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以下是:浙江【立體車庫】立體停車設(shè)備無中間商廠家直銷的圖文介紹
(1)停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)盡力維持直線形。 (2)與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。 (3)多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端,但這時(shí)必須注意作為停車用的體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。 (4)停車設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀,選用進(jìn)出車更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。 (5)、獨(dú)立的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。 (6)、地下立體車庫主要用于停車,其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。 (7)、立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所,確保避開地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。 (8)、多層立體車庫的選址與停車場(chǎng)的基本相同,唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。 經(jīng)過以上的介紹大家應(yīng)該知道了,建設(shè)立體車庫需要哪些相關(guān)條件了吧!立體車庫
垂直升降類立體車庫停車的基本內(nèi)容讓我們一起來看看吧,想必對(duì)愛車的你們幫助很大的,他有各種分類,如圓柱型,單雙列等,下面讓我們一起看看他有哪些功能和特征。 1.1電梯式 1)單列式:又可分為縱向并列、橫向并列、縱向串列; 2)重列式。 1.2圓柱型: 1)輻射狀分布,以升降臺(tái)回轉(zhuǎn); 2)輻射狀分布,以其中小車回轉(zhuǎn)。 1.3升降機(jī)+平面移動(dòng)型,即載車板作平面縱向移動(dòng)操作,與升降機(jī)連接完成存取車作業(yè)。 1.4升降機(jī)+平面回轉(zhuǎn)型,即載車板作平面回轉(zhuǎn),與升降機(jī)連接完成存取車作業(yè)。 1.5十字型:中間是機(jī),可回轉(zhuǎn),停車架以十字形布置,可縱列亦可橫列,機(jī)升降并回轉(zhuǎn)與停車架連接完成存取車作業(yè)。 2.特點(diǎn)和適用范圍 2.1一般設(shè)置在室外,但也可與主體建筑物建在一起??山ǔ筛邔营?dú)立式的停車庫(或稱電梯式停車庫)。出于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),有些省市的土地管理部門把其列為 性建筑。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。占地面積?。ā?0m),層數(shù)多(20~25層),容車率高(40~50輛),因此在各類車庫中其空間利用率更高(平均每輛車占地僅1~1.2m)。適合于老城改造和繁華的城市中心地段。 2.2使用環(huán)境條件 1)環(huán)境溫度-5℃~+40℃。 2)空氣相對(duì)濕度為更濕月的月平均相對(duì)濕度不大于95%。 3)海拔2000m以下,相應(yīng)的大氣壓力為86~110kPa。 4)使用環(huán)境無爆炸介質(zhì),不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。 3.井道頂部及底部宜留表1.4-1所規(guī)定的更小空間尺寸。機(jī)械車庫
耀洋智能裝備(浙江省分公司)是浙江在 智能機(jī)械車庫出租行業(yè)研制生產(chǎn)的廠家,技術(shù)力量雄厚,設(shè)計(jì)制造能力強(qiáng),生產(chǎn)設(shè)施完善,管理制度健全。本公司以“服務(wù)為根,質(zhì)量為本”為經(jīng)營宗旨,以合理的價(jià)格,
提供的 智能機(jī)械車庫出租產(chǎn)品和完善的售后服務(wù),以客戶需求為導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新,以提高客戶生產(chǎn)效率為己任,為客戶帶來的現(xiàn)場(chǎng)解決方案。
<立體車庫也稱為機(jī)械式停車設(shè)備、機(jī)械式立體停車場(chǎng),是利用鋼結(jié)構(gòu)作為主框架,配合升降和橫移裝置,以及控制系統(tǒng)組裝而成,用來存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械設(shè)備。垂直循環(huán)式立體車庫
垂直循環(huán)式立體車庫亦稱為塔式或電梯式機(jī)械式停車設(shè)備,它是通過升降搬運(yùn)器將載車板以及其上的車輛到指定層面,在升降搬運(yùn)器上橫移機(jī)構(gòu)的牽引下,載車板連同其上的車輛能夠橫移進(jìn)入或移出泊位,實(shí)現(xiàn)車輛的存入或取出。巷道堆垛式立體車庫
通過巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)的水平和垂直移動(dòng)來尋找存取車位,并用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)上自帶的橫移機(jī)構(gòu)來存取停放車輛。巷道堆垛式停車設(shè)備根據(jù)場(chǎng)地、高度要求不同,可做成地下車庫,也可做成地上車庫。這種車庫主要適用于大面積、高度受限制的場(chǎng)所。平面移動(dòng)式立體車庫
平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),在每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過程均自動(dòng)完成。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車庫到10層車庫的使用要求,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速存取車。升降橫移式立體車庫
該停車設(shè)備的出入口在中層,上層和下層停車臺(tái)板只可做升降運(yùn)動(dòng),中層臺(tái)板只可以做橫移運(yùn)動(dòng)。在中層設(shè)有一個(gè)空位,臺(tái)板通過橫移動(dòng)作變換空位,而上層和下層的停車臺(tái)板通過空位升降至地面(中層),取出汽車。中層汽車可直接開出,方便快捷
垂直循環(huán)式立體車庫亦稱為塔式或電梯式機(jī)械式停車設(shè)備,它是通過升降搬運(yùn)器將載車板以及其上的車輛到指定層面,在升降搬運(yùn)器上橫移機(jī)構(gòu)的牽引下,載車板連同其上的車輛能夠橫移進(jìn)入或移出泊位,實(shí)現(xiàn)車輛的存入或取出。巷道堆垛式立體車庫
通過巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)的水平和垂直移動(dòng)來尋找存取車位,并用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)上自帶的橫移機(jī)構(gòu)來存取停放車輛。巷道堆垛式停車設(shè)備根據(jù)場(chǎng)地、高度要求不同,可做成地下車庫,也可做成地上車庫。這種車庫主要適用于大面積、高度受限制的場(chǎng)所。平面移動(dòng)式立體車庫
平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),在每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過程均自動(dòng)完成。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車庫到10層車庫的使用要求,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速存取車。升降橫移式立體車庫
該停車設(shè)備的出入口在中層,上層和下層停車臺(tái)板只可做升降運(yùn)動(dòng),中層臺(tái)板只可以做橫移運(yùn)動(dòng)。在中層設(shè)有一個(gè)空位,臺(tái)板通過橫移動(dòng)作變換空位,而上層和下層的停車臺(tái)板通過空位升降至地面(中層),取出汽車。中層汽車可直接開出,方便快捷
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