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二手裝載機(jī)二手220推土機(jī)廠家品控嚴(yán)格
更新時(shí)間：2025-09-02 17:34:19 ip歸屬地：肇慶，天氣：陣雨轉(zhuǎn)多云，溫度：25-35 瀏覽次數(shù):23 公司名稱：上海 炳強(qiáng)工程機(jī)械(肇慶市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 308 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 產(chǎn)地 | 上海 |
| 品牌 | 龍工，柳工，徐工 |
| 材質(zhì) | 鐵 |
| 是否全新 | 二手 |
| 發(fā)貨期限 | 不限 |
| 范圍 | 二手裝載機(jī)二手220推土機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 端州區(qū)、鼎湖區(qū)、廣寧縣、懷集縣、封開縣、德慶縣、高要區(qū)、四會(huì)市等區(qū)域。 |
炳強(qiáng)工程機(jī)械(肇慶市分公司)是生產(chǎn) 二手推土機(jī)的專業(yè)廠家。本廠年銷售額達(dá)1000萬(wàn)以上，廠房面積達(dá)五千多平方米，員工人數(shù)86人以上。本廠生產(chǎn)的各種系列 二手推土機(jī)產(chǎn)品均按標(biāo)準(zhǔn)制作。已有悠久的生產(chǎn)歷史、工藝先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚、質(zhì)量穩(wěn)定可靠。擁有完善的檢測(cè)設(shè)備和嚴(yán)格的出廠檢驗(yàn)制度。經(jīng)過(guò)幾十年的不斷發(fā)展， 二手推土機(jī)產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)二十多個(gè)省、市、自治區(qū)，并贏得了國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng)！
來(lái)上海購(gòu)買高性價(jià)比二手工程機(jī)械聯(lián)系我，車況好價(jià)格便宜，簽訂轉(zhuǎn)讓協(xié)議，現(xiàn)貨直銷，來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看車可接送。為了讓你以便宜合適的價(jià)格買到鐘意性能好的機(jī)械，來(lái)上?？窜囌?qǐng)牢記我的聯(lián)系，給你滿意的服務(wù)與優(yōu)惠。
（1）二手壓路機(jī)品牌有徐工等，主打車型主要為20噸22噸26噸振動(dòng)壓路機(jī)；8噸10噸11噸12噸13噸14噸雙鋼輪壓路機(jī)；26噸30噸瀝青膠輪壓路機(jī)；徐工鐵三輪靜碾壓路機(jī)柳工三鋼輪壓路機(jī)等，另外小噸位的壓路機(jī)也很多。
（2）二手裝載機(jī)品牌有柳工，龍工，臨工等，型號(hào)有長(zhǎng)期現(xiàn)貨。
（3）二手50側(cè)翻鏟車，品牌柳工，龍工，臨工5噸側(cè)翻裝載機(jī)，礦洞和隧道專用車輛，大量現(xiàn)貨。
（4）二手30，50抓木機(jī)，大量柳工，龍工，徐工，臨工3噸5噸夾木機(jī)供應(yīng)，木材廠等地專用車。
（干地推土機(jī)，帶松土器。
（6）二手平地機(jī)品牌徐工，柳工，天工等，常年現(xiàn)貨徐工180平地機(jī)等。
（7）二手叉車主打品牌為合力和杭州；現(xiàn)貨型號(hào)為2噸2.5噸3噸3.5噸4噸4.5噸5噸6噸7噸8噸10噸等。柴油電瓶軟抱夾圓包夾中缸帶側(cè)移叉車等不同需求的叉車種類應(yīng)有盡有。
（8）二手小挖機(jī)品牌主要是玉柴，和進(jìn)口日立，小松，久保田卡特等，型號(hào)為等
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（2）二手裝載機(jī)品牌有柳工，龍工，臨工等，型號(hào)有長(zhǎng)期現(xiàn)貨。
（3）二手50側(cè)翻鏟車，品牌柳工，龍工，臨工5噸側(cè)翻裝載機(jī)，礦洞和隧道專用車輛，大量現(xiàn)貨。
（4）二手30，50抓木機(jī)，大量柳工，龍工，徐工，臨工3噸5噸夾木機(jī)供應(yīng)，木材廠等地專用車。
（干地推土機(jī)，帶松土器。
（6）二手平地機(jī)品牌徐工，柳工，天工等，常年現(xiàn)貨徐工180平地機(jī)等。
（7）二手叉車主打品牌為合力和杭州；現(xiàn)貨型號(hào)為2噸2.5噸3噸3.5噸4噸4.5噸5噸6噸7噸8噸10噸等。柴油電瓶軟抱夾圓包夾中缸帶側(cè)移叉車等不同需求的叉車種類應(yīng)有盡有。
（8）二手小挖機(jī)品牌主要是玉柴，和進(jìn)口日立，小松，久保田卡特等，型號(hào)為等。
擁有大小裝載機(jī)600多臺(tái) 裝載機(jī)品牌：柳工/臨工/徐工/龍工/常林/山工/宜工/廈工等二手裝載機(jī)，型號(hào)：ZL10/ZL15/ZL18/ZL20/ZL30/ZL40/ZL50等，特價(jià)供應(yīng)“2017年~2020年”左右二手“10型號(hào)—50型號(hào)”裝載機(jī)，用時(shí)500-2000小時(shí)不等 側(cè)翻/夾木/加長(zhǎng)臂/雙臂/標(biāo)臂20/30/50裝載機(jī)，一站式選購(gòu),全國(guó)包運(yùn)
我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)通過(guò)十幾年的發(fā)展走出了一條自主發(fā)展的道路，并逐漸發(fā)展壯大，牢牢控制了國(guó)內(nèi)90%以上的市場(chǎng)份額。同時(shí)國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)產(chǎn)品以其出色的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)開始在國(guó)際市場(chǎng)上嶄露頭角，呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢(shì)頭。與工程機(jī)械其他機(jī)種相比，輪式裝載機(jī)的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產(chǎn)品配套相對(duì)成熟，已經(jīng)形成了比較完整的配套體系。
進(jìn)園或退市進(jìn)郊的有利機(jī)會(huì)，多方籌集資金，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)改造，擴(kuò)大廠房規(guī)模、更新加工設(shè)備、提高產(chǎn)品質(zhì)量和完善管理模式，由此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能大幅度提高。如柳工、廈工、龍工、臨工、徐工等年生產(chǎn)能力都到了2萬(wàn)臺(tái)以上。此外，一些國(guó)外大企業(yè)加快了進(jìn)入中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)的步伐，如日本神鋼與成工集團(tuán)整體組成的成都神鋼工程機(jī)械(集團(tuán))有限公司，卡特彼勒收購(gòu)山工，VOLVO控股山東臨工等。中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)將不可避免地融入國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的大環(huán)境中，對(duì)將來(lái)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)組織、營(yíng)銷理念、人才流動(dòng)都將會(huì)發(fā)生巨大的影響。本土品牌與國(guó)際知名品牌之間的搏殺已經(jīng)拉開序幕，國(guó)際品牌的營(yíng)銷思維和營(yíng)銷模式必然隨著市場(chǎng)份額的擴(kuò)大而對(duì)相應(yīng)領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
