高速公路上每隔一點(diǎn)距離就有用反光材料制作的標(biāo)志牌，正常直線路段50米1個(gè)，彎道20米1個(gè)，匝道5米/個(gè)，具有很明顯的警示作用，這種標(biāo)志牌表面涂了一層反光率很高的熒光漆,能把各個(gè)角度入射的光反相對(duì)集中的平行光。 　　為了一探究竟我回家查閱了大量資料。原來(lái)是高速路上安裝有大量的反光板、反光燈、反光標(biāo)志牌。它們能反光是因?yàn)榉垂馔繉由嫌胁Ａ⒅?使光發(fā)生折射和散射。在沒(méi)有光的條件下會(huì)得很暗，一旦有光亮標(biāo)志牌的表面，它就會(huì)沿著來(lái)時(shí)的方向射回。 　　此外，汽車(chē)尾燈只要照到這些反光板，就能產(chǎn)生如同霧燈一般的光澤，煞是顯眼。若高速路上反光板密集、新、大個(gè)，會(huì)給人豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。前面的高速路在反光板的作用下，路寬、拐彎、坡度一目了然，司機(jī)開(kāi)起車(chē)來(lái)視覺(jué)良好，輕松自在，了不少夜間事故的發(fā)生呢。 　　公路護(hù)欄在我們生活中起到了重要的作用，它被廣泛用于家中、馬路上為我們的起到了保駕護(hù)航的作用，下面來(lái)了解一下高速公路護(hù)欄的要求:標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長(zhǎng)度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為416kg,4mm厚的為655kg;每公里3MM厚的重13噸，4MM厚的重1388噸。

細(xì)致如下:工藝品、軸承、滑動(dòng)、設(shè)備、家用電器等。特性:302不銹鋼球?qū)儆趭W氏體外形鋼,與304年相比,302的硬度較高,HRC小于等于28，具有良好的防生銹和腐蝕性能。不銹鋼無(wú)縫鋼管的特性有不銹鋼無(wú)縫鋼管產(chǎn)品的壁厚越厚,它更經(jīng)濟(jì)適用,薄墻厚度,其加工本錢(qián)將大幅上升。不銹鋼無(wú)縫鋼管產(chǎn)品的消費(fèi)工藝,肯定其性能的限制,普通低精密無(wú)縫鋼管:不均勻壁厚和管表面亮度低,本錢(qián)高,范圍和外觀是不容易去除和麻點(diǎn)、黑點(diǎn)。不銹鋼無(wú)縫鋼管的檢測(cè)和整形必需離線處置。所以它在高壓力和度材料,機(jī)械結(jié)構(gòu)表現(xiàn)了它的優(yōu)越性。不銹鋼無(wú)縫鋼管被大家統(tǒng)稱(chēng)為無(wú)縫管。無(wú)縫不銹鋼管表面粗糙,不銹鋼無(wú)縫鋼管的長(zhǎng)度無(wú)定尺。不銹鋼無(wú)縫鋼管被普遍用于鍋爐、空調(diào)、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)械加工、管道煤氣、火等等。 根據(jù)gb14975-2002《不銹鋼無(wú)縫鋼管》規(guī)則,長(zhǎng)度的鋼管通常(不定尺)熱軋鋼管1.5~10米,熱擠壓管等于和大于1m。冷拔(軋)鋼管壁厚度0.5~1.0毫米,1.0~7米,不銹鋼無(wú)縫鋼管的厚度大于1.0毫米,1.5-8米。技術(shù)央求：收縮螺栓安裝穩(wěn)定，螺母鎖緊。（M10xl00）或（M12xl50)，不許有松動(dòng)或未扭緊的情況。埋件要與眾杜焊接穩(wěn)定。焊接部位不得小于14，焊接部位杭拉強(qiáng)度不得小于500Kg;齊陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄，整體外觀美觀，安裝統(tǒng)一調(diào)和．上下齊陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、飄窗護(hù)欄、空調(diào)護(hù)欄安在同·條軸線上，傾向不許大于10mm。欄桿與墻面、空中分別處打黑色耐候防水密封膠。方形鋼管立柱:方形的立柱應(yīng)用較之圓形立柱要少些，經(jīng)常應(yīng)用在公共場(chǎng)所、工廠車(chē)間隔離等處，立柱以5*5cm左右的規(guī)格居多，壁厚普通都在2.0mm以上，對(duì)質(zhì)量央求較高，普通也配合較重型的護(hù)欄網(wǎng)運(yùn)用。