載荷試驗(yàn)，即讓螺桿啟閉機(jī)作兩個(gè)行程，聽其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。啟閉機(jī)的安裝.在機(jī)座和基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行啟閉機(jī)的安裝。安裝前劃出安裝中心線。.啟閉機(jī)吊裝前進(jìn)行啟閉機(jī)檢查，解體試裝。.采用0t汽車吊裝啟閉機(jī)就位。 鑄鐵閘門廣泛用于各類給排水工程和水利，水電工程中，主要用來(lái)控制各類閘門，堰門，閥類的升降，從而實(shí)現(xiàn)閘門或閥門的開啟和關(guān)閉。一般分為手動(dòng)和電動(dòng)控制兩種，當(dāng)閘門或堰門寬高比值較大時(shí)，采用雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)。我廠將以真誠(chéng)的態(tài)度，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，的服務(wù)，竭誠(chéng)與新老用戶合作，歡迎來(lái)廠。 光臨指導(dǎo)，洽談合作，為我國(guó)水利，水電事業(yè)發(fā)展再創(chuàng)佳績(jī)。性能參數(shù)水庫(kù)雙向止水鑄鐵閘門使用壽命長(zhǎng)（機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便）雙向止水鑄鐵閘門顧名思義就是兩面都止水的閘門，它是由底框和蓋框，門葉組成的閘門，門葉摩擦面是兩面都要精加工的，閘門及閘框的角度為錐形，閘門越向下間隙越小。 從而形成雙向止水效果。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點(diǎn)，閘框，閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁，下橫梁，左直梁，右直梁組成。為了制造，運(yùn)輸，安裝方便，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。閘。 門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式，但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件，閘框是閘板四周的支承構(gòu)件，同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道。

螺桿啟閉機(jī)，對(duì)于產(chǎn)品的電氣設(shè)備的安裝，一定符合圖紙及說(shuō)明書的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。， 在產(chǎn)品安裝完畢，要對(duì)機(jī)器進(jìn)行清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注潤(rùn)滑脂。螺桿啟閉機(jī)調(diào)試方法及注意事項(xiàng)，當(dāng)啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)0％。 并測(cè)出電流值。，對(duì)于上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。，對(duì)于啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，必須保證閘門升降到上，下限位時(shí)的誤差不超過(guò)cm。 ，安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。保養(yǎng)編輯操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)，性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 操作前，對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行檢查，各部位潤(rùn)滑情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線路是否接通，開關(guān)是否良好。移動(dòng)式啟閉機(jī)主要有QPQ型普通卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，QPK型快速卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，QPG型高揚(yáng)程卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，QHQ型弧門卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)，QPT型移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)。根據(jù)用戶需要可加設(shè)手。