產(chǎn)品功能特點：聚網(wǎng)狀纖維的耐久性 雖然摻入聚纖維

確實能使混凝土的性能獲得明顯改善，但一般情況下

，聚纖維仍作為混凝土的“次要增強(qiáng)筋”用于防止混

凝土收縮開裂延長混凝土的使用壽命，而非“主要增

強(qiáng)筋”承擔(dān)結(jié)構(gòu)主要荷載。大量試驗也實雖然聚網(wǎng)狀

纖維分散后獲得的纖維單絲數(shù)量很多但由于每立方米

混凝土中0.9kg-1.8kg的聚網(wǎng)狀纖維摻量折算成體積率

僅為0.1％－0.2％，因此對混凝土的抗壓強(qiáng)度、彈性

模量等參數(shù)并無明顯影響。建議摻入聚網(wǎng)狀纖維后不

改變原設(shè)計中主要受力筋的配筋率。聚纖維的規(guī)格及

包裝 我公司生產(chǎn)瀝青軟木板伸縮縫填料用于減震墊層

，彈性墊層.進(jìn)出水鋼管外減震墊層,伸縮縫填料,精密

機(jī)器設(shè)備減震保護(hù)墊層等瀝青木板

瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的，施工前先用麻絲將縫道填塞滿然后用熱瀝青灌縫，不方便施工的地方就用浸泡過的麻絲塞縫。
瀝青麻絲如何施工？

瀝青油麻絲是比較老的做法了。

做法一般是，變形縫清理、干燥；填油麻絲；灑滑石粉（特別是變形縫兩邊）；融化瀝青澆灌；固化冷卻后鏟除多余瀝青。

清水瀝青麻絲-鋪設(shè)方法

基于交通瀝青混凝土橋面鋪裝早期病害原因

1瀝青混凝土橋面鋪裝早期病害破損現(xiàn)況 目前在橋面鋪裝中廣泛使用防水層，橋面防水層的影響由于柔性防水層的強(qiáng)度與主板和鋪裝層的強(qiáng)度有差異，橋面防水層的存在使上部結(jié)構(gòu)板體受力體系發(fā)生變化，處于防水層上的瀝青鋪裝層一經(jīng)開裂，在車輪的動力荷載作用下，彼此間的縫隙越來越大，直到松散脫落。另外隨著交通量的增加，出現(xiàn)了一些新問題，如面層的早期破損、開裂、坑槽、防水層與面層和橋面粘結(jié)強(qiáng)度不足而產(chǎn)生推移等病害。