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心略地些,這樣柴油機上的飛輪的重量就不會轉移到發(fā)電機軸承上,否則發(fā)電機軸承將額外承受飛輪的重量,不利于滑動軸承油膜的形成,導致,甚至燒毀軸承。 實際使用時要求可略底些,約在0.1mm以內,過大回影響軸承的正常運轉,導致破壞,耦合好要用定位銷固定。安裝前要復測耦合情況。這類發(fā)電機的聯軸器上也不能帶任何重物。5、按原理圖或接線圖,汽油發(fā)電機租賃,選擇合適的電力電纜,用銅接頭來接線,銅接頭與匯流排,匯流排與匯流排固緊后,其接頭處局部間隙不大于0.05mm,導線間的距離不大于10mm,還需加裝必要的接地線。 這各方法雖然簡單,但是我們在對發(fā)電機組進行保養(yǎng)的時候,我們就需要對部件進行停機處理,對于發(fā)電機停機處理注意事項咱們一起看看:一、正常停機的情況下:1)逐漸卸去負栽,斷開負栽開關;2)空車運行
業(yè)環(huán)境溫度是否高于55℃。查看直流電路絲。3.模塊鎖閉在緊迫停機狀況假如沒有裝置緊迫停機按鈕,查看是否有正極銜接到緊迫停機輸入端子。 查看緊迫停機按鈕功能是否正確。查看電線是否開路。4.轉速感應器毛病承認感應器屏蔽線只銜接在一個端子上,假如與兩個端子都銜接,屏蔽線是起天線作用,而取到的是不規(guī)則的電壓。5.發(fā)動機焚燒后呈現低機油壓力毛病查看發(fā)動機機油壓力。 查看機油壓力開關/感應器及其連線。查看設定的極性(假如裝置)是否正確(即:是常開仍是常閉)查看感應器是否與模塊匹配。6.發(fā)動機焚燒后呈現高水溫毛病查看發(fā)動機溫度。查看機油壓力開關/感應器及其連線。查看設定的極性(假如裝置)是否正確(即:是常開仍是常閉),或查看感應器是否與模塊匹配。 7.停機毛病產生查看LCD上顯示的相關毛病的開關和連