主要受力桿件的預(yù)埋件鋼板厚度不應(yīng)小于4mm，寬度不應(yīng)小于80mm，錨筋直徑不小于6mm，每塊預(yù)埋件不宜少于4根鋼筋，埋入混凝土的錨筋長度不小于100mm，錨筋端部為180°彎鉤。當(dāng)預(yù)埋件安在砌體上時(shí)，應(yīng)制作成邊長不小于100mm的混凝土預(yù)制塊，混凝土強(qiáng)度等級不小于C20,將埋件澆筑在混凝土預(yù)制塊上，隨墻體砌塊一同砌筑，不得留洞后塞。2)主要受力桿件的后置埋件鋼板厚度不小于4mm，寬度不宜小于60mm；立桿埋件不應(yīng)小于兩顆螺栓，并前后布置，其兩顆螺栓的連線應(yīng)垂直相鄰立柱間的連線，膨脹螺栓的直徑不宜小于10mm；后置埋件必須直接安裝在混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上，已裝飾部位應(yīng)先裝飾裝修材料(含混凝土和水泥找平層)后才能安裝后置埋件。

干凈寬闊的馬路上筑起一道亮麗的景色線——道路護(hù)欄，為的城市添彩。由此可見，城市道路護(hù)欄不只僅是對于道路的簡單隔離，更重要的在于構(gòu)建一種交通規(guī)定。目前社會(huì)發(fā)展迅速保護(hù)交通次序。一排排優(yōu)美的道路護(hù)欄讓人眼前一亮使城市交通更加保險(xiǎn)，快速，有序，疏通，便利的成效。在保護(hù)行人的同時(shí)也為城市增添了一道靚麗的風(fēng)景線。
滿足了人們的使用需求，為人們創(chuàng)造更多的利益，所以在完善城市形象的過程中，道路護(hù)欄是城市形象的主要組成部分，在我國的城市形象中占據(jù)了很重要的地位。城市形象成為人們關(guān)注的重點(diǎn)安裝道路護(hù)欄各種優(yōu)點(diǎn)在全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展環(huán)境下。
便于運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，并且安裝不受地形起伏限制，對于山地，坡地，多彎地帶以及地形險(xiǎn)峻地帶適應(yīng)性極強(qiáng)，與其它種類的隔離柵設(shè)施相比就有無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。道路護(hù)欄網(wǎng)的價(jià)位適中。美觀實(shí)用道路護(hù)欄網(wǎng)具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練非常適合在國內(nèi)各等級公路兩側(cè)大面積使用。
加工制造，表面涂裝生產(chǎn)及安裝，以便確保市政交通護(hù)欄的高強(qiáng)度，高性的要求，選用不同的鋼質(zhì)材料，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的強(qiáng)度要求。市政護(hù)欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計(jì)為了滿足市政交通管理的需要圍墻護(hù)欄安裝方式要采用便捷經(jīng)濟(jì)的組裝方式，無需專業(yè)技術(shù)人員參與，以適應(yīng)市政交通的特殊需要。