國(guó)內(nèi)鋼價(jià)普遍上漲。但市場(chǎng)人士注意到，集裝箱鋼板價(jià)格連日出現(xiàn)盤(pán)整，鋼廠日產(chǎn)水平保持高位，集裝箱鋼板產(chǎn)品傳統(tǒng)市場(chǎng)淡季即將到來(lái)，鋼價(jià)回調(diào)壓力隱現(xiàn)。值得注意的是。在剛過(guò)去的一周內(nèi)各地集裝箱鋼板坯料的銷售周末開(kāi)始出現(xiàn)明顯壓力，上海，杭州等地有每噸２０元至３０元的回調(diào)。
集裝箱鋼板資金緊張情況暫未得到明顯緩解，庫(kù)存依然較高，集裝箱鋼板廠復(fù)產(chǎn)預(yù)期依舊存在，貿(mào)易戰(zhàn)*終以什么方式解決，結(jié)果如何等后期的不確定性因素依然較多，市場(chǎng)反彈或不會(huì)十分順利。一些不確定因素和潛在的影響因素也相應(yīng)存在很難出現(xiàn)單邊的上漲或下跌行情，隨著價(jià)格的走高，下游接受度下降，鋼價(jià)或在意外中再度走低。4月份集裝箱鋼板仍然值得期待。但同時(shí)主導(dǎo)因素正在朝積極的方向發(fā)展應(yīng)該說(shuō)從河南省集裝箱鋼板目前來(lái)看但總體表現(xiàn)為震蕩上行的可能性略大鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)提供的*新市場(chǎng)報(bào)告稱。
集裝箱鋼板廠檢修意愿并不強(qiáng)。另外，從時(shí)間點(diǎn)來(lái)看，目前已經(jīng)進(jìn)入一月中下旬。總體來(lái)看留給集裝箱鋼板市場(chǎng)冬儲(chǔ)備貨的時(shí)間已經(jīng)不是很多。河南省集裝箱鋼板市場(chǎng)仍有上漲的條件與此同時(shí)。
帶鋼，長(zhǎng)材等敏感品種價(jià)格仍有進(jìn)一步上移的空間，也將帶動(dòng)集裝箱鋼板價(jià)格止跌回穩(wěn)，甚至上漲。但如果集裝箱鋼板價(jià)格繼續(xù)上行，有價(jià)無(wú)市行情將愈加明顯，市場(chǎng)存在回調(diào)的需求。本周初鋼坯鋼價(jià)將面臨沖高回落的風(fēng)險(xiǎn)。在距離春節(jié)尚有一段時(shí)期的情況下短期內(nèi)集裝箱鋼板期現(xiàn)聯(lián)漲的行情仍將繼續(xù)全國(guó)百家中小型集裝箱鋼板廠家高爐開(kāi)工率依然保持平穩(wěn)，需求將逐步釋放。

天津地區(qū)熱軋市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)混亂，09CU主流報(bào)價(jià)在3580-3600元/噸，部分高報(bào)價(jià)在3620-3650元/噸。據(jù)了解，由于當(dāng)前市場(chǎng)中間規(guī)格普卷資源緊缺，因此市場(chǎng)價(jià)格也高低不一，但高價(jià)位成交相對(duì)困難，主流成交仍集中在3580元/噸的水平。今日期貨弱勢(shì)運(yùn)行，加之現(xiàn)貨市場(chǎng)資源緊俏，因此市場(chǎng)整體交投氛圍一般，大部分商家成交偏弱，成交量集中在100-200噸的水平，個(gè)別零成交。整體來(lái)看，耐候鋼市場(chǎng)后期可能會(huì)有集中到貨的現(xiàn)象，屆時(shí)會(huì)緩解市場(chǎng)缺貨情況，但近幾日市場(chǎng)資源仍舊偏緊，預(yù)計(jì)市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)保持盤(pán)整局面。本周耐候鋼板現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格震蕩運(yùn)行，周初市場(chǎng)受到電子盤(pán)面走強(qiáng)以及鋼坯價(jià)格回暖影響，現(xiàn)貨整體報(bào)價(jià)低位上調(diào)，與此同時(shí)主流品種需求面小幅釋放，支撐現(xiàn)貨價(jià)格企穩(wěn)。