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反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力集中所造成的,他包括因溫度和濕度變化而產(chǎn)生的水平位移以及因交通荷載作用而產(chǎn)生的豎向剪切位移。前者導(dǎo)致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)較集中的拉應(yīng)力;后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經(jīng)受較大的彎拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力。
路面防裂選用玻璃纖維土工格柵可減少或延緩反射裂紋數(shù)量,減少瀝青路面車轍擁包,可適當(dāng)提高半剛性基層的疲勞壽命。在瀝青罩面層中加鋪玻璃纖維土工格柵夾層,抑制應(yīng)力,釋放應(yīng)變,達(dá)到減少裂縫的目的。延緩反射裂縫主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。網(wǎng)格性的肋條可為初始荷載提供一個(gè)系統(tǒng)的支承點(diǎn)和錨固點(diǎn),起到應(yīng)力傳輸?shù)淖饔?從而增加瀝青底層的抗拉強(qiáng)度,吸收層間的大部分水平拉應(yīng)力。玻璃纖維土工格柵將瀝青層內(nèi)溫度荷載和汽車荷戴反復(fù)作用產(chǎn)生的應(yīng)力擴(kuò)散到一個(gè)較大的范圍內(nèi),從而把集中的寬裂縫分散成若干個(gè)細(xì)小的裂縫,延遲了裂縫的擴(kuò)散和貫通。玻璃纖維土工格柵為裂縫方向的改變提供了足夠的剛度,裂縫擴(kuò)展到夾層底后轉(zhuǎn)向水平,阻止了其垂直向上擴(kuò)展,提高了路面的抗裂能力和耐疲勞能力。
由于玻璃纖維土工格柵的模量高達(dá)67GPa,作為剛度大的硬夾層應(yīng)用在瀝青罩面層中,其作用是抑制應(yīng)力,釋放應(yīng)變,同時(shí)作為瀝青混凝土加筋材料,提高加鋪層結(jié)構(gòu)的抗拉和抗剪能力,從而達(dá)到減少裂縫的目的。在瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面,除了會(huì)出現(xiàn)反射裂縫,同時(shí)還會(huì)因?yàn)楹奢d的長(zhǎng)期作用而出現(xiàn)疲勞開裂。由于瀝青面層與罩面層屬同一性質(zhì)的柔性面層,當(dāng)受到荷載作用時(shí),路表將發(fā)生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力,在輪載邊緣以外的區(qū)域,面層受到拉力作用,由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同,而又彼此緊靠,因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生破壞。
路面防裂選用玻璃纖維土工格柵可減少或延緩反射裂紋數(shù)量,減少瀝青路面車轍擁包,可適當(dāng)提高半剛性基層的疲勞壽命。在瀝青罩面層中加鋪玻璃纖維土工格柵夾層,抑制應(yīng)力,釋放應(yīng)變,達(dá)到減少裂縫的目的。延緩反射裂縫主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。網(wǎng)格性的肋條可為初始荷載提供一個(gè)系統(tǒng)的支承點(diǎn)和錨固點(diǎn),起到應(yīng)力傳輸?shù)淖饔?從而增加瀝青底層的抗拉強(qiáng)度,吸收層間的大部分水平拉應(yīng)力。玻璃纖維土工格柵將瀝青層內(nèi)溫度荷載和汽車荷戴反復(fù)作用產(chǎn)生的應(yīng)力擴(kuò)散到一個(gè)較大的范圍內(nèi),從而把集中的寬裂縫分散成若干個(gè)細(xì)小的裂縫,延遲了裂縫的擴(kuò)散和貫通。玻璃纖維土工格柵為裂縫方向的改變提供了足夠的剛度,裂縫擴(kuò)展到夾層底后轉(zhuǎn)向水平,阻止了其垂直向上擴(kuò)展,提高了路面的抗裂能力和耐疲勞能力。
由于玻璃纖維土工格柵的模量高達(dá)67GPa,作為剛度大的硬夾層應(yīng)用在瀝青罩面層中,其作用是抑制應(yīng)力,釋放應(yīng)變,同時(shí)作為瀝青混凝土加筋材料,提高加鋪層結(jié)構(gòu)的抗拉和抗剪能力,從而達(dá)到減少裂縫的目的。在瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面,除了會(huì)出現(xiàn)反射裂縫,同時(shí)還會(huì)因?yàn)楹奢d的長(zhǎng)期作用而出現(xiàn)疲勞開裂。由于瀝青面層與罩面層屬同一性質(zhì)的柔性面層,當(dāng)受到荷載作用時(shí),路表將發(fā)生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力,在輪載邊緣以外的區(qū)域,面層受到拉力作用,由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同,而又彼此緊靠,因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生破壞。
與其相關(guān)的工藝技術(shù)和裝備的研制將加快玻璃纖維土工格柵的開發(fā)進(jìn)程。人民交通出版社[3]王建東1玻璃纖維材料在防止路面反射裂縫中的應(yīng)用[D]1東北大學(xué)碩士[4]湯勇1半剛性基層預(yù)切縫防止反射裂縫的試驗(yàn)研究[D]1東北大學(xué)碩士[5]武賢慧1半剛性基層瀝青路面低溫抗裂性研究[D]1長(zhǎng)安大學(xué)碩士?關(guān)于土工合成材料的分類,至今尚無(wú)統(tǒng)一的準(zhǔn)則,早期曾將其分成土工織物和土工膜,分別代表透水和不透水合成材料。隨新技術(shù)和新材料的發(fā)展,我國(guó)的“土工合成材料工程應(yīng)用手冊(cè)”將土工合成材料分成四大類,即土工織物,土工膜、特種土工合成材料和復(fù)合型土工合成材料。特種土工合成材料包括:土工格柵、土工網(wǎng)、土工墊、土工格室、土工模袋、土工泡沫塑料等。
