橋梁支座更換施工工藝流程：搭建頂升承載平臺(tái)→頂升系統(tǒng)及臨時(shí)支座設(shè)施的布設(shè)→預(yù)頂→分步頂升→拆除原墩頂支座→安放新支座→分步落梁→拆除頂升裝置。1、搭建頂升承載平臺(tái)根據(jù)工程施工環(huán)境的需要，在墩（臺(tái)）設(shè)置臨時(shí)平臺(tái)及頂升鋼立柱等承載平臺(tái)。在墩臺(tái)處澆注混凝土地基，鋼立柱固定于地基上，其中心位置與T梁的中心位置重合，頂升鋼立柱間用槽鋼焊接連接，保持立柱穩(wěn)定、平衡。臨時(shí)立柱高度應(yīng)保證施工作業(yè)要求，臨時(shí)立柱必須保證穩(wěn)定，防止頂升過(guò)程中失穩(wěn)造成事故，并能夠滿足千斤頂頂升及臨時(shí)支座的需要，橫橋向及縱橋向均以橋墩中心對(duì)稱布置。2、頂升系統(tǒng)及臨時(shí)支座設(shè)施的布設(shè)根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，本次采用PLC同步頂升系統(tǒng)，系統(tǒng)同步位移差不大于2mm。千斤頂布設(shè)與鋼立柱的預(yù)設(shè)頂升點(diǎn)上，為保證梁體頂升的同步性、an全性，在千斤頂頂部加設(shè)剛性橫梁，保證橫向板底受力均勻一致。橫梁頂部須按梁縱坡銑刨，安裝就位后保證橫梁豎直。橫梁與板底接觸面加墊1cm橡膠墊，保證接觸面密貼。橫梁在縱橋向按橋墩位置對(duì)稱布置。接通高壓油路，調(diào)試PLC液壓控制系統(tǒng)的輸油管道，檢查油管密封情況。施工時(shí)在檢測(cè)監(jiān)控處安裝橫向、縱向限位裝置，以準(zhǔn)確控制同步頂升的高度；在檢測(cè)監(jiān)控處安裝千分表，以準(zhǔn)確測(cè)量梁體頂升高度的變化；在梁體各個(gè)控制部位設(shè)置固定標(biāo)記，以實(shí)時(shí)確定梁體的空間位置。同時(shí)解除橋面伸縮縫及其它聯(lián)系，為頂升創(chuàng)造便利條件。

橋梁支座更換4、油到千斤頂開(kāi)始4次，千斤頂，慢慢增加流量，壓力、壓力、壓力都會(huì)達(dá)到85%的計(jì)算值，停止供油，關(guān)閉閥門(mén)，檢查所有部件，再次檢查所有正常油到千斤頂，進(jìn)行綜合檢查，如強(qiáng)迫檢查。預(yù)約比例為整體升降，至3mm/min速度升降，在頂部停止至5mm，在靜力欣賞下觀察，如有差異，即調(diào)整;若無(wú)，支撐板底面增加功。千斤頂應(yīng)從慢到快，隨時(shí)檢查增加位移的均勻性，并立即進(jìn)行調(diào)整。為了保持梁的連續(xù)性，防止變形開(kāi)裂，嚴(yán)格控制每千斤頂力的橫向分布；5、在每個(gè)梁端千斤頂上設(shè)置保護(hù)環(huán)：過(guò)頂應(yīng)隨著屋頂?shù)纳鸲?。頂進(jìn)時(shí)，千斤頂應(yīng)緩慢加載，分階段加載，即5Mp、10Mp、15Mp、20Mp和25Mp。當(dāng)梁體升高到設(shè)計(jì)值時(shí)，應(yīng)停止頂升以穩(wěn)定壓力。每次裝船后，仔細(xì)檢查杰克、油管和油泵。在頂梁過(guò)程中，對(duì)梁體的橫向和縱向變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)。同時(shí)，梁上相鄰的橫向板梁的位移控制在1mm以內(nèi)，而同一蓋梁上部板梁的變形控制在1mm以內(nèi)。