柴油機(jī)的啟動和運(yùn)行 柴油機(jī)的啟動和運(yùn)行：　　 (1)停車超過24小時(shí)，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1～2圈，自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈，以排出缸內(nèi)的油和水，然后關(guān)閉試動閥，方合好前離合器；　　 (2)啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間，方可進(jìn)行正式啟動；　　 (3)察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí)，停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；　　 (4)不能啟動時(shí)，應(yīng)認(rèn)真判明原因，原因不明，不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次，間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘，第三次仍不能起動時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析檢查，確認(rèn)排除故障后，允許第四次起動；　　 (5)發(fā)電機(jī)啟動后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電，嚴(yán)禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業(yè)，應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工操作規(guī)程；　　 (6)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動，無冒火花現(xiàn)象，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓，使之接近額定值；　　 (7)當(dāng)接到“準(zhǔn)備并列”的信號后，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí)，以同步表為準(zhǔn)，進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)勵(lì)磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動勵(lì)磁損壞改為手動時(shí)，其負(fù)載不宜過大，并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下：1)合上發(fā)電機(jī)出線的刀開關(guān)； 2)若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī)，應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘；　 3)合上同步指示開關(guān)，檢驗(yàn)相序，進(jìn)一步調(diào)節(jié)；　 4)認(rèn)真查看同步指示器信號，若基本同步，立即迅速合上主開關(guān)，向系統(tǒng)送電。并列時(shí)采用自動準(zhǔn)同期裝置時(shí)，應(yīng)參看說明書進(jìn)行。采用手動準(zhǔn)同期并列操作時(shí)，若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動)，同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變)，不準(zhǔn)合閘并列； (8)正常運(yùn)行中，嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕，嚴(yán)禁擦拭機(jī)組，如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開時(shí)，應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷，停車后，將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位，然后再啟動；　　 (9)密切注意各種運(yùn)行儀表，保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況； (10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐，應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和閥，是否保持靈敏可靠。 江蘇鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)租賃,江蘇鎮(zhèn)江應(yīng)急發(fā)電車出租,江蘇鎮(zhèn)江發(fā)電車出租,江蘇鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇發(fā)電機(jī)出租公司,保定發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽發(fā)電機(jī)出租公司,阜新發(fā)電機(jī)出租公司,山東發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司,唐山發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)出租租賃,江蘇鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇鎮(zhèn)江高壓發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江高壓發(fā)電車出租,江蘇鎮(zhèn)江高壓發(fā)電機(jī)租賃,江蘇鎮(zhèn)江高壓發(fā)電車租賃,江蘇鎮(zhèn)江10KV發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江20KV發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江35KV發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江10KV發(fā)電機(jī)租賃,江蘇鎮(zhèn)江20KV發(fā)電機(jī)租賃,江蘇鎮(zhèn)江35KV發(fā)電機(jī)租賃,江蘇鎮(zhèn)江變壓器出租,江蘇鎮(zhèn)江變壓器租賃,江蘇鎮(zhèn)江UPS保電公司,江蘇鎮(zhèn)江UPS保電,江蘇鎮(zhèn)江UPS出租,江蘇鎮(zhèn)江UPS租賃,江蘇鎮(zhèn)江升壓車出租,江蘇鎮(zhèn)江增壓車出,江蘇鎮(zhèn)江10KV升壓車出租,江蘇鎮(zhèn)江10KV增壓車出租,江蘇鎮(zhèn)江升壓車租賃,江蘇鎮(zhèn)江增壓車租賃,江蘇鎮(zhèn)江10KV增壓車租賃,江蘇鎮(zhèn)江10KV升壓車租賃 