石博士建筑材料有限公司成立于2008年，是一家集各種混凝土道路修補(bǔ)材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的高科技企業(yè)。公司是公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會理事單位，通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè)。是國內(nèi)能系統(tǒng)解決水泥混凝土路面深層結(jié)構(gòu)類和表層類病害的公司，對于橋梁鋪裝層、橋梁伸縮縫混凝土修補(bǔ),能做到1小時(shí)恢復(fù)通行！為高速、國道、省道、市政工程、縣鄉(xiāng)道路的改造及修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)工程提供系統(tǒng)方案和科技支持。修補(bǔ)效果美觀，質(zhì)量穩(wěn)定，快速，減少了交通擁堵，降低了工程造價(jià)！2015年“石博士”牌混凝土道路快速修補(bǔ)料被多省公路局列入國檢品牌、中國道路養(yǎng)護(hù)科技創(chuàng)新企業(yè)，中國道路建材行業(yè)知名品牌，中國百家誠企業(yè)。2018年由公司主編參與《水泥混凝土用快速修補(bǔ)材料》國標(biāo)規(guī)范正式發(fā)布與實(shí)施，建立起行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)行業(yè)的化，規(guī)范化發(fā)展。1、快硬、早強(qiáng)：路面修補(bǔ)與普通混凝土路面施工不同，一般說來需要修補(bǔ)的混凝土路面大多都是正在使用的道路，不允許長時(shí)間封閉交通。因此，修補(bǔ)材料具有迅速硬化的性能，使修補(bǔ)路面短時(shí)間內(nèi)達(dá)到開放交通的強(qiáng)度要求。 2、無收縮：水泥混凝土路面修補(bǔ)，新老混凝土的結(jié)合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產(chǎn)生收縮應(yīng)力，從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開 3、具有一定粘性：要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性，要求修補(bǔ)材料本身具有一定的粘性。 4、后期性能穩(wěn)定，強(qiáng)度發(fā)展與老混凝土基本同步：修補(bǔ)材料的后期強(qiáng)度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致，不得出現(xiàn)強(qiáng)度衰減，但也不要強(qiáng)度發(fā)展太快，致使新老混凝土力學(xué)性能差異大，影響路面的整體性能。 5、實(shí)用性能：施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無需長時(shí)間的封閉交通，施工后兩小時(shí)可開放交通;無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。 6、耐久性能：較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性;材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。 7、抗壓性能：修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa， 強(qiáng)度可達(dá)到30Mpa以上，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa，對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落 8、施工和易性好：不需要多余設(shè)備，簡單工具加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?