復(fù)合型土工合成材料是由上述各種材料復(fù)合而成,如復(fù)合土工膜、土工復(fù)合排水材料等。下面對(duì)一些主要土工合成材料產(chǎn)品的成分和用途作簡(jiǎn)要介紹。土工織物:可滲透聚合(合成或自然)織物材料,加工成片狀(可以是有紡、無(wú)紡或針織),用于土工技術(shù)、環(huán)境水工和運(yùn)輸工程。有紡?fù)凉た椢?相互交錯(cuò)的土工織物,通常呈直角,有兩組或多組纖維、單纖維或其它成分。針織土工織物:由一條或多條纖維、單纖維或其它成分加工而成。無(wú)紡?fù)凉た椢?定向或無(wú)規(guī)則粘結(jié)而成的土工織物。土工膜:加工成片狀的不滲透材料,可以是合成、瀝青或皂土的,用于土工技術(shù)、環(huán)境、水工和運(yùn)輸工程。合成土工膜:主要成分為聚合合成物,如聚乙烯、聚丙烯、PVC、EPMD或其它物質(zhì)的土工膜。
瀝青土工膜:主要成分為瀝青合成的土工膜。皂土土工膜:主要成分為粉未或顆粒性皂
復(fù)合型土工合成材料是由上述各種材料復(fù)合而成,如復(fù)合土工膜、土工復(fù)合排水材料等。下面對(duì)一些主要土工合成材料產(chǎn)品的成分和用途作簡(jiǎn)要介紹。土工織物:可滲透聚合(合成或自然)織物材料,加工成片狀(可以是有紡、無(wú)紡或針織),用于土工技術(shù)、環(huán)境水工和運(yùn)輸工程。有紡?fù)凉た椢?相互交錯(cuò)的土工織物,通常呈直角,有兩組或多組纖維、單纖維或其它成分。針織土工織物:由一條或多條纖維、單纖維或其它成分加工而成。無(wú)紡?fù)凉た椢?定向或無(wú)規(guī)則粘結(jié)而成的土工織物。土工膜:加工成片狀的不滲透材料,可以是合成、瀝青或皂土的,用于土工技術(shù)、環(huán)境、水工和運(yùn)輸工程。合成土工膜:主要成分為聚合合成物,如聚乙烯、聚丙烯、PVC、EPMD或其它物質(zhì)的土工膜。
瀝青土工膜:主要成分為瀝青合成的土工膜。皂土土工膜:主要成分為粉未或顆粒性皂
先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和科學(xué)的管理模式，使路德土工格柵生產(chǎn)廠家(漳州市分公司)贏得了 塑料排水板市場(chǎng)的認(rèn)可。專業(yè)的技術(shù)、服務(wù)，使公司得到了客戶的尊敬。多年來(lái)，承蒙各界朋友的支持與信賴，以及本公司全體員工的不懈努力下，取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中樹立起自身良好的公司形象，取得了豐爍的成果。
雙向拉伸塑料土工格柵：
產(chǎn)品介紹：
用高分子聚合物通過(guò)擠壓、成板、沖孔過(guò)程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
產(chǎn)品用途：
雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
1.適用于增大路（地）基的承載力，延長(zhǎng)路（地）基的使用壽命。
2.適用于防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。
3.適用于施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。
4.適用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5.適用于增強(qiáng)土坡，防止水土流失。
6.適用于減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。
什么是單向塑料土工格柵：
單向塑料土工格柵是以高密度聚乙烯（HDPE）為原材料，經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的土工格柵。 二、單向塑料土工格柵有什么特性
單向塑料土工格柵高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的抗拉強(qiáng)度和剛性，給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。
產(chǎn)品介紹：
用高分子聚合物通過(guò)擠壓、成板、沖孔過(guò)程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
產(chǎn)品用途：
雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
1.適用于增大路（地）基的承載力，延長(zhǎng)路（地）基的使用壽命。
2.適用于防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。
3.適用于施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。
4.適用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5.適用于增強(qiáng)土坡，防止水土流失。
6.適用于減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。
什么是單向塑料土工格柵：
單向塑料土工格柵是以高密度聚乙烯（HDPE）為原材料，經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的土工格柵。 二、單向塑料土工格柵有什么特性
單向塑料土工格柵高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的抗拉強(qiáng)度和剛性，給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。
