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正久金屬制品(湛江市分公司)
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在橋梁景觀護欄立柱上噴涂粉末時，請注意吊具的導電性，吊具上的涂層不應太厚。如果太厚，可以通過集中焚燒去除設備上的涂層;因為工件很重，所以必須進行設計。好的衣架需要牢固可靠的衣架。預烘烤的目的是去除工件上殘留的水分，其次是確保將一定厚度的粉末涂料更好地附著在工件表面，第三步是確保均勻地加熱工件盡快加快固化過程。一般預烘烤溫度為80-140℃。對于橋梁護欄產品，根據其特點，采用自動噴槍和手動噴槍輔助噴涂相結合的方法，目的是實時監(jiān)控噴涂粉的質量，確保產品質量的穩(wěn)定。通常，純多酚粉末涂料的固化條件為200℃，10min，并通過調節(jié)加熱爐的溫度和鏈速來保證固化溫度和時間。橋梁護欄粉末噴涂用冷空氣干燥。在干燥過程中，檢查工件。對于，起泡，打底和打孔等允許的缺陷，可用丙酮等稀釋粉末涂料。對缺陷表面進行處理或噴涂，利用余熱固化需要修復的主要缺陷。根據涂膜的厚度選擇不同的處理方法。通常，有直接加載和重新噴涂，機械拋光以及用脫模劑處理的三種方法。
橋梁景觀護欄立柱的生產、規(guī)格、安裝1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護欄欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足 規(guī)范要求。2、橋梁護欄欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。3、橋梁護欄欄桿造型、色調與周圍環(huán)境協(xié)調，對重要橋梁宜作景觀設計。4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
橋梁景觀護欄立柱：9月仍將是地方債發(fā)行高峰期，在資金助力下，基建投資增速有望進一步，基建用鋼良好表現(xiàn)有望持續(xù)，疊加傳統(tǒng)需求旺季，建筑燈光護欄需求 后期或迎來一定放量，板材需求則在工程機械、汽車家電等制造業(yè)回暖推動下持續(xù)向好。目前市場信心受打壓多弱調20左右刺激成交，然降后市場交投氛圍清淡，商戶普遍出貨為主，終端謹慎觀望拿貨，部分商戶存在可議價出貨現(xiàn)象，低位資源明顯增多，若短期仍無利好支撐，市場或會繼續(xù)下調但由于庫存低位支撐幅度不會太大，考慮成本端顯弱，預計明日帶鋼價格或偏弱整理。需求端又受近日期螺震蕩下挫，疊加外圍市場價格持續(xù)下跌影響，各商戶看跌心態(tài)日漸濃厚，燈光護欄市場投機性需求逐步變低，下游終端采購也有所減少，市場成交明顯放緩。綜上所述，在需求未明顯釋放下，預計短期內西北區(qū)域建筑燈光護欄價格以震蕩偏弱運行為主。
