人行道欄桿發(fā)展創(chuàng)新:近年來，隨著國內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，護欄市場不斷擴大。但由于該產(chǎn)品在我國的生產(chǎn)和使用時間不足十年，產(chǎn)品標準頒布僅五六年， 標準頒布剛兩年，生產(chǎn)廠家對該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當?shù)淖o欄產(chǎn)品，少則一兩年時間，護欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了護欄的有效使用期，同時也增加了維護成本。

人行道護欄是指為使行人與車輛隔離而設(shè)置的保障行人的設(shè)施。設(shè)置人行道護欄，還可防止行人走人車行道，影響行車。人行道指的是道路中用路緣石或護欄及其他類似設(shè)施加以分隔的 行人通行的部分。人行道:從單個字解釋:以人為本，行成于思，道法自然;從字面看可以解釋為:人的行動規(guī)律。

不銹鋼復(fù)合管護欄結(jié)構(gòu)一般分為主桿和立柱，主桿也經(jīng)常被稱為主管（比如，樓梯護欄扶手部位即是們所說的主管）。立柱也可以稱之為立管，就是用來支撐主管的。
    主管的壁厚按照標準是1.2mm，不銹鋼護欄在生活中經(jīng)常見到，比如樓梯護欄、陽臺護欄、橋梁護欄，人行道欄桿等等。不銹鋼護欄有許多優(yōu)點，因此得到了大范圍的普及。生活中經(jīng)常見到的不銹鋼護欄有樓梯護欄，陽臺護欄是不銹鋼的也比較多；橋梁護欄大多數(shù)都還是水泥或者大理石的，不銹鋼橋梁護欄還比較少。
應(yīng)用范圍
    不銹鋼復(fù)合管護欄逐步應(yīng)用于橋梁護欄、道路護欄、工廠圍欄、庭院圍欄等。它兼?zhèn)洳讳P鋼管的美觀不生銹及碳鋼管的硬度好價格低的優(yōu)點，正廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。

道路人行道欄桿
  臨時以來，坡面邊湖田質(zhì)災(zāi)禍防止、巖土工事技能人員積攢了豐盛的經(jīng)歷，構(gòu)建了錨環(huán)形防護網(wǎng)噴、區(qū)塊，頂為主，以排水、土壤和巖層的身材的好轉(zhuǎn)，綠色植物，并輔以完善柔性防護工事掌握措施，特別是正在造紙PianShi砌或者噴混凝土護坡、錨漿砌塊石頭墻和容易的鋼籬柵等   為罕見。
    但是，因為地理災(zāi)禍的簡單性、隨機性、海域差別、多元的，構(gòu)造剛剛性文治正在保存保守工藝根底上對于經(jīng)濟、無效的措施來處理各族簡單的坡面地理災(zāi)禍成績，特別正在防疫風力高速沖鋒陷陣為次要體現(xiàn)方式的降落泥石流、崩塌的地理災(zāi)禍。道路護欄是使用的鐵條，鋁合金材料，需要借助電焊等工藝，而且質(zhì)地很結(jié)實，不容易生銹，色彩比較單一的。