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【危害一】發(fā)電機出租柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,機器起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障?!疚:Χ坷鋯雍笪唇?jīng)暖機就帶負荷運轉柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫。【危害三】柴油機冷啟動后猛加負載若猛加負載,則柴油機轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,猛加負載時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件?!疚:λ摹繋ж摵杉蓖C或突然卸除負荷后立刻停機




9、柴油發(fā)電機出租使用的過程中應定期檢查機油的性能,根據(jù)油質(zhì)的狀況,確定換油的周期。40CD指標為水分不得大于0.1;PH值不得小于新油的0.5倍。若無檢測設備一般換油周期為700小時。若發(fā)現(xiàn)機油稀釋或油底殼液面增高,粘度變化異常,應停機檢查,查明原因,排除故障,方可開機; 10、NL防銹液的使用周期通常為一個月;更換前必須清洗冷卻系統(tǒng); 11、若柴油機長期連續(xù)運轉,負載不得超過持續(xù)功率;在12小時標定功率工況下,柴油機連續(xù)運行不得超過12小時;四、柴油機的正常停車 1、柴油機在正常的情況下應逐步卸載,降低轉速,待油、水溫降至60度以下時,方能停車; 2、當環(huán)境溫度低于5度,沒有采取防凍措施時,停車要將冷卻液放盡(包括中冷器的余液); 3、當環(huán)境溫度低于機油凝固點,應停車將機油放凈;若更換機油,應停車后機油中的雜質(zhì)尚未沉淀時,需放掉清洗


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