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三峽新能源陜西淳化100兆瓦光伏項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電

3月30日,三峽新能源陜西淳化100兆瓦光伏項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電,標(biāo)志著三峽新能源在陜西咸陽(yáng)地區(qū) 農(nóng)光互補(bǔ)競(jìng)價(jià)光伏項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)。
該項(xiàng)目位于陜西省咸陽(yáng)市淳化縣十里塬鎮(zhèn)境內(nèi),海拔高度1350-1570米,場(chǎng)區(qū)總用地面積約2400畝。項(xiàng)目選用445瓦雙面單晶組件,共29個(gè)光伏發(fā)電單元,經(jīng)4回35千伏集電線路接入同期建設(shè)的110千伏升壓站。

據(jù)介紹,項(xiàng)目開(kāi)建以來(lái),遭遇雨雪冰凍天氣、新冠疫情、搶裝潮、設(shè)備供貨緊張等不利因素,嚴(yán)重制約項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。在當(dāng)?shù)卣罅χС窒?,三峽項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)及各參建單位齊心協(xié)力、攻堅(jiān)克難,按期實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電。

項(xiàng)目投產(chǎn)后,年預(yù)計(jì)上網(wǎng)電量約1.2億千瓦時(shí),與燃煤發(fā)電相比,每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約3.7萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放約10萬(wàn)噸,將進(jìn)一步優(yōu)化淳化縣能源供給結(jié)構(gòu),對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)毓?jié)能減排和經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義,為實(shí)現(xiàn)“3060”目標(biāo)貢獻(xiàn)三峽力量。

維曼發(fā)電機(jī)租賃




維曼發(fā)電機(jī)租賃告訴您柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前需做哪些檢查工作

柴油發(fā)電機(jī)組具有占地面積較小、結(jié)構(gòu)緊湊、控制靈活以及啟動(dòng)迅速的特點(diǎn),因此得到廣泛應(yīng)用。那么柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行前需要做哪些檢查工作呢?

 一、接地檢查:柴油發(fā)電機(jī)出廠時(shí)未接地,必須按照現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定正確接地。不正確的接地和不正確的保護(hù)會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的損壞甚至人員的傷亡。

二、重新連接測(cè)試:大多數(shù)交流發(fā)電機(jī)可以重新接線以適應(yīng)不同的輸出電壓,在變換電壓之前,檢查其它部件是否適合新電壓,如斷電開(kāi)關(guān)、電流互感器、電纜及電流表、電壓表等。

三、絕緣檢查:在安裝好柴油發(fā)電機(jī)后,應(yīng)首先檢查線圈的阻值。此時(shí),自動(dòng)穩(wěn)壓器應(yīng)斷開(kāi),旋轉(zhuǎn)二極管可以臨時(shí)用電線短接,或者先斷開(kāi),所有的控制線路都要斷開(kāi)。拆開(kāi)中點(diǎn)和地之間的導(dǎo)線,用一個(gè)500V兆歐表或類(lèi)似的其它儀表測(cè)量從終端到地的阻抗。機(jī)器到地的絕緣阻抗應(yīng)超過(guò)2MΩ。如絕緣阻抗少于2MΩ,必須對(duì)線圈進(jìn)行烘干處理。


