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升降機(jī)的作業(yè)前的檢修操作流程
 
       有些工地上施工升降機(jī)維修人員,不及時(shí)排除引起過欠壓錯(cuò)斷相保護(hù)裝置動(dòng)作的故障,而是把保護(hù)裝置取消或短接,使其不起作用,給設(shè)備留下事故隱患,有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護(hù)裝置,建議應(yīng)予以配備。施工升降機(jī)應(yīng)在過欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置可靠有效的情況下方可載人運(yùn)物。接下來,我們升降機(jī)廠家為您講解升降機(jī)的正確檢測操作流程。
升降機(jī)維系
 
一、操作流程
1、支持升降平臺(tái)操作的重要準(zhǔn)備工,應(yīng)該選擇一個(gè)平坦的表面,如地基松軟或不均勻,需做相應(yīng)處理之后方可工作。
2、在升降平臺(tái)旋轉(zhuǎn)操作過程中,必須要在下臂起升高度前旋轉(zhuǎn),緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),而剪切臂和一個(gè)平臺(tái),各種設(shè)備的距離是否滿足需求。任何 或行業(yè)法規(guī)相抵觸的地方,按 或行業(yè)規(guī)定
3、工作平臺(tái)運(yùn)營商應(yīng)戴帶,帶電工作領(lǐng)域,應(yīng)按規(guī)定的地面升降平臺(tái),升降操作應(yīng)由負(fù)責(zé)人的指揮。
4、升降機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)不啟動(dòng),這樣的一般常見于明顯的開關(guān)沒有啟動(dòng),這也是很多人容易忽略的的問題。
5、螺絲太松或者太緊,這個(gè)問題一般不怎么會(huì)被發(fā)現(xiàn),可是卻是存在很大的隱患問題,所以在升降機(jī)的日常使用中,我們一定要重視,注意。
二、建筑升降機(jī)
       施工升降機(jī)作為一種使用吊籠載人載物并沿著導(dǎo)軌上下運(yùn)輸?shù)氖┕C(jī)械,由于其結(jié)構(gòu)簡單、升降快捷并且傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),廣泛使用于施工中。隨著高層建筑的不斷增加,升降機(jī)的使用量也快速增長,從而導(dǎo)致惡性事故頻繁發(fā)生,究其原因主要是缺乏科學(xué)性的管理以及有效的措施。
施工升降機(jī)作為一個(gè)極老的話題,卻一再地用生命殞滅的方式,喚醒人們?nèi)ブ匾曀?。盡管它從理念到制度從監(jiān)管到執(zhí)行,都已經(jīng)稱不上是一個(gè)難題,但它卻總是從防范薄弱的環(huán)節(jié)、從容易疏忽的地方來突破防線。施工升降機(jī)事故的屢屢發(fā)生,說明在其使用方面還存在著很大的欠缺,



移動(dòng)式液壓登車橋可幅提高物料裝卸速度,保障作業(yè),是現(xiàn)在物流之理想輔助設(shè)備。
移動(dòng)式液壓登車橋是與叉車運(yùn)用的貨品裝卸輔佐設(shè)備,能夠依據(jù)運(yùn)送車輛車廂的高低高度來,叉車能夠直接經(jīng)過該設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨品的大批量的裝卸,然后滿意公司需要,僅需一人獨(dú)自工作即可完成對貨品的迅速裝卸,使公司減少大量勞作力,供給工作效率。如今移動(dòng)登車橋現(xiàn)已成為很多公司運(yùn)用的一種轉(zhuǎn)移裝卸工具,還有朋友對移動(dòng)登車橋還不是很了解,小編就給大家說一下移動(dòng)登車橋有關(guān)產(chǎn)品參數(shù)。
移動(dòng)式登車橋
集裝箱裝卸貨平臺(tái)的產(chǎn)品機(jī)械組成結(jié)構(gòu) 有哪些?
1、尾部的翻板
2、橋體的大面板
3、登車橋兩側(cè)的護(hù)欄
4、護(hù)欄下面的主梁
5、橋板下面的輪架
6、使登車橋升降的液壓油泵
7、可移動(dòng)的輪胎
8、手工升降的手動(dòng)泵
9、前面鋪設(shè)的防滑網(wǎng)
10、防止晃動(dòng)的加固裝置支撐腿
11、與貨車尾部車廂相連的鎖鏈
12、前端的連接板
液壓升降平臺(tái)現(xiàn)在可謂是一種比較常見的裝卸貨物的平臺(tái),主要用途就是用在流動(dòng)現(xiàn)場的貨物裝卸場所中。
一、臺(tái)面特點(diǎn)
二、方便調(diào)節(jié)





