我廠采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)及科學(xué)管理制度，秉承誠信、保質(zhì)、熱情的服務(wù)宗旨，深得廣大客戶的好評。豫信致誠機(jī)械設(shè)備(湛江市分公司)將一如既往的嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高 水渠機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，使我們的 水渠機(jī)產(chǎn)品成為您的選擇，愿我們用優(yōu)質(zhì)的 水渠機(jī)產(chǎn)品和真誠的服務(wù)與您建立長久友好的合作關(guān)系。真誠歡迎各新老客戶光臨洽談，攜手合作共創(chuàng)輝煌。
高速彎道的曲線半徑，在平原丘陵地區(qū)，設(shè)計(jì)小平曲線半徑為650米，山區(qū)地帶，相應(yīng)的半徑為250米。路面拋丸機(jī)可以通過控制丸料的類型、行進(jìn)速度等來控制拋丸的效果，做到有針對性的防滑處理。
跑道“膠黑”是飛機(jī)降落時(shí)起落架輪胎與跑道劇烈摩擦產(chǎn)生的黑色膠帶狀物質(zhì)，在跑道著陸區(qū)形成大面積的“黑臉”。隨飛機(jī)降落次數(shù)的增加，“黑臉”不斷增厚，降低了跑道摩擦系數(shù)，如果它超過標(biāo)準(zhǔn)值累積到一定厚度時(shí)，將對飛機(jī)著陸帶來隱患，嚴(yán)重時(shí)將造成事故。
民航機(jī)場跑道除膠設(shè)備是機(jī)場修繕的重要設(shè)備，它對跑道正常使用、防止地面起降事故起著極為重要作用。機(jī)場跑道輪跡處由于飛機(jī)起降摩擦，造成膠輪熱脫膠，這種膠層牢牢附于跑道上，久而久之，膠層日益增厚（有的機(jī)場已達(dá)5mm厚度），膠層造成飛機(jī)起降時(shí)摩擦力愈加減少，這就加大了飛機(jī)滑行的距離，易于沖出跑道。我國民航事業(yè)發(fā)展很快，特別是國際航班的增加，非常重視機(jī)場跑道除膠。我國一九九五年《民航機(jī)場運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)》（草案）明確規(guī)定：“飛機(jī)區(qū)道面上的橡膠沉積物必須及時(shí)；道面表面摩阻系數(shù)μ不低于0.5。”
