橋梁支座更換安裝溫度選擇的標(biāo)準(zhǔn)隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，橋梁作為現(xiàn)在重要的交通樞紐，難免會(huì)出現(xiàn)一些損害，有些到萬(wàn)不得已的情況下是需要進(jìn)行橋梁更換支座施工維修，那就有人會(huì)問(wèn)，進(jìn)行橋梁更換支座安裝有溫度有什么要求呢？下面小編來(lái)給大家介紹一下吧！常要求先將簡(jiǎn)支梁放在臨時(shí)支座上，再將正式支座安放在正確位置．之后澆筑濕接頭混凝土，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后拆除臨時(shí)支座完成體系轉(zhuǎn)換。臨時(shí)支座可以用混凝土塊、硬雜木、鋼砂筒等制成，有時(shí)為了使傾斜的梁底和平置的支座密貼，還在制梁時(shí)在梁板底加混凝土三角墊層，使制梁復(fù)雜化。也有用“硫磺砂漿”作為臨時(shí)支座的，采用通電加熱的辦法落梁，但很少使用。目前普遍采用的一種非常簡(jiǎn)便可行的方法，可稱為“砌磚法”，先在蓋梁頂面砌兩行磚．磚下墊一層油毛氈以便于拆除，磚墻頂面抹砂漿并按梁底標(biāo)高嚴(yán)格找平。即先將簡(jiǎn)支梁放在磚墻上．然后將支座放在設(shè)計(jì)位置上；將磚墻內(nèi)空間填砂，砂上抹砂漿，注意要露出支座頂面；澆筑接頭混凝土達(dá)到強(qiáng)度后拆除磚掏出填砂，落梁在橡膠支座上，完成體系轉(zhuǎn)換。梁體的溫度變形會(huì)引起支座剪切，當(dāng)梁體伸長(zhǎng)時(shí)支座的頂面會(huì)向外移動(dòng)．梁體縮短時(shí)支座頂面會(huì)向內(nèi)移動(dòng)，希望這兩個(gè)方向的移動(dòng)量大致相當(dāng)。如果在高或低溫度下安裝，支座都會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的剪切變形。故在平均氣溫下安裝為合適。但需注意．這里所說(shuō)的“平均氣溫”還應(yīng)考慮混凝土的收縮影響，因?yàn)榛炷潦湛s相當(dāng)于降溫l5℃左右，所以這里所說(shuō)的更低溫度還應(yīng)再加上一個(gè)附加值，這也正是要求“低溫安裝”的理南；上述的“更高溫度”是指“更高月均溫度”而不是更高溫度，低溫度亦然。

頂升施工 在完成液壓系統(tǒng)、控制器、千斤頂?shù)仍O(shè)備的安裝調(diào)試后，開(kāi)始進(jìn)行頂升施工。頂升過(guò)程采用頂升力和位移雙控，當(dāng)實(shí)際頂升力接近設(shè)計(jì)噸位時(shí)，放緩頂升速度，并由傳人在頂升過(guò)程中試取原支座。當(dāng)頂升至合適高度后，鎖定千斤頂。具體施工措施如下。 （1）同步頂升梁體 我公司采用計(jì)算機(jī)同步頂升（下降）控制技術(shù)，對(duì)該橋進(jìn)行同步頂升（下降），更換支座。橋梁同步頂升是一項(xiàng)繁瑣且重要的工作，必須有可靠先進(jìn)的裝備和科學(xué)的工藝，因此，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)在頂升、抬高過(guò)程中，進(jìn)行位移和頂升力雙控，能確保構(gòu)件在重載頂升中的。 ①頂升過(guò)程中結(jié)構(gòu)受力控制 支座更換的主要實(shí)施階段可以分為：頂升階段→持荷階段→落梁階段。在持荷階段，從設(shè)計(jì)上可以確保臨時(shí)支撐的穩(wěn)定性，采用合理的后續(xù)施工方案能夠確保順利實(shí)施，而對(duì)結(jié)構(gòu)受力影響相對(duì)顯著的階段是頂升、落梁階段。 ② 起頂力和頂升高度 根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，本項(xiàng)目對(duì)于墩、臺(tái)而言均采用整體頂升法，共需頂升5.5mm，確定橋臺(tái)、橋墩處的單級(jí)樶大容許頂升高度均為1.1mm，分五次頂升，每次頂升后在升斤頂兩側(cè)安裝鋼板臨時(shí)支撐，同一墩臺(tái)的各支點(diǎn)頂升高度差應(yīng)控制在1.0mm以內(nèi)，同一跨內(nèi)相鄰墩頂頂升高差應(yīng)控制在2.0mm以內(nèi)。 為準(zhǔn)確控制起頂力，保證梁體在受力的狀況下完成整個(gè)頂升、持荷、落梁過(guò)程，在千斤頂安置完成后即進(jìn)行試頂升，頂升量控制在1mm以內(nèi)，以支座與梁底楔形塊脫離為準(zhǔn)，此時(shí)的頂升力即為梁體起頂力。 按照設(shè)計(jì)要求，同一墩臺(tái)的各支點(diǎn)頂升高度差應(yīng)控制在1.0mm以內(nèi)，同一跨內(nèi)相鄰墩頂頂升高差應(yīng)控制在2.0mm以內(nèi)。橋梁支座更換