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您知道液壓電機(jī)在初次使用時(shí)應(yīng)該要注意哪些事項(xiàng)嗎?告訴您在初次使用液壓電機(jī)時(shí)具體可以按照以下步驟進(jìn)行操作:

1、電動(dòng)機(jī)安裝前的檢查

①電動(dòng)機(jī)安裝尺寸及基本參數(shù)核對

a、通用電機(jī)可以按照電機(jī)樣本進(jìn)行核對;

b、特殊電機(jī)或有技術(shù)協(xié)議、外形圖的電機(jī)須按照協(xié)議要求及外形圖逐項(xiàng)檢查,檢查結(jié)果合格后才能進(jìn)行下一步工作;

c、電機(jī)銘牌是否與合同或協(xié)議一致;

d、檢查旋轉(zhuǎn)方向;

e、低壓通用產(chǎn)品沒有旋向要求,電機(jī)可以正、反兩個(gè)方向運(yùn)行;

f、低壓大功率產(chǎn)品須查看電機(jī)方向指示牌和合同或協(xié)議的要求是否一致;

g、高壓2、4極電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向有要求,6極以上電機(jī)沒有旋向要求(特殊情況除外);

h、旋轉(zhuǎn)方向必須和主機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向一致電機(jī)才能正常使用,否則極易出現(xiàn)電機(jī)溫升過高等現(xiàn)象。

②電機(jī)檢查

a、直流電阻檢查

電機(jī)三相繞組直流電阻檢查:測量三相繞組的直流電阻,三相直流電阻任一相的阻值和三相繞組直流電阻的平均值之差不得大于三相繞組直流電阻的平均值的1%。

b、絕緣電阻檢查

絕緣電阻檢查繞組對地的絕緣電阻。使用具有500至2500伏直流電壓之間的輸出電壓的搖表,測量定子繞組的絕緣電阻。若測量值≤1M?/KV,就要對該繞組進(jìn)行干燥處理。

2、基礎(chǔ)檢查

①基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,以避免系統(tǒng)與電動(dòng)機(jī)在正常與異常工作狀態(tài)下產(chǎn)生的力的諧振。

②基礎(chǔ)應(yīng)能承受在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或在異常情況下出現(xiàn)的突然機(jī)械力矩。

③基礎(chǔ)或鋼基礎(chǔ)的上面應(yīng)允許有約2mm的襯墊。但在任何情況下都不應(yīng)超過4mm。

3、找正要求

①電動(dòng)機(jī)安裝時(shí)應(yīng)注意,電動(dòng)機(jī)軸中心線與被傳動(dòng)機(jī)器的中心線必須一致,否則會(huì)引起軸承損壞和軸的斷裂,兩聯(lián)軸器之間公差符合標(biāo)準(zhǔn)。特別注意保護(hù)電動(dòng)機(jī)的底腳平面,底腳平面不要有磕碰、損傷。調(diào)整電動(dòng)機(jī)中心高時(shí),應(yīng)在電動(dòng)機(jī)底腳平面與剛性基礎(chǔ)之間增加平墊,平墊的數(shù)量應(yīng)盡可能少。

②找正時(shí)要保證足夠的軸向間隙,同時(shí)要考慮電機(jī)的熱膨脹量。

4、試機(jī)

①空載試機(jī):初次試機(jī),點(diǎn)動(dòng)即可,檢查電機(jī)旋向,旋向正確即可通電運(yùn)行。

②初次運(yùn)行每隔10分鐘檢測一次電機(jī)的振動(dòng)、軸承溫度,30分鐘后如無異常,可延長檢測時(shí)間間隔,30分鐘檢測一次。運(yùn)行2個(gè)小時(shí),無問題可以停止試機(jī)。

③滿載試機(jī):滿載試機(jī)項(xiàng)目同上。只是運(yùn)行時(shí)間要達(dá)到4小時(shí)以上。




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