二手裝載機二手220推土機廠家品控嚴格
更新時間:2025-08-14 11:33:05 ip歸屬地:肇慶,天氣:大雨,溫度:25-32 瀏覽次數(shù):16 公司名稱:上海 炳強工程機械(肇慶市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 308 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 上海 |
品牌 | 龍工,柳工,徐工 |
材質(zhì) | 鐵 |
是否全新 | 二手 |
發(fā)貨期限 | 不限 |
范圍 | 二手裝載機二手220推土機品控嚴格供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 端州區(qū)、鼎湖區(qū)、廣寧縣、懷集縣、封開縣、德慶縣、高要區(qū)、四會市等區(qū)域。 |


炳強工程機械(肇慶市分公司)是生產(chǎn) 二手推土機的專業(yè)廠家。本廠年銷售額達1000萬以上,廠房面積達五千多平方米,員工人數(shù)86人以上。本廠生產(chǎn)的各種系列 二手推土機產(chǎn)品均按標準制作。已有悠久的生產(chǎn)歷史、工藝先進、技術力量雄厚、質(zhì)量穩(wěn)定可靠。擁有完善的檢測設備和嚴格的出廠檢驗制度。經(jīng)過幾十年的不斷發(fā)展, 二手推土機產(chǎn)品暢銷國內(nèi)二十多個省、市、自治區(qū),并贏得了國內(nèi)外客戶的一致好評!
來上海購買高性價比二手工程機械聯(lián)系我,車況好價格便宜,簽訂轉(zhuǎn)讓協(xié)議,現(xiàn)貨直銷,來現(xiàn)場看車可接送。為了讓你以便宜合適的價格買到鐘意性能好的機械,來上??窜囌埨斡浳业穆?lián)系,給你滿意的服務與優(yōu)惠。
(1)二手壓路機品牌有徐工等,主打車型主要為20噸22噸26噸振動壓路機;8噸10噸11噸12噸13噸14噸雙鋼輪壓路機;26噸30噸瀝青膠輪壓路機;徐工鐵三輪靜碾壓路機柳工三鋼輪壓路機等,另外小噸位的壓路機也很多。
(2)二手裝載機品牌有柳工,龍工,臨工等,型號有長期現(xiàn)貨。
(3)二手50側(cè)翻鏟車,品牌柳工,龍工,臨工5噸側(cè)翻裝載機,礦洞和隧道專用車輛,大量現(xiàn)貨。
(4)二手30,50抓木機,大量柳工,龍工,徐工,臨工3噸5噸夾木機供應,木材廠等地專用車。
(干地推土機,帶松土器。
(6)二手平地機品牌徐工,柳工,天工等,常年現(xiàn)貨徐工180平地機等。
(7)二手叉車主打品牌為合力和杭州;現(xiàn)貨型號為2噸2.5噸3噸3.5噸4噸4.5噸5噸6噸7噸8噸10噸等。柴油電瓶軟抱夾圓包夾中缸帶側(cè)移叉車等不同需求的叉車種類應有盡有。
(8)二手小挖機品牌主要是玉柴,和進口日立,小松,久保田卡特等,型號為等
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(1)二手壓路機品牌有徐工等,主打車型主要為20噸22噸26噸振動壓路機;8噸10噸11噸12噸13噸14噸雙鋼輪壓路機;26噸30噸瀝青膠輪壓路機;徐工鐵三輪靜碾壓路機柳工三鋼輪壓路機等,另外小噸位的壓路機也很多。
(2)二手裝載機品牌有柳工,龍工,臨工等,型號有長期現(xiàn)貨。
(3)二手50側(cè)翻鏟車,品牌柳工,龍工,臨工5噸側(cè)翻裝載機,礦洞和隧道專用車輛,大量現(xiàn)貨。
(4)二手30,50抓木機,大量柳工,龍工,徐工,臨工3噸5噸夾木機供應,木材廠等地專用車。
(干地推土機,帶松土器。
(6)二手平地機品牌徐工,柳工,天工等,常年現(xiàn)貨徐工180平地機等。
(7)二手叉車主打品牌為合力和杭州;現(xiàn)貨型號為2噸2.5噸3噸3.5噸4噸4.5噸5噸6噸7噸8噸10噸等。柴油電瓶軟抱夾圓包夾中缸帶側(cè)移叉車等不同需求的叉車種類應有盡有。
(8)二手小挖機品牌主要是玉柴,和進口日立,小松,久保田卡特等,型號為等。
擁有大小裝載機600多臺 裝載機品牌:柳工/臨工/徐工/龍工/常林/山工/宜工/廈工等二手裝載機,型號:ZL10/ZL15/ZL18/ZL20/ZL30/ZL40/ZL50等,特價供應“2017年~2020年”左右二手“10型號—50型號”裝載機,用時500-2000小時不等 側(cè)翻/夾木/加長臂/雙臂/標臂20/30/50裝載機,一站式選購,全國包運我國裝載機行業(yè)通過十幾年的發(fā)展走出了一條自主發(fā)展的道路,并逐漸發(fā)展壯大,牢牢控制了國內(nèi)90%以上的市場份額。同時國產(chǎn)裝載機產(chǎn)品以其出色的性價比優(yōu)勢,已經(jīng)開始在國際市場上嶄露頭角,呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭。與工程機械其他機種相比,輪式裝載機的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產(chǎn)品配套相對成熟,已經(jīng)形成了比較完整的配套體系。
進園或退市進郊的有利機會,多方籌集資金,以實現(xiàn)產(chǎn)品升級和技術改造,擴大廠房規(guī)模、更新加工設備、提高產(chǎn)品質(zhì)量和完善管理模式,由此實現(xiàn)產(chǎn)能大幅度提高。如柳工、廈工、龍工、臨工、徐工等年生產(chǎn)能力都到了2萬臺以上。此外,一些國外大企業(yè)加快了進入中國裝載機行業(yè)的步伐,如日本神鋼與成工集團整體組成的成都神鋼工程機械(集團)有限公司,卡特彼勒收購山工,VOLVO控股山東臨工等。中國裝載機行業(yè)將不可避免地融入國際競爭的大環(huán)境中,對將來的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)組織、營銷理念、人才流動都將會發(fā)生巨大的影響。本土品牌與國際知名品牌之間的搏殺已經(jīng)拉開序幕,國際品牌的營銷思維和營銷模式必然隨著市場份額的擴大而對相應領域產(chǎn)生深遠的影響。