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中雄管業(yè)(湛江市分公司)承諾：將繼續(xù)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以科技為依托，逐步更新現(xiàn)有 MPP電力管道生產(chǎn)設(shè)備以 MPP電力管道產(chǎn)品品質(zhì)，不斷引進(jìn)高級(jí)管理人才和技術(shù)人才以提高企業(yè)的管理能力和技術(shù)水平，使企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中創(chuàng)造更輝煌的業(yè)績(jī)。
交通部發(fā)布了九條隧道規(guī)定：在施工期間，必須按照施工規(guī)程設(shè)置逃生通道，不得在設(shè)施不到位的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
逃生管道的適用范圍：
1、公路隧道：是汽車運(yùn)輸通道。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)的發(fā)展，出現(xiàn)了大量的公路，這對(duì)道路的施工技術(shù)提出了更高的要求，對(duì)直線、緩坡、寬敞的道路等提出了更高的要求。
2、鐵路隧道：是鐵路運(yùn)輸?shù)耐ǖ?。鐵路通過(guò)山區(qū)時(shí)，由于牽引能力有限，坡度限制(小于24%)，必須克服高程障礙。
3、山間隧道開(kāi)挖是一種合理的選擇，其作用是縮短線路，減少邊坡，改善運(yùn)營(yíng)條件。
4、地鐵隧道：是鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N形式，是指城市軌道交通系統(tǒng)的地下運(yùn)營(yíng)，即“地鐵”或“地鐵”。這些系統(tǒng)中有許多可以轉(zhuǎn)換為市中心以外的地面或高架部分，以便與建筑環(huán)境相匹配，并衡量建筑和運(yùn)營(yíng)成本。
5、礦山隧道：是指通過(guò)開(kāi)挖地下隧道進(jìn)行隧道施工的施工方法..采礦法是一種傳統(tǒng)的施工方法。其原理是隧道開(kāi)挖后，受破碎影響，導(dǎo)致巖體斷裂形成松弛狀態(tài)，隨時(shí)可能坍塌。
逃生管道的材質(zhì)及設(shè)置要求：
根據(jù)反復(fù)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果和相關(guān)理論數(shù)據(jù)得出，隧道逃生管道的尺寸不易過(guò)小，過(guò)小容易在塌方時(shí)逃生管道容易損壞，尺寸過(guò)大會(huì)增加成本，不利于施工中的轉(zhuǎn)運(yùn)。結(jié)合Hertz研究成果隧道逃生管道尺寸定為外徑800mm壁厚30mm。
隧道逃生管道的綜合性能：
1、隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
2、 隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。
3、 隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，能極好的吸收沖擊力不易受到破壞。
4、 隧道逃生管道安裝方便， 使用抱箍連接、鏈條連接，拆裝方便。
5、 隧道逃生管道可重復(fù)使用，采用的是超高分子量材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，理論壽命在100年以上。
隧道逃生管道的連接配件
中雄管業(yè)隧道逃生管道的優(yōu)點(diǎn)：
1、超高分子量隧道逃生管道，材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。
2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡(jiǎn)有速，使用壽命可達(dá)20-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、韌性高，抗沖擊強(qiáng)度好。
5、設(shè)計(jì)合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、超高分子量隧道逃生管道內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時(shí)，逃生速度快，不易造成二次擦傷。
7、超高分子量材料高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點(diǎn)。綜合性能良好，從而被應(yīng)用在諸多的隧道工程當(dāng)中。
