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廣東湛江三維植被網(wǎng)性能優(yōu)點
廣東湛江三維植被網(wǎng)綜合土工網(wǎng)和植被護坡的優(yōu)點，解決巖質邊坡、高陡邊坡防護問題。應用實例表明，廣東湛江三維植被網(wǎng)護坡利于邊坡穩(wěn)定。三維植被網(wǎng)護坡提高了邊坡的整體和局部穩(wěn)定性，而且還利于邊坡植被的生長，同時工程造價也較低，符合邊坡工程的發(fā)展方向，在我國水土保持中有很大的應用價值。廣東湛江三維植被網(wǎng)起到了復合護坡的作用。邊坡的植被覆蓋率達到30％以上時，能承受小雨的沖刷，覆蓋率達80％以上時能承受暴雨的沖刷。待植物生長茂盛時，能抵抗沖刷的徑流流速達6m/s，為一般草皮的2倍多。土工網(wǎng)的存在，對減少邊坡土壤的水分蒸發(fā)，增加入滲量有良好的作用。同時，由于土工網(wǎng)材料為黑色的聚乙烯，具有吸熱保溫的作用，可促進種子發(fā)芽，利于植物生長。
廣東湛江三維植被網(wǎng)是一種護坡產品，可以避免坡面的水土流失，這一點和植被的固土作用類似。植被主要是從三個方面來保護土壤、防止水土流失的：
1、廣東湛江三維植被網(wǎng)生長層（包括花被、葉鞘、葉片、莖）。通過自身致密的覆蓋防止邊坡表層土壤直接遭受雨水的沖蝕，降低暴雨徑流的沖刷能量和地表徑流速度，從而減少土壤的流失；
2、根系層。對坡面的地表土壤加筋錨固，提供機械穩(wěn)定作用；
3、腐質層（包括落葉層與根莖交界面）。為邊坡表層土壤提供了一個保護層。
對于減少邊坡土壤的水分蒸發(fā)、增加滲入量有良好的作用。同時，廣東湛江三維植被網(wǎng)由于土工網(wǎng)材料為黑色的聚乙烯，因而它還具有吸熱保溫的作用，可促進種子發(fā)芽，有利于植物生長。
廣東湛江三維植被網(wǎng)搭接
目前常用的廣東湛江三維植被網(wǎng)搭接方法有兩種，一種是條帶法，另一種是粘貼法。下面山東佳諾的小編就和大家具體說說。
條帶法是將膨潤土防水毯沿長寬30cm的方向搭接，應保證接縫處無皺褶，無泥土等材料。廣東湛江三維植被網(wǎng)在距邊緣30cm處，用手工或機械方法將10cm寬、1cm高的廣東湛江三維植被網(wǎng)剝離粉均勻分布在兩層GCL之間。
糊狀法是在廣東湛江三維植被網(wǎng)中加水（重量比約為3），攪拌均勻，直至糊狀物光滑柔軟。然后把漿糊貼在接縫上，把它粘在一起。一般來說，條帶施工方便，易于掌握，但只有在地勢平坦的地區(qū)，防水效果更好。粘貼法可靠性高，多數(shù)情況下能保證防水效果，但施工繁瑣。
許多施工單位不了解這兩種方法的區(qū)別，或者為了節(jié)省時間和精力，往往只在整個工程中使用前一種方法。因此，邊坡和轉角處的搭接接頭連續(xù)性差，防水效果差。在正常使用中，應同時使用這兩種方法。
廣東湛江三維植被網(wǎng)改善環(huán)境作用
廣東湛江三維植被網(wǎng)是一種三維結構的適用子水土保持的新型坡面植草防護用材料，可有效地防止水土流失、增加綠化面積、改善生態(tài)環(huán)境。高速公路給人們帶來了便利，同時也帶來了危險。為減少傷害，三波護欄板便有了其必然存在的理由，高速公路三波護欄板是半剛性護欄的主要形式，是用波紋型鋼護欄相互嚙合，用柱子支撐的連續(xù)結構。三波護欄板色彩功能設計：這是一個新概念。為了滿足交通道路暢通的需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎上，變綠為藍，形成紅、藍、白、黃、黑五種基本色廣東湛江三維植被網(wǎng)彩，在交通護欄上設計與配置有關方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語言。護欄作為道路設施的主要組成部分，其重要性也越來越受到重視。我國的道路工程技術標準具有我國特色。廣東湛江三維植被網(wǎng)因為我國人口多，土地寶貴，所以高速公路邊坡比較陡。