維曼發(fā)電機(jī)租賃為您解析永磁直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理  
導(dǎo)語(yǔ)。今天是金直驅(qū)永磁機(jī)組的又一新成員1.5vp機(jī)組發(fā)布的日子,希望大家能夠給這個(gè)新成員多些支持和鼓勵(lì)。那么趁此機(jī)會(huì),小編也自行惡補(bǔ)一下直驅(qū)永磁風(fēng)電機(jī)組的一些工作原理,在這里與大家分享,和小編一樣不了解的童鞋們也默默的學(xué)習(xí)下吧!
  1、直驅(qū)永磁風(fēng)電機(jī)組原理
   對(duì)于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)國(guó)外大型水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,有雙饋機(jī)和永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)。 永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)顧名思義是在傳動(dòng)鏈中不含有增速齒輪箱。 總所周知,一般發(fā)電機(jī)要并網(wǎng)必須滿足相位、幅頻、周期同步。而我國(guó)電網(wǎng)頻率為50hz這就表示發(fā)電機(jī)要發(fā)出50hz的交流電。學(xué)過(guò)電機(jī)的都知道。轉(zhuǎn)速、磁極對(duì)數(shù)、與頻率是有關(guān)系的n=60f/p。 所以當(dāng)極對(duì)數(shù)恒定時(shí),發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速是一定的。所以一般雙饋風(fēng)機(jī)的發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速為1800r/min。而葉輪轉(zhuǎn)速一般在十幾轉(zhuǎn)每分。這就需要在葉輪與發(fā)電機(jī)之間加入增速箱。而永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)是增加磁極對(duì)數(shù)從而使得電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速下降,這樣就不需要增速齒輪箱,故名直驅(qū)。
   2、直驅(qū)永磁技術(shù)趨勢(shì)
   對(duì)于永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)的磁極部分是用釹鐵硼的永磁磁極,原料為稀土。 風(fēng)輪吸收風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能通過(guò)主軸傳遞給發(fā)電機(jī)發(fā)電,發(fā)出的電通過(guò)全功率變流器之后過(guò)升壓變壓器上網(wǎng)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)也在逐步的永磁化。采用永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī),不僅可以提高發(fā)電機(jī)的效率,而且能在增大電機(jī)容量的同時(shí),減少體積,并且因?yàn)榘l(fā)電機(jī)采用了永磁結(jié)構(gòu),省去了電刷和集電環(huán)等易耗機(jī)械部件,提高了系統(tǒng)的可靠性,這也是風(fēng)電發(fā)電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)之一。風(fēng)力機(jī)的直驅(qū)化也是當(dāng)前的一個(gè)熱點(diǎn)趨勢(shì)。
   3、直驅(qū)永磁技術(shù)可靠性
   直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以直接與風(fēng)輪相連,增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,同時(shí)增大了電機(jī)的體積和設(shè)計(jì)制造以及控制的難度。直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)是采用風(fēng)輪直接驅(qū)動(dòng)多極低速永磁同步發(fā)電機(jī)發(fā)電,通過(guò)功率變換電路將電能轉(zhuǎn)換后并入電網(wǎng),相對(duì)于雙饋型發(fā)電系統(tǒng),直驅(qū)式發(fā)電機(jī)采用較多的極對(duì)數(shù),使得在轉(zhuǎn)速較低時(shí),發(fā)電機(jī)定子電壓輸出頻率仍然比較高,完全可以在電機(jī)的額定等級(jí)下工作,并且其定子輸出電壓通過(guò)變流器后再和電網(wǎng)相接,定子頻率變化并不會(huì)影響電網(wǎng)頻率。在直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)與發(fā)電機(jī)直接耦合,省去了傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中齒輪箱這一部件,減少了發(fā)電機(jī)的維護(hù)工作,并且降低了噪音。另外其不需要電勵(lì)磁裝置,具有重量輕、效率高、可靠性好的優(yōu)點(diǎn)。直驅(qū)永磁發(fā)電機(jī)采用全功率的交-直-交變頻技術(shù),與電網(wǎng)隔離,具有低電壓穿越能力,對(duì)電網(wǎng)友好。 
 



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維曼發(fā)電機(jī)租賃為您講解如何柴油發(fā)電機(jī)被燒毀?
1、讓柴油發(fā)電機(jī)組講衛(wèi)生

 柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部,會(huì)形成短路介質(zhì),可損壞導(dǎo)線絕緣層,造成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。因此,應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部,同時(shí)還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生,不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。

2、勤觀察、仔細(xì)聽(tīng),聞到異味馬上停機(jī)

 觀察柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)振動(dòng)、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng),接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇,噪聲增大和出現(xiàn)異味,必須盡快停機(jī),查明原因排除故障。

3、保持柴油發(fā)電機(jī)組的工作電流不過(guò)大

 柴油發(fā)電機(jī)組由于負(fù)荷過(guò)大,電壓過(guò)低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)載運(yùn)行。因此,柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動(dòng)的靈活性等,若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。

4、定期檢查和維修柴油發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備,保證其正常工作

 柴油發(fā)電機(jī)組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)起著決定性的作用。所以,柴油發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置,并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點(diǎn)、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠,機(jī)械部位動(dòng)作是否靈活,使其保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而保證柴油發(fā)電機(jī)組順利工作而不被燒毀。

5、經(jīng)常檢查運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)組的溫度和溫升是否過(guò)高

 要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機(jī)組軸承是否過(guò)熱、缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過(guò)高,就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動(dòng)體、滾道表面有無(wú)裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過(guò)大晃動(dòng),內(nèi)環(huán)在軸上有無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象,必須更新軸承。




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