產(chǎn)品概述 本產(chǎn)品是石博士研發(fā)的高強(qiáng)度修補(bǔ)新材料，我公司研究人員發(fā)現(xiàn)目前很多工廠車間的或者物流與停車場地的地坪已經(jīng)破損不堪，嚴(yán)重者甚至影響生產(chǎn)，在我公司科研人員的不懈努力下，經(jīng)過上百次試驗(yàn)，將地坪耐磨修補(bǔ)料研制出來，本產(chǎn)品將多種進(jìn)口高分子材料與一定比例的高硬度礦物骨料混合，通過科學(xué)配比加工而成的地坪翻新修補(bǔ)材料，A+工業(yè)級耐磨砂漿修補(bǔ)料一種應(yīng)用在混凝土基面的新型高性價(jià)比無機(jī)與有機(jī)材質(zhì)混合的無溶劑型新材料。 作用用途 本產(chǎn)品為公司高強(qiáng)修補(bǔ)新材料，主要用于重工加工車間、鉚焊工廠、各種工業(yè)地坪、倉儲物流車間、大型停車場、高速收費(fèi)站路口等混凝土地坪或者路面大面積修復(fù)，包括因磨損、凍融破壞、化學(xué)腐蝕、火災(zāi)等原因產(chǎn)生的蜂窩、麻面、保護(hù)層破損、尤其適用于帶有坡度的地面。 產(chǎn)品特點(diǎn) 1、不增加標(biāo)高，地面層薄2-5毫米，節(jié)省材料，降低成本。 2、施工簡單快捷，具有良好的施工和易性，能在潮濕基層或潮濕環(huán)境下施工。 3、20°平均溫度6小時(shí)抗壓強(qiáng)度≥20Mpa，20°平均溫度48小時(shí)強(qiáng)度50MPa，2小時(shí)后可上人行走，6小時(shí)后可開放輕型交通。 4、良好的粘結(jié)性、平整、不空鼓，搭配使用焊接劑，與新老混凝土的粘接強(qiáng)度大于1.8Mpa，可 程度保證修補(bǔ)劑與修補(bǔ)基層間的緊密粘結(jié)。 5、A03高強(qiáng)耐磨修補(bǔ)料具有優(yōu)良的抗油滲性能。 技術(shù)指標(biāo)： 序號項(xiàng)目檢驗(yàn)結(jié)果1 抗壓強(qiáng)度/MPa 4h≥252 抗折強(qiáng)度/MPa 28d≥10.0 3 壓折比28d≤9.0 4 拉伸粘結(jié)強(qiáng)度/MPa 未處理（14d）≥2.0浸水≥1.5熱老化≥0.705干縮率/%28d≤0.106界面彎拉強(qiáng)度≥2.0施工工藝、基層清理 1、基層的表面要求干凈、無塵、無油、無化學(xué)腐蝕介質(zhì)殘留物。多孔性材料的表面應(yīng)預(yù)先用水浸濕，鋼基層表面應(yīng) 浮銹。 2、有滲漏處須先進(jìn)行處理， 保持基面濕潤至無明水為準(zhǔn)，以達(dá)到更佳的施工效果。 3、在施工前，必要時(shí)需用銑刨機(jī)對基礎(chǔ)地面進(jìn)行打磨，磨掉地面的雜質(zhì)，浮塵和砂粒。把局部高起較多的地平磨平。打磨后掃掉灰塵，用吸塵器吸干凈。 4、修補(bǔ)分隔縫時(shí)要徹底里面的雜質(zhì)清理干凈，必要時(shí)應(yīng)使用無齒鋸切割，然后使用電鎬剔鑿掉啃邊，掉渣，破碎疏松的混凝土。 注：在清理前應(yīng)該在原縫的位置做好標(biāo)記，以便修補(bǔ)完成后重新切縫。 攪拌 1、攪拌分兩次進(jìn)行，通常 次攪拌約3分鐘，中間需停頓2分鐘，讓其內(nèi)添加劑與骨料發(fā)生反應(yīng)，之后再攪拌約2分鐘。 2、攪拌需徹底，不可有塊狀或干粉出現(xiàn)。攪拌好的A03須呈流體狀。 開始施工 將攪拌好的A03高強(qiáng)耐磨修補(bǔ)料倒在修補(bǔ)基面上，按照預(yù)先設(shè)計(jì)好的修補(bǔ)厚度攤鋪均勻，用大盤壓實(shí)， 一次成型，切勿反復(fù)按壓。修補(bǔ)完成后的地面應(yīng)設(shè)立警示牌，防止未凝固的A03高強(qiáng)耐磨修補(bǔ)料被踩踏。需要修補(bǔ)地坪完全修補(bǔ)完成8個(gè)小時(shí)后可以繼續(xù)下一步切縫施工，切縫時(shí)必須按照原分隔縫切，深度也應(yīng)按照原縫深度切割，切割完成后填充膠條并注入密封膠，地坪修補(bǔ)成活。用量：2公斤/平方米/1毫米厚 包裝儲運(yùn)： 1、包裝規(guī)格：25kg±0.5kg/袋，存放在通風(fēng)干燥處并防止陽光直射。 2、保質(zhì)期為6個(gè)月，超出保質(zhì)期應(yīng)復(fù)檢合格后方可使用 。 3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運(yùn)輸。 注意事項(xiàng) 1、干粉操作須小心以減少形成粉塵。如果粉塵過多，須戴可見面罩。 2、本產(chǎn)品應(yīng)隨拌隨用，不可一次拌料過多，且每次拌料宜在1小時(shí)內(nèi)用完。 3、本產(chǎn)品不宜在雨天、冰凍時(shí)施工。如必須在冬季施工，則應(yīng)采取必要的防凍措施。 4、本產(chǎn)品施工的環(huán)境溫度為10-30℃，不應(yīng)低于5℃，原材料不得受潮、雨淋、日曬和雜物污染。 5、使用前請仔細(xì)閱讀施工工藝，遇有不明白的地方不可擅自施工