi)孔的同軸度不超過0.3mm,垂直度不超過0.6mm。

  為了保證卷筒壁后均勻,在加工前應(yīng)注意檢測其壁厚值是否超差,若偏差較大,可采用借中間的方法予以調(diào)整。

  為了保證卷筒內(nèi)外圓的的同軸度,應(yīng)在卷筒外圓加工完畢后,以外圓為基準(zhǔn)鏜出卷筒內(nèi)孔。

  為了保證開式齒輪的嚙合間隙,應(yīng)特別注意卷筒凸外緣與大齒輪止口的公稱尺寸,二者之間的公差不宜過大,避免嚙合間隙一側(cè)過大而另一側(cè)過小,同時注意卷筒凸外緣端面與卷筒外圓的垂直度。這樣才能保證大齒輪的外徑與卷筒軸同心,從而在裝配中保證開式齒輪副嚙合間隙的一致性。

當(dāng)采用輪灌時,節(jié)制閘上、下游渠道的設(shè)計流量相同,下游水位即為與設(shè)計流量相應(yīng)的渠水位;當(dāng)采用續(xù)灌時,節(jié)制閘上下游設(shè)計流量不同,水位需取相應(yīng)流量的渠水位,但下游水位需計及下一級節(jié)制閘壅水的影響。
渠道節(jié)制閘多用開敞式,閘檻高程宜與渠底相平,采用平底寬頂堰,閘下消能防沖工程都比較簡單,始流狀態(tài)可依靠護坦上置的消力墩擴散水流,撞擊消能。啟閉機上下游翼墻力求平順,常采用扭曲面過渡,以減少水頭損失。在平原圩區(qū)的河渠上,在短距離內(nèi)設(shè)置兩個節(jié)制閘,俗稱套閘,分級擋水,可起簡易船閘的作用,既可解決好內(nèi)外的交通運輸,又可起到防洪排澇和控制水位的作用。
進水閘:建在河道、湖泊的岸邊或渠道,用來引水灌溉、發(fā)電或其他用水需要。灌溉渠系中建于干渠以下渠道首的進水閘,作用上把上一級渠道的水分下一級渠道,分水閘、斗門、農(nóng)門排水閘建在江河沿岸排水渠出口處,外河上漲時,關(guān)閘門防水洪水倒灌,避免洪災(zāi)。當(dāng)外河水位退落時,開閘排水防止?jié)碁?zāi)。具有雙面擋水的作用。

液壓啟閉機也受到更多的關(guān)注,其中液壓啟閉機的液壓缸逐漸走入人們的視線。液壓缸是液壓傳動中的一種執(zhí)行元件,它和液壓馬達一樣是把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。在水工啟閉機械找中,啟閉閘門是通過液壓缸來實現(xiàn)的。

    一、液壓缸的類型

   液壓缸(油缸)的結(jié)構(gòu)型式很多,啟閉機上常見的類型較多。根據(jù)液壓缸壓力油是單面作用的,稱之調(diào)單作用液壓缸。單作用液壓缸通常是柱塞式的,或者是套筒式的,也可以是活塞式的;活塞式液壓缸形成兩個油腔,油液從兩端進出,但壓力油總是從一端進出,而另一端是乏油。液壓缸的壓力油是雙面作用的,稱之謂雙作用液壓缸:雙作用液壓缸是活塞式的,兩個油腔端都可以進出壓力油。在行程的死點前可以帶緩沖,以減輕沖擊。

    柱塞液壓缸主要用于頂置式個面閘門啟閉機中,QPPYI型液壓啟閉機就是這種類型,具有啟門力,閉門則依靠閘門自重。單作用活塞缸都采用單活塞汽,形成有桿肢腔和無桿腔,常用在事故閘門上。

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