今年16Mn流體管鋼價之所以下跌，從庫存上是能夠作為先行指標來看的。6月份之前庫存是下降的，下降到一個較低的水平后開始上升，因為春天是一個旺季，但今年庫存下降的速度特別慢，到五六月份的時候并沒有降下去。而且從6月份開始，一部分品種的庫存已經(jīng)開始上升了，每年正常的去庫存化過程沒有完成。因此，當時就預測大幅度的降價馬上就要開始了。同樣，這次鋼價的反彈之前是鋼廠廠內(nèi)庫存和社會庫存連續(xù)下降了七八周。9月份我國鋼材出口量非常大，在一定程度上也加劇了后來鋼價的反彈。雖然9月份的16Mn流體管出口拉動了市場，但長期來看很難再繼續(xù)依賴國外，因此將來國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能的消耗大部分只能靠自己。國內(nèi)鋼鐵企業(yè)必須認識到這一現(xiàn)實，控制鋼鐵產(chǎn)能，保持16Mn流體管鋼價穩(wěn)定，實現(xiàn)盈利。資金對于16Mn流體管行業(yè)非常重要，但今年許多鋼鐵相關企業(yè)是缺錢的，因為受鋼貿(mào)商“跑路”等不良事件的影響，銀行對涉鋼企業(yè)尤其是鋼貿(mào)商的警惕性非常高，已經(jīng)很難像過去那樣用比較寬松的方式拿到貸款了。缺少資金的市場，實際上是缺少后勁和活力的，要注意鋼材市場受資金的影響。冬天馬上就要到來，是否冬儲成為鋼貿(mào)商關心的話題。近這些年，鋼貿(mào)商拿貨冬儲，只有兩種情況：一是對來年的預期非?？春?；另一種16Mn流體管是價格已經(jīng)跌得很低很低了，壞的時候已經(jīng)過去，預計好的時候一定會到來的.

       回顧8月份國際市場的20#流體管行情依然維持疲軟運行態(tài)勢，至月底CRU扁平材指數(shù)為168，較上月末下滑12.27%。其中，歐洲市場弱穩(wěn)盤整為主，月初自安賽樂米塔爾和塔塔歐洲公司宣布提價后，扁平材市場情緒有所好轉，訂單價格均有不同程度上漲，但中旬后受買家抵制鋼廠價格上漲情緒影響，市價弱勢持穩(wěn)；北美20#流體管市場本月價格出現(xiàn)回升，鋼廠基于成本上漲而小幅提價，但考慮實際需求未有明顯改善，下游用戶仍然按需采購，月末市價暫穩(wěn)觀望；亞洲市場保持疲軟，雖鋼廠普遍減產(chǎn)，但需求沒有明顯改善，成交持續(xù)低迷，供需矛盾依然尖銳。雖然鋼廠增加檢修計劃，盡力抬高出廠價，但考慮全球經(jīng)濟復蘇勢頭較為緩慢，歐債危機仍可能持續(xù)惡化，終端需求依舊不濟，故預計8月國際20#流體管價格或?qū)⒀永m(xù)弱穩(wěn)盤整運行。