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如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管和排氣管可以直接進(jìn)水,則應(yīng)將其堵住,以防泥土或沙子進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。 季節(jié)性變化,眨眼間一直是秋天,天氣越來(lái)越干燥,在干燥的秋冬季節(jié),一顆閃亮的星星可能會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。每個(gè)秋冬季節(jié),裝載機(jī)都會(huì)有一些挖掘或自燃。今天小編和讓我們談?wù)劇叭绾卧谇锒竟?jié)妥善保養(yǎng)水上挖掘機(jī)租賃”。駕駛員必須知道如何在秋冬季節(jié)正確維護(hù)水上挖掘機(jī)租賃。許多水上挖掘機(jī)租賃租賃商和消費(fèi)者對(duì)水上挖掘機(jī)租賃的自燃非常驚訝。專家說(shuō),在正常情況下,。 每個(gè)液壓缸的活塞桿應(yīng)盡可能縮回,以防止液壓缸的活塞桿損壞;洪水過(guò)后,應(yīng)修復(fù)水和維修,以縮短澆水時(shí)間,減少維護(hù)難度。一雙履帶式車的市場(chǎng)價(jià)格可以從數(shù)萬(wàn)到超過(guò)10萬(wàn)元不等。軌道的使用壽命主要與駕駛員的操作有關(guān)。正確的操作將延長(zhǎng)軌道的使用壽命并降低建造成本。 。 1.軌道損壞的原因1)軌道中的石頭不及時(shí)。當(dāng)構(gòu)造正在進(jìn)行時(shí),土壤或礫石將滾入軌道并在軌道旋轉(zhuǎn)時(shí)在引導(dǎo)輪,驅(qū)動(dòng)輪和軌道之間被擠壓。會(huì)導(dǎo)致賽道被拉伸。當(dāng)軌道中的擠壓力超過(guò)鏈軌的承載能力時(shí),鏈軌將斷裂。 如果污垢或礫石滾入鏈條導(dǎo)軌,導(dǎo)軌和滾輪可由鏈條控制,并且肥皂被放入軌道中。此時(shí),如果駕駛員沒(méi)有松開(kāi)履帶的張緊油缸但迫使履帶脫軌,則履帶很容易破損,履帶和四輪(導(dǎo)輪,滾輪,磨輪)的磨損托輥和驅(qū)動(dòng)輪加速。 2)施工道路和不正確的土石方工程現(xiàn)場(chǎng)不平衡。如果駕駛員在移動(dòng)水上挖掘機(jī)租賃時(shí)沒(méi)有選擇更好的行走路線,則當(dāng)軌道被壓在道路的突出部分上時(shí),軌道處于某一點(diǎn)。




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鄭州中原水上挖掘機(jī)租賃如果噪音,沖擊和動(dòng)力突然增加,請(qǐng)立即停止機(jī)器,檢查故障,必要時(shí)將其拆除。 在使用中,禁止用水直接沖洗回轉(zhuǎn)支承以防止其進(jìn)入滾道。防止較硬的異物接近或進(jìn)入牙齒嚙合區(qū)域。始終檢查密封的完整性,如果發(fā)現(xiàn)密封損壞則更換密封。如果找到,應(yīng)該及時(shí)重置。 1.回轉(zhuǎn)支承滾道的潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支承滾道應(yīng)每100小時(shí)填充一次潤(rùn)滑脂。在特殊的工作環(huán)境中,如熱帶,高濕度,高灰塵,大溫差和連續(xù)運(yùn)行,應(yīng)縮短潤(rùn)滑周期。在機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉之前和之后必須添加新的潤(rùn)滑脂。在涂抹潤(rùn)滑脂之前擦拭油嘴。潤(rùn)滑劑必須在每個(gè)座圈中填充潤(rùn)滑脂,直至其滲出密封。填充潤(rùn)滑脂時(shí),慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承。 2.回轉(zhuǎn)支撐齒輪的潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支撐齒表面應(yīng)經(jīng)常有碎屑并涂有相應(yīng)的潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致擺動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞。當(dāng)添加到回轉(zhuǎn)支承齒輪室的潤(rùn)滑脂量過(guò)多時(shí),攪拌損失增加以加速潤(rùn)滑脂的劣化。潤(rùn)滑脂的劣化將導(dǎo)致回轉(zhuǎn)減速器的小齒輪和內(nèi)圈損壞。潤(rùn)滑脂不足會(huì)導(dǎo)致齒輪潤(rùn)滑不良。為避免損壞,請(qǐng)確保添加到回轉(zhuǎn)支承的潤(rùn)滑脂量是正確的。



分解氣缸體,修理主軸和曲軸,必要時(shí)更換主軸承。水上挖掘機(jī)租賃活塞銷和連桿襯套之間的間隙太大,并且在汽缸的上部產(chǎn)生清脆的沖擊聲,特別是當(dāng)?shù)退俚礁咚偻蝗粫r(shí)。根據(jù)組裝技術(shù)要求所需的匹配間隙更換活塞銷或襯套。軸頸和軸承襯套之間的間隙太大。確定發(fā)生聲音的氣缸,檢查連桿蓋的緊固情況,或更換連桿軸承襯套。如有必要,修理曲軸以水上挖掘機(jī)租賃的異常噪音。 曲軸止推件磨損太多,曲軸軸游動(dòng)。推力件及時(shí)更換。氣門(mén)間隙很大。根據(jù)裝配技術(shù)要求將氣門(mén)間隙調(diào)節(jié)到規(guī)定范圍。曲軸推力件磨損過(guò)多,曲軸位于軸之間。及時(shí)更換止推板。燃料供給提前角度太小,排氣管被放置,并且氣缸被發(fā)出低的爆震聲。根據(jù)規(guī)定調(diào)整供油提前角。燃料供給提前角太大而不能使發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗糙且振動(dòng)大。氣缸在節(jié)奏中發(fā)出清脆的敲擊聲。




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