城市飛速發(fā)展，道路交通日新月異。促使路邊沿線管道布置增多。雨污水管道不僅解決道路積水還使得城市居住人員生活用水管理排放。久而久之市政公司等管道管理部門(mén)就顯得責(zé)任格外重要。管道疏通、管道維修、管道堵漏、管道封堵、管道拆除、管道檢查、管道搶修等。 有些作業(yè)市政等管理部門(mén)可以執(zhí)行解決，可有些水下潛水作業(yè)就必須讓專業(yè)的水下工程公司來(lái)配合施工工作。日常管道作業(yè)*為突出的就是管道封堵作業(yè)，它牽扯到管道維修的重要性。下面就詳細(xì)講解各種管道封堵的方法和施工要點(diǎn)。 選擇管道水下氣囊封堵作業(yè)詳情氣囊檢查：檢查氣囊有無(wú)損壞，有無(wú)明顯硬物和尖銳物質(zhì)，充少量氣檢查氣管和壓力表配件及氣囊有無(wú)明顯漏氣的地方。氣囊打好氣用清水或肥皂水澆氣囊表面就很容易查看氣囊有無(wú)壞點(diǎn)。確定一切正常方可準(zhǔn)備管道封堵作業(yè)。 管道的檢查：封堵前潛水員下水應(yīng)先檢查管道的內(nèi)壁是否平整光滑，有無(wú)突出的毛刺、玻璃、石子等尖銳物。如有立即小心掉，以免刺破氣囊。一般管道內(nèi)都有少許淤泥和沉淀物質(zhì)。要是多了就應(yīng)該用高壓水等設(shè)備清理關(guān)鍵管道內(nèi)物質(zhì)。 氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打氣囊。一般氣囊放置管道口50cm左右（行業(yè)經(jīng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)）。氣囊配件連接及漏氣檢查：首先對(duì)各種品牌氣囊附屬充氣配件進(jìn)行連接，連接完畢后打氣檢查是否有泄漏點(diǎn)。 將管道堵水氣囊伸展開(kāi)，用附屬配件連接進(jìn)行充氣，充氣充到基本飽滿為止，壓力表指針達(dá)到需要壓力后關(guān)掉沖氣閥，觀察是否有漏氣的地方。將連接好的氣囊里面的空氣排出，豎著卷一下，通過(guò)檢查口放入，達(dá)到位置后，即可通過(guò)皮管向氣囊充氣，充氣至規(guī)定的使用壓力即可。

從工件邊緣開(kāi)始切割時(shí)，首先將割條端部觸及工件邊緣，并垂直于切割面，使割條內(nèi)孔騎到工件邊緣棱線上，然后送電起弧。從中間開(kāi)始切割時(shí)，要比從邊緣開(kāi)始切割容易一些。首先將割條端部觸及工件，使之與工件的切割面成80°～85°角，然后采用接觸法或劃擦法引弧。 引弧后保持原地不動(dòng)，直至割穿后再開(kāi)始正常切割。水下切割是指在水中對(duì)工件進(jìn)行的切割。水下切割主要用在海難救撈和核污染結(jié)構(gòu)件的水中解體。水下切割按切割原理可分為水下熱切割﹑水下切割和水下機(jī)械切割。水中施工使用廣泛的一種切割技術(shù)﹐約占水下切割總量的90％以上。 水下熱切割方法有四種①火焰切割﹕水中火焰切割採(cǎi)用氫氣作為可燃?xì)怏w。乙炔在水深15米左右的壓力下就要分解﹐所以未被推廣應(yīng)用。②電弧-氧切割﹕藉助空心割條產(chǎn)生的電弧把工件熔化﹐并用空心割條中噴射出的氧氣把熔化金屬吹開(kāi)﹐形成割口（見(jiàn)圖電弧-氧水下切割）。 空心割條用鋼管或碳化硅等陶瓷管﹐外涂穩(wěn)弧劑并覆以防水漆或環(huán)氧樹(shù)脂。切割氧氣壓力應(yīng)比水深壓力高0.5～0.7兆帕。電弧-氧切割速度比火焰切割高﹐技術(shù)要求低﹐設(shè)備簡(jiǎn)單﹐是水中解體*常用的方法。熔化極水噴射電弧切割﹕藉助高壓噴射水把由電弧熔化的金屬吹開(kāi)。 這種切割割口表面清潔﹐背面掛渣少。熔化極連續(xù)送進(jìn)﹐切割電流大﹐切割速度高﹐又不需要氧氣﹐是一種很有發(fā)展的水下快速切割方法。等離子弧切割﹕由於水壓對(duì)等離子弧的壓縮和冷卻作用﹐水下等離子弧的切割電源的空載電壓要求高達(dá)180伏以上﹐一般采用遙控切割以確保。 主要用於核污染結(jié)構(gòu)件的水中解體。采用成形裝﹐可進(jìn)行平板的直線切割﹑穿孔切割以及標(biāo)準(zhǔn)幾何形狀的成形切割﹐常用於海底廢棄油井輸油管道的切割。利用金屬切削的方法在水下切割。一般是用銑刀﹑車刀或砂輪片切割機(jī)切割﹐主要應(yīng)用在水下焊接時(shí)對(duì)坡口要求加工的場(chǎng)合。