，通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型，則為加筋土工格柵。描述：雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯（PP）或聚乙烯（PE）為原料。
經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。是在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)制作而成的產(chǎn)品能在土壤中能夠提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)，以及擴(kuò)散的理想連鎖系統(tǒng)，廣泛適應(yīng)于大面積 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。塑料土工格柵型號(hào)規(guī)格多種多樣，種類繁多，各種顏色應(yīng)有盡有，塑料土工格柵型號(hào)規(guī)格多種多樣，種類繁多，主要有單向塑料土工格柵、單向拉伸塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、雙向拉伸塑料土工格柵等等，總而言之，主要用于擋土墻、橋臺(tái)、陡坡工程等；擋土墻和橋臺(tái)屬于受力結(jié)構(gòu)體，承擔(dān)外部所有荷載：主動(dòng)土壓力、結(jié)構(gòu)體上部的動(dòng)載、溫度應(yīng)力等，加筋材料長(zhǎng)期處于較大的張力作用下，以及動(dòng)載的反復(fù)作用下，材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞。
其性能發(fā)生衰減，加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形，應(yīng)選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向土工格柵。○當(dāng)用于路基、路面時(shí)，施工方法與雙向土工格柵一樣?！甬?dāng)用于加筋土擋墻時(shí)，設(shè)置基礎(chǔ)，按設(shè)計(jì)的墻面系統(tǒng)進(jìn)行施工，當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時(shí)，一般厚12-15㎝支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。平整墻基，按設(shè)計(jì)要求開挖、平整。軟土需壓實(shí)或換填，壓實(shí)到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍。筋材鋪設(shè)，筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷釘固定。墻體填土，采用機(jī)械填土，車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實(shí)后一層土厚約20-15㎝。
經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。是在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)制作而成的產(chǎn)品能在土壤中能夠提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)，以及擴(kuò)散的理想連鎖系統(tǒng)，廣泛適應(yīng)于大面積 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。塑料土工格柵型號(hào)規(guī)格多種多樣，種類繁多，各種顏色應(yīng)有盡有，塑料土工格柵型號(hào)規(guī)格多種多樣，種類繁多，主要有單向塑料土工格柵、單向拉伸塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、雙向拉伸塑料土工格柵等等，總而言之，主要用于擋土墻、橋臺(tái)、陡坡工程等；擋土墻和橋臺(tái)屬于受力結(jié)構(gòu)體，承擔(dān)外部所有荷載：主動(dòng)土壓力、結(jié)構(gòu)體上部的動(dòng)載、溫度應(yīng)力等，加筋材料長(zhǎng)期處于較大的張力作用下，以及動(dòng)載的反復(fù)作用下，材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞。
其性能發(fā)生衰減，加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形，應(yīng)選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向土工格柵。○當(dāng)用于路基、路面時(shí)，施工方法與雙向土工格柵一樣?！甬?dāng)用于加筋土擋墻時(shí)，設(shè)置基礎(chǔ)，按設(shè)計(jì)的墻面系統(tǒng)進(jìn)行施工，當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時(shí)，一般厚12-15㎝支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。平整墻基，按設(shè)計(jì)要求開挖、平整。軟土需壓實(shí)或換填，壓實(shí)到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍。筋材鋪設(shè)，筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷釘固定。墻體填土，采用機(jī)械填土，車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實(shí)后一層土厚約20-15㎝。
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