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水下焊接”危險性較高,水能導電,在水中進行高壓焊接,可能發(fā)生觸電事故。但多數時候發(fā)生危險,不是因為觸電,而是深潛帶來的過重負荷。越危險的工作越少有人去做,這類工作薪資也越高。另一個水下作業(yè)的工種“工地水鬼”,同樣存在著很大的風險。這份工作的主要內容就是在樁基孔里打撈鉆頭。水中打撈對于專業(yè)的潛水操作人員來說危險不大,這份工作的危險之處在于,操作者需要在泥漿中深潛打撈。很多大型建筑工程,建設前都需要打很深的地基。 原來沒有打樁機的時候,樁基孔是依靠人工挖掘,效率太低。如今打樁機打樁很常見,而且很多高層建筑打的樁基孔,深度都在幾十上百米。打樁機通過沖擊鉆頭敲擊來打樁基孔,鉆頭重量很大,打得深了,可能因為速度太快沖擊力太大,而導致鉆頭脫落。



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·2套計時器 ·水下作業(yè)記錄簿和/或潛水表格。適用于正在進行的工作的書面JSA。 深水空氣潛水(超過80fsw[24.39m],航潛時超過60fsw[18.29m])。所有潛水均超過不減壓潛水深度。 ·2個充足空氣供應源; ·2個貯氣罐,除非有一個高壓空氣罐被用作備用氣源; ·1套雙艙式減壓艙; ·1套空氣減壓表和治療表; ·1個減壓架(用于所有深度超過100fsw[30.49m]并超過不減壓潛水時限的水下作業(yè)或使用重裝的水下作業(yè)) ·兩套水下作業(yè)軟管組,每套包括: -空氣軟管; -加強繩; -通訊電纜 -氣測深管。 ·一個控制站,包括: -通訊系統(tǒng); -深度表。



水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè),可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術,涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。 水下打撈作業(yè)的基本程序: 1、搜集信息資料及掃測沉船; 2、勘測沉船; 3、制訂打撈方案; 4、布置工場; 5、清楚打撈作業(yè)障礙物; 6、卸載及沉船內外除泥; 7、穿引千斤鋼纜 8、起浮; 9、拖航移位; 10、擱灘及后續(xù)處理。


·需要求的備件; ·水下作業(yè)記錄簿和/或潛水表格。適用于正在進行的工作的書面JSA。 水下作業(yè)后續(xù)工作 1.每次完成水下作業(yè)之后,潛水員將: ·被詢問有關身體狀況 ·被要求報告任何身體上的不適或異常生理反應,包括減壓病或氣體栓塞的癥狀。 ·告知待命的減壓艙的位置 ·告誡潛水后飛行的潛在危險性 ·告誡一結束潛水就從潛水場所立即旅行到更高海拔地區(qū)的潛在的危險性 2.在完成一次超過不減壓時間/深度限度的潛水之后,建議使用以下措施: ·采取合理措施使水下作業(yè)員保持清醒,并使其在減壓艙附近停留至少一個小時 ·要求在2個小時車程以內能到達減壓艙的水下作業(yè)員,另外再多呆5個小時 ·對飛行高度超過海拔800fsw的潛水員說明其危險性,下述緊急情況除外: —不飽和潛水減壓后12小時 —HeO2飽和潛水后24小時 3.對于任何一個可能導致減壓病的水下總也后,必須首先向適當的醫(yī)學專家進行咨詢,而不是馬上空運治療。 水下作業(yè)人員要求 水下作業(yè)潛水員應持有潛水員證、證和潛水作業(yè)個人記錄簿,潛水監(jiān)督應持有潛水監(jiān)督證,生命支持員應持有生命支持員證。從事海上作業(yè)的人員應持有海上作業(yè)救生證,從事無損檢測的潛水員應持有無損檢測證,從事水下焊接作業(yè)的人員應持有水下焊接證,其他水下作業(yè)(如高壓水槍等)的人員應持有相關的。



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