江蘇鎮(zhèn)江環(huán)保發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)租賃廠家,江蘇鎮(zhèn)江50KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江100KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江200KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江300KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江400KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江500KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江600KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江700KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江800KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江900KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江1000KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江1200KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇鎮(zhèn)江1500KW發(fā)電機(jī)租賃,江蘇鎮(zhèn)江1600KW發(fā)電機(jī)租賃,江蘇鎮(zhèn)江1800KW發(fā)電機(jī)租賃,江蘇鎮(zhèn)江2000KW發(fā)電機(jī)租賃

江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機(jī)組因鉛酸蓄電池極樁氧化無法起動 (1)故障現(xiàn)象 某柴油機(jī)電站額定功率為50kW，采用東風(fēng)康明斯柴油機(jī)為原動力，起動電動機(jī)功率為2.2kW，起動電壓為DC 24V，采用兩塊風(fēng)帆蓄電池廠的68025 D低溫起動鉛酸蓄電池串聯(lián)作為柴油機(jī)的起動電源。JDK為電源總開關(guān)(接地開關(guān))，節(jié)為起動電源開關(guān)，SA1為點(diǎn)火開關(guān)，M、Q為起動電動機(jī)和電磁開關(guān)線圈，TJ為直流繼電器，正常起動過程為臺上電源總開關(guān)JDK及起動電源開關(guān)QF，將點(diǎn)火開關(guān)SA1打至。起動“位置”，這時(shí)直流繼電器ZJ線圈得電，其常開觸點(diǎn)閉合，電磁開關(guān)線圈Q得電從而接通起動電動機(jī)M，起動電動機(jī)帶動柴油機(jī)起動。 而該電站接通起動回路給起動電動機(jī)供電后，聽見起動電動機(jī)周圍發(fā)出固定頻率的“噠噠”聲，起動電動機(jī)不動作，柴油機(jī)不能起動。 (2)故障查找 分析因起動電動機(jī)未動作，先檢査起動時(shí)電動機(jī)是否上電，且電壓是否在24V左右。用萬用表測起動電動機(jī)兩端電壓，發(fā)現(xiàn)萬用表指針(指針式萬用表)按固定頻率不停擺動。反復(fù)幾次起動，發(fā)現(xiàn)“噠噠”聲是起動繼電器ZJ的常開觸點(diǎn)不停的斷開和閉合時(shí)發(fā)出的，和前面起動電動機(jī)兩端的電壓時(shí)有時(shí)無的現(xiàn)象一致，因而判斷故障是由于起動電源供電不正常造成的。分析認(rèn)為，當(dāng)起動電鑰匙SA1打開并起動瞬間，蓄電池電壓全部加在起動繼電器線圈兩端，起動繼電器常開觸點(diǎn)閉合，起動電動機(jī)加上電，整個(gè)回路瞬間產(chǎn)生大電流。這時(shí)，如果起動回路的某一點(diǎn)阻值很大，則大部分電壓將降在該點(diǎn)，從而使起動繼電器線圈兩端電壓降低。當(dāng)?shù)陀诶^電器的吸合電壓時(shí)，常開觸點(diǎn)會斷開，整個(gè)起動回路斷電，電流消失，該點(diǎn)沒有電壓降；起動電源電壓又全部加在起動繼電器線圈兩端。重復(fù)剛才過程，回路斷開、閉合循環(huán)進(jìn)行，起動繼電器“嗒嗒”聲也就不斷產(chǎn)生。為了找到影響回路的這個(gè)點(diǎn)，逐步檢查了回路中各元器件及其接線，元器件完好，接線可靠；用蓄電池檢測儀檢測蓄電池電量，電量充足對蓄電池進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，在蓄電池的卡子與蓄電池接線端頭的接觸處周圍有白色真菌，同時(shí)發(fā)現(xiàn)其端頭周圍有黑色氧化物。根據(jù)以上現(xiàn)象進(jìn)行分析，初步判斷是蓄電池接線端頭接觸故障導(dǎo)致柴油機(jī)無法起動。因?yàn)?，在南方寒冷潮濕地區(qū)，電氣元件及各接線端頭很容易因真菌腐蝕形成一層氧化膜，這層氧化膜電阻較大，當(dāng)回路接通產(chǎn)生電流后，在該端頭上產(chǎn)生較大壓降，使起動接觸器線圈兩端電壓低于吸合電壓，造成柴油機(jī)無法起動。 (3)故障排除 由于是真菌腐蝕造成的接線端頭表面產(chǎn)生氧化膜，只要將氧化膜除去即可，先用開水清洗蓄電池接線端頭和蓄電池卡子，直到接線端頭和蓄電池卡子顯現(xiàn)材料本色，然后用毛巾將其擦拭干凈，重新接好蓄電池卡子并開機(jī)，柴油機(jī)順利起動。