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注意事項(xiàng)高空作業(yè)危險(xiǎn)主要包括傾翻危險(xiǎn)、墜落危險(xiǎn)、碰撞危險(xiǎn)和觸電危險(xiǎn)。高空車不規(guī)范操作引起的側(cè)翻1、傾翻危險(xiǎn):1)設(shè)備必須在堅(jiān)固且水平的平面上進(jìn)行舉升,傾斜度不能高于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),2)嚴(yán)禁超載作業(yè),3)嚴(yán)禁擅自更改和取消影響到高空作業(yè)平臺(tái)穩(wěn)定性和性的設(shè)備組件或參數(shù),4)嚴(yán)禁在強(qiáng)風(fēng)或狂風(fēng)情況下操作設(shè)備(風(fēng)力低于6級(jí)),5)嚴(yán)禁在高空作業(yè)平臺(tái)上安裝或附加任何懸掛負(fù)荷,如梯子、腳手架等。2、墜落危險(xiǎn):1)操作高空作業(yè)車必須正確佩戴合格的帶,2)嚴(yán)禁在平臺(tái)護(hù)欄上坐立或攀爬。3、碰撞危險(xiǎn):1)操作高空作業(yè)車必須正確佩戴合格的帽,2)檢查工作地點(diǎn)周圍是否存在障礙物,注意存在受限的視線和盲區(qū),3)夜間作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施。高空作業(yè)車電線安裝不4、觸電危險(xiǎn):1)操作員及高空作業(yè)車任何部分均不得與帶電線直接接觸,保持小接近距離。2)進(jìn)行高空焊接作業(yè)時(shí),焊把線必須絕緣良好,焊把鉗不準(zhǔn)接觸平臺(tái)或其他車身金屬部位。
曲臂高空作業(yè)平臺(tái)特點(diǎn)1、作業(yè)穩(wěn)定性高、帶載方式好曲臂式登高平臺(tái),在底盤(pán)構(gòu)造的設(shè)計(jì)上面,打破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念和辦法,經(jīng)過(guò)優(yōu)化了上車平臺(tái)總規(guī)劃與荷載分部,減少了的偏移,這樣使得在高空作業(yè)的過(guò)程中,作業(yè)穩(wěn)定性*高。同時(shí),采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷心橡膠輪胎,增加了底盤(pán)整體剛度,保證了整機(jī)行駛,完成了曲臂式登高平臺(tái)帶載行駛的功用。2、多功用、靈敏操作曲臂式登高平臺(tái)運(yùn)用柴油機(jī)或者蓄電池動(dòng)力驅(qū)動(dòng),配合有效的幾何設(shè)計(jì)和*長(zhǎng)的逾越半徑,能夠有效靈敏的避開(kāi)棘手障礙物體,同時(shí)緊湊的底盤(pán)設(shè)計(jì)、的零原地?cái)[尾旋轉(zhuǎn)才干,能夠多功用運(yùn)用,在有限的空間靈敏操作,3、挪動(dòng)便當(dāng)、曲臂構(gòu)造緊湊用新型**型鋼,強(qiáng)度高,重量輕,直接接入交流電或采用身動(dòng)力啟動(dòng),架設(shè)速度快,具有伸縮臂,工作臺(tái)既可升高又可延伸,還可360度旋轉(zhuǎn),易于逾越障礙物抵達(dá)工作位置,是理想的高空作業(yè)設(shè)備。
粵特機(jī)械設(shè)備租賃(漳州市分公司)憑借雄厚的資金實(shí)力、先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)良的銷售服務(wù)、嚴(yán)格的質(zhì)量進(jìn)貨管 理體系和科學(xué)的整體營(yíng)銷手段,與您攜手并進(jìn),共同發(fā)展。 公司經(jīng)營(yíng)以“誠(chéng)信為本、客戶至上”為原則,管理上堅(jiān)持以人為本,服務(wù)上以客戶為尊。 我公司將憑借良好的信譽(yù),雄厚的實(shí)力,優(yōu)質(zhì)的 租賃高空車產(chǎn)品,低廉的價(jià)格服務(wù)于廣大用戶。
曲臂登高車出租的特點(diǎn)一、新型的全液壓自行式底盤(pán)。研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤(pán),突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。二、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總布局與載荷分布,減少了**偏移。采用*特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采三、用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷心橡膠輪胎,增加了底盤(pán)整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。四、多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架,可以**安裝舉升裝置或載人平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的**切換提供了接口。
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