對于耐磨鋼板，金屬與金屬之間為固相結(jié)合，除界面附近外耐磨板，復板與基板的化學成分不會發(fā)生變化，因此，不會影響復板所具有的一系列特殊的性能。耐磨鋼板的制造工藝(1)產(chǎn)品的尺寸、規(guī)格靈活。在滿足材料變形特性的前提下，采用軋制技術(shù)可以制造幅面尺寸范圍高硌合金鋼耐磨襯板大的耐磨鋼板，并且基板、復板以及產(chǎn)品的總厚度的變化范圍也是非常大的。(2)生產(chǎn)效率高。采用軋制技術(shù)生產(chǎn)耐磨鋼板的更大特點是容易實現(xiàn)機械化、自動化作業(yè)，不僅生產(chǎn)效率高、成本低，而且便于質(zhì)量管理。(3)產(chǎn)品性能優(yōu)進口耐磨復合鋼板良。隨著軋制技術(shù)的進步，采用軋制方法可以制造尺寸精度高、表面質(zhì)量好、結(jié)合性能穩(wěn)定的耐磨鋼板。(4)材料利用率高。耐磨鋼板的軋制成形是根據(jù)金屬在塑性狀態(tài)時的金屬體積轉(zhuǎn)移而實現(xiàn)的，不產(chǎn)生切削。并且沿耐磨鋼板的板面的結(jié)合性能差別較小，因此，材料的利用率是非常高的。(5)復板材料的化學成分不會因為與基板的結(jié)合而得到改變。

耐磨損性能強的鋼鐵材料的總稱，耐磨鋼板是當今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據(jù)不完全統(tǒng)計，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國技術(shù)科學部估測，原聯(lián)邦德國因磨損造成的損失每年達到100億馬克襯板、挖掘機的斗齒、鏟斗，各種破碎機的軋臼壁、齒板、錘頭，拖拉機和坦克的履帶板、風扇磨機的打擊板，鐵路轍叉，煤礦刮板輸送機用的中部槽中板、槽幫、圓環(huán)鏈，推土機用鏟刀、鏟齒，大型電動輪車斗用襯板，石油和露天鐵礦穿孔用牙輪鉆頭等等，以上所列舉的還主要限于屬于經(jīng)受磨料磨損的耐磨鋼的應用，而各種各樣的機械中凡是有相對運動的工件問，皆會產(chǎn)生各種類型的磨損，都會有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨鋼，這方面的例子則不勝枚舉。礦石和水泥磨機中使用的研磨介質(zhì)(球、棒和襯板)是消耗量很大的鋼鐵磨損件。在美國，磨球大多數(shù)是用碳素鋼和合金鋼鍛造或鑄造的，它們占磨球總消耗量的97%。在加拿大，消耗的磨球中鋼球占81%。據(jù)80年代末統(tǒng)計，中國每年消耗磨球約80～100萬t，全國磨機襯板的年消耗量近20萬，這其中絕大多數(shù)為鋼制品。中國煤礦用刮板輸送機中部槽每年要消耗6～8萬t鋼板。