噴丸（砂）的發(fā)展概況 噴丸清理是以壓縮空氣為動力的清理方法。壓縮空氣在管內(nèi)高速推動磨料，噴向被處理的工件表面，以磨料對鋼材 表面的沖擊和磨削作用，將鋼材表面的氧化皮、衡陽蒸湘本地銹蝕物及其他污物除去，是一種率的處理方法。 噴丸清理已成為鋼材表面噴漆或熱噴涂前的標準前處理方法。與手工清理和動力工具清理相比，具有清理效率高、衡陽蒸湘本地 清理質(zhì)量好的優(yōu)點；與拋丸清理相比，具有投資省、衡陽蒸湘本地占地少、衡陽蒸湘本地上馬快、衡陽蒸湘本地機動性和適應(yīng)性強、衡陽蒸湘本地操作和維修簡單的特點；與 酸洗相比，具有環(huán)境污染程度小且容易控制、衡陽蒸湘本地原材料性能不受破壞的優(yōu)點；并且其較大的表面粗糙度有利于提高圖層的 附著力。因此，噴丸清理已在造船、衡陽蒸湘本地修船、衡陽蒸湘本地集裝箱、衡陽蒸湘本地重型機械、衡陽蒸湘本地鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)得到普遍的應(yīng)用。 近幾年來，由于造船，修船、衡陽蒸湘本地集裝箱、衡陽蒸湘本地重型機械、衡陽蒸湘本地鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)的快速發(fā)展，噴丸清理技術(shù)的研究和與之相配套的 設(shè)備研發(fā)得到長足發(fā)展。 ① 噴丸清理是以壓縮空氣為動力的清理方法，應(yīng)確保足夠的壓縮空氣容量和提高有效工作壓力來提高清理效率。因 此，高壓力、衡陽蒸湘本地率、衡陽蒸湘本地大容量的空壓機及凈化系統(tǒng)得到普遍應(yīng)用。 ② 根據(jù)作業(yè)要求和作業(yè)環(huán)境選擇合適的噴丸機型， 限度地減小壓縮空氣損耗和不必要的浪費、衡陽蒸湘本地降低人工的勞動 強度、衡陽蒸湘本地操作方便，以 限度地降低清理成本。因此，效率高、衡陽蒸湘本地勞動強度低和自動控制的噴砂機得到普遍應(yīng)用。 ③ 噴砂是一種產(chǎn)生污染的作業(yè)，因此與之相配套的環(huán)保作業(yè)設(shè)備相繼得到發(fā)展，噴砂房及相配套的設(shè)備得到快速研發(fā)。

噴砂的主要應(yīng)用范圍 （一）工件涂鍍、衡陽蒸湘同城工件粘接前處理噴砂能把工件表面的銹皮等一切污物,并在工件表面建立起十分重要的基礎(chǔ)圖式（即通常所謂的毛面）,而且可以通過調(diào)換不同粒度的磨料,達到不同程度的粗糙度,大大提高工件與涂料、衡陽蒸湘同城鍍料的結(jié)合力.或使粘接件粘接更牢固,質(zhì)量更好. （二）鑄鍛件毛面、衡陽蒸湘同城熱處理后工件的清理與拋光噴砂能清理鑄鍛件、衡陽蒸湘同城熱處理后工件表面的一切污物（如氧化皮、衡陽蒸湘同城油污等殘留物）,并將工件表面拋光提高工件的光潔度,能使工件露出均勻一致的金屬本色,使工件外表更美觀,達到美化裝飾的作用. （三）機加工件毛刺清理與表面美化噴砂能清理工件表面的微小毛刺,并使工件表面更加平整,了毛刺的危害,提高了工件的檔次.并且噴砂能在工件表面交界處打出很小的圓角,使工件顯得更加美觀、衡陽蒸湘同城更加精密. （四）改善零件的機械性能機械零件經(jīng)噴砂后,能在零件表面產(chǎn)生均勻細微的凹凸面（基礎(chǔ)圖式）,使?jié)櫥偷玫酱鎯?從而使?jié)櫥瑮l件改善,并減少噪聲提高機械使用壽命. （五）光飾作用對于某些特殊用途工件,噴砂可隨意實現(xiàn)不同的反光或亞光.如不銹鋼工件、衡陽蒸湘同城木制家具表面亞光化,磨砂玻璃表面的花紋圖案,以及布料表面的毛化加工等.

