河南鄭州球墨鑄鐵井蓋的球狀?墨微觀結(jié)構(gòu)，在減弱振動能???，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應(yīng)?。選擇球墨鑄鐵的?個重要的原因在于球墨鑄鐵?鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更?，也較少了球墨鑄鐵的機加?成本。球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可?的。球墨鑄鐵具有更?的屈服強度，其屈服強度為40k，?鑄鋼的屈服強度只有36k。在?部分市政應(yīng)?領(lǐng)域，如：?、鹽?、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。 隨著時間的推移和不斷的遭到車輪的碾壓受到向下的?，逐漸井蓋井圈整體下陷，形成難看的馬路“肚臍眼”“?眼圈”。河南鄭州山東凌洲管業(yè)有限公司球墨鑄鐵防沉降井蓋采?球墨鑄鐵材質(zhì)，井蓋與井體的連接?式改為承插式；來?上部的荷載被分散到道路結(jié)構(gòu)層；使井體所承受的負(fù)荷減少80％以上，防沉降；防?被盜；防?噪?；防?臭?；防?井蓋跳動、震動、位移；防?意外打開；防?意外閉合；防滑效果顯著；開啟?便，易于清理。球墨鑄鐵防沉降井蓋的井蓋和井座是連在?起的,井座有?撐功能，并分散壓?。井蓋就像?頂帽?戴在井座上，車輛碾壓時，井蓋可以將外?傳遞到周邊，從?分散壓?，防?窨井蓋發(fā)?沉降。

河南鄭州球墨鑄鐵井蓋僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機動車道、小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開始向車道延伸至 0.5 m 內(nèi) 道路、停車場、可行使各種機動車 碼頭、機場跑道 機場跑道 禁止機動車通行和停放的人行道、場地 機動車行駛、停放的道路、場地 禁止機動車進入的綠地、自行車道、人行道 汽 10 級及以下車輛通行的道路或停放場 機動車通行的道路或停放場地 小型車慢速行走的道路、場地、居民小區(qū)、綠化地等一般場所 車流量大的機動車行駛、停放的道路、場地 貨運站、碼頭等重型車較多的道路、場地 機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地 機動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場 慢車道、居民住宅小區(qū)通道和人行道 綠化帶及機動車輛不能行駛、停放的小巷和場地 道路、停車場、可行使各種機動車。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車行道上的井蓋的 相應(yīng)試驗荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋，相當(dāng)于 EN124 標(biāo)準(zhǔn)中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型球墨鑄鐵井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機動車道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地”，而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述，《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時，有可能 承載能力過剩，應(yīng)象 EN124 標(biāo)準(zhǔn)一樣多分幾個等 級，使用起來會更合理經(jīng)濟些。《再生樹脂復(fù)合材 料井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，重型球墨鑄鐵井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標(biāo)嚴(yán)重偏低。雖然國內(nèi)有 3 個標(biāo)準(zhǔn)，但 3 個標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限，均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。