以下是【軋輥鋼】冷拔異型鋼管價(jià)格實(shí)在的現(xiàn)場實(shí)拍視頻,讓您更好地了解產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)不容錯過。
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我們公司是一家專業(yè)研發(fā)、銷售和生產(chǎn) 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管。公司以創(chuàng)新產(chǎn)品和高端技術(shù)應(yīng)用為導(dǎo)向,不斷提供高品質(zhì)產(chǎn)品和超值客戶服務(wù)。公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品包括: 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管,得到了客戶的一致認(rèn)可,同時(shí)也為公司樹立了良好的品牌形象,擁有了較好的知名度。 經(jīng)營理念:凝聚科技創(chuàng)新力量,創(chuàng)造美好明天。
應(yīng)用粉末冶金技術(shù)中噴霧制粒與熱等靜壓的配合工藝,生產(chǎn)的高速鋼較之傳統(tǒng)方法生產(chǎn)的鋼材具有許多優(yōu)點(diǎn),如優(yōu)良的機(jī)加工性能、韌性、硬度和熱處理后的形狀穩(wěn)定性。應(yīng)用HIP工藝生產(chǎn)的高速鋼軋輥,與相同成分的鑄造高速鋼軋輥相比,碳化物更細(xì)小、均勻,而碳化物的形貌及分布對軋輥的熱疲勞性能、抗剝落性能及韌性起決定性作用,因此HIP高速鋼軋輥的綜合性能明顯優(yōu)于鑄造軋輥。此外,為了進(jìn)一步提高耐磨性,HIP高速鋼軋輥可采用更高的含碳量和合金含量,仍保持良好的碳化物形貌。用HIP工藝生產(chǎn)高速鋼軋輥時(shí),一般是用鑄、鍛鋼材料制成輥芯,在輥芯外填充好輥身外層所用的高速鋼粉末,抽真空后在1000℃以上高溫和100 MPa以上壓力下燒結(jié)成軋輥。由于HIP工藝設(shè)備需要耐高壓,受設(shè)備限制,HIP工藝還只能生產(chǎn)小直徑的高速鋼軋輥。
技術(shù)要求:
1 耐磨性能
冷軋輥在高速旋轉(zhuǎn)工作狀態(tài)承受很大的摩擦力,因此要求冷軋輥工作層具有高的硬度和耐磨性能,提高軋輥抵抗失重和尺寸變小的能力。
2 抗剝落性能
軋輥在長時(shí)間工作的情況下,軋輥表面承受周期X變應(yīng)力的作用容易導(dǎo)致疲勞裂紋而產(chǎn)生剝落,因此要求冷軋輥應(yīng)具有良好的抗剝落性能。
3 抗事故性能
高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軋輥不但要能承受正常軋制時(shí)的高磨損應(yīng)力和高交變應(yīng)力,而且在軋制出現(xiàn)故障時(shí),還要承受局部應(yīng)力過載和熱負(fù)荷過載,因此要求冷軋輥應(yīng)具有高的抗事故性能。為了滿足冷軋輥的使用性能要求,軋輥制造企業(yè)更是對輥坯的冶金質(zhì)量提出了更高的要求。
冷軋輥發(fā)展是在冷軋行業(yè)的拉動和軋輥制造相關(guān)技術(shù)的推動下前進(jìn)的.從冷軋行業(yè)的需求來看,增加耐磨性,粗糙度保持性能,抗事故性能,均勻性等指標(biāo)的要求越來越高,目的是為了實(shí)現(xiàn)自由軋制,軋制次板材,降低軋輥輥耗等,在這些要求的拉動下,軋輥制造企業(yè)也在不斷努力來改進(jìn)和創(chuàng)新軋輥制造技術(shù).具體表現(xiàn)為
1 耐磨性能
冷軋輥在高速旋轉(zhuǎn)工作狀態(tài)承受很大的摩擦力,因此要求冷軋輥工作層具有高的硬度和耐磨性能,提高軋輥抵抗失重和尺寸變小的能力。
2 抗剝落性能
軋輥在長時(shí)間工作的情況下,軋輥表面承受周期X變應(yīng)力的作用容易導(dǎo)致疲勞裂紋而產(chǎn)生剝落,因此要求冷軋輥應(yīng)具有良好的抗剝落性能。
3 抗事故性能
高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軋輥不但要能承受正常軋制時(shí)的高磨損應(yīng)力和高交變應(yīng)力,而且在軋制出現(xiàn)故障時(shí),還要承受局部應(yīng)力過載和熱負(fù)荷過載,因此要求冷軋輥應(yīng)具有高的抗事故性能。為了滿足冷軋輥的使用性能要求,軋輥制造企業(yè)更是對輥坯的冶金質(zhì)量提出了更高的要求。
冷軋輥發(fā)展是在冷軋行業(yè)的拉動和軋輥制造相關(guān)技術(shù)的推動下前進(jìn)的.從冷軋行業(yè)的需求來看,增加耐磨性,粗糙度保持性能,抗事故性能,均勻性等指標(biāo)的要求越來越高,目的是為了實(shí)現(xiàn)自由軋制,軋制次板材,降低軋輥輥耗等,在這些要求的拉動下,軋輥制造企業(yè)也在不斷努力來改進(jìn)和創(chuàng)新軋輥制造技術(shù).具體表現(xiàn)為
使鋼水凝固后與鍛鋼軸形成冶金結(jié)合。隨著鋼液不斷注入,不斷凝固,結(jié)晶器向上移動,終形成外層為高速鋼,輥芯和輥頸為鍛鋼的復(fù)合軋輥。由于外層材料經(jīng)電渣精煉,潔凈度高,可滿足冷軋的要求,用作冷軋工作輥。日本日立公司用ESR法生產(chǎn)了尺寸為φ425 mm × 1880 mm的冷軋半高速鋼軋輥。ESR法存在的 問題是成本較高,且難以制造較大的軋輥,另外,電渣渣料中含較多的CaF,會逸出HF、SiF4、SF6等有害氣體,危害工人,造成環(huán)境污染。ESR法生產(chǎn)的半高速鋼輥坯經(jīng)輕鍛后,在1060℃淬火和500℃回火后加工成軋輥,表面硬度為97 HS,有良好的耐磨性和抗事故能力。 我國科學(xué)家也發(fā)明了電渣熔鑄制造復(fù)合軋輥方法。以預(yù)先制造好的輥芯為電渣熔鑄的內(nèi)結(jié)晶器,以需復(fù)合的軋輥外套層材料為電渣熔鑄的自耗電極。該裝置外結(jié)晶器的內(nèi)徑和連體雙U形坩堝金屬液出口的直徑等于需復(fù)合的復(fù)合軋輥的外徑;自耗電極的熔化速率控制在100-1000 kg/h。自耗電極可為一根或兩根以上。該方法可使復(fù)合軋輥獲得較窄的過渡層和良好的復(fù)合性能。
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