目前在金屬和非金屬的表面除銹的方式多采用化學(xué)方式和機械加工方式為主.這兩種方式都在不同的程度上有存在環(huán)境污染、衡陽蒸湘損耗多、衡陽蒸湘性能低的缺點. 據(jù)了解,化學(xué)方式即酸堿腐蝕處理,其環(huán)境污染大、衡陽蒸湘表面損耗多、衡陽蒸湘本地已經(jīng)不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需求.至于機械加工的方式,現(xiàn)國內(nèi)大部分采用噴砂和噴丸,噴砂的動力為采縮空氣,在加工同樣寬度幅面時消耗功率較大,加工出來的表面的均勻性以及光澤度偏差也較大.噴丸設(shè)備是由核心部件噴丸器采用離心拋射原理來處理工件,對工件的形狀以及材質(zhì)都有嚴格的要求.仁騰告訴你噴砂機設(shè)備在汽車防腐技術(shù)上的應(yīng)用和發(fā)展! 20世紀80年代汽車防腐蝕技術(shù)（噴砂機）在國內(nèi)并未得到足夠的重視.隨著汽車場的不斷擴大,汽車競爭日益激烈,用戶對車身的涂裝要求越來越高.為此,生產(chǎn)廠家對車身的防銹、衡陽蒸湘本地涂料的褪色、衡陽蒸湘本地調(diào)色、衡陽蒸湘本地光澤度等非常重視,并給予特別的關(guān)注.噴砂機應(yīng)用創(chuàng)新的防腐蝕技術(shù),不僅可提高汽車的外觀質(zhì)量,更重要的是還可提高汽車的內(nèi)在質(zhì)量,延長汽車的使用壽命,提高汽車檔次,甚至可成為帶動產(chǎn)品銷售的一個增長點. 1金屬腐蝕及危害 汽車零部件制造所用的材料以金屬為主,使用中金屬材料的腐蝕是難以避免的.金屬零部件在腐蝕性氣體或液體環(huán)境中,其在表面發(fā)生化學(xué)腐蝕或電化學(xué)腐蝕,生成腐蝕層,摩擦就會使其剝落而導(dǎo)致零件損壞,此現(xiàn)象即為腐蝕磨損. 汽車發(fā)動機的磨損程度,除燃料中硫含量外,主要取決于汽缸的冷卻程度.發(fā)動機溫度越低,酸性物質(zhì)越易在缸壁生成,腐蝕作用強烈;當(dāng)溫度升高時,這些酸性物質(zhì)呈蒸氣狀態(tài)隨廢氣排出,腐蝕要小得多;但溫度過高時,潤滑油黏度變低,油膜不易形成,抵抗腐蝕的作用減小,使磨損加劇. 車輛金屬零件的腐蝕,不僅會降低其品質(zhì)和壽命,而且因其腐蝕異常損壞的零件極易引發(fā)交通事故,甚至造成車毀人亡的慘劇.隨著車輛使用年限或行使里程的增長,各部位機件的腐蝕逐漸加劇,常見腐蝕比較嚴重的部位是板金件部分,駕駛室、衡陽蒸湘本地車大箱、衡陽蒸湘本地客車殼體、衡陽蒸湘本地車底板、衡陽蒸湘本地擋泥板、衡陽蒸湘本地車頭翼子板、衡陽蒸湘本地面罩等.這些部位常與泥沙、衡陽蒸湘本地碎石和水接觸,車輪飛濺碎石、衡陽蒸湘本地泥沙撞擊汽車表面的防護層,極易劃傷漆層,破壞其完整性、衡陽蒸湘本地連續(xù)性,使金屬裸露在外,當(dāng)接觸到水和空氣中的氧,就會起化學(xué)作用而產(chǎn)生銹蝕. 2影響車輛腐蝕的主要因素 引起車輛腐蝕的主要因素有使用環(huán)境因素和其自身結(jié)構(gòu)因素.汽車使用環(huán)境比較惡劣且多變,造成汽車零部件腐蝕損壞. 濕氣的影響:在車身下部積存的泥沙、衡陽蒸湘本地污垢和水分會加速腐蝕; 濕度的影響:在相對濕度高的地區(qū)沿海地區(qū),腐蝕將加速; 溫度的影響:溫度升高,處于通風(fēng)不良處的零件會加速腐蝕. 含有濕氣的污垢或碎屑物積留在車身板部分、衡陽蒸湘本地空問或其他部位;汽車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境發(fā)動機產(chǎn)生的高溫和含硫、衡陽蒸湘本地氯離子等的燃燒廢氣,蓄電池產(chǎn)生的酸霧、衡陽蒸湘本地漏液;工作中振動、衡陽蒸湘本地沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力,摩擦、衡陽蒸湘本地碰撞引起的局部破損等也是引起汽車零部件腐蝕損壞的主要原因. 3金屬腐蝕的機理 金屬腐蝕變化過程通常是從表面開始的,然后逐步向內(nèi)層侵蝕,終造成難以挽救的損失.其表現(xiàn)先是外表失去光澤,使光滑表面變得粗糙不平,并蓋滿一層金屬氧化物,也就是金屬腐蝕產(chǎn)物.鐵由于腐蝕而蓋滿一層褐色銹,就是由鐵的氧化物構(gòu)成的鐵銹.金屬腐蝕的主要機理是原金屬轉(zhuǎn)化成金屬氧化物,造成結(jié)構(gòu)件或元件生銹、衡陽蒸湘本地損壞甚至不能修復(fù)而報廢.而油漆、衡陽蒸湘本地橡膠、衡陽蒸湘本地玻璃鋼纖維等非金屬材料的老化,主要是受環(huán)境綜用后,材料的高分子結(jié)構(gòu)發(fā)生裂解、衡陽蒸湘本地降解、衡陽蒸湘本地溶解等物理和化學(xué)變化,導(dǎo)致外觀和性能下降.當(dāng)金屬零件摩擦表面之間存在著氧和酸性物質(zhì)時,就會出現(xiàn)化學(xué)腐蝕,使表面局部腐蝕,并不斷地擴大延伸,導(dǎo)致顆粒狀剝落,使零件表面形狀變化造成早期磨損.可見汽車本身的設(shè)計結(jié)構(gòu)、衡陽蒸湘本地應(yīng)用的材料、衡陽蒸湘本地工藝及防護措施直接決定其耐蝕能力