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油泵電機的大、中、小修項目及檢修周期

為了更好的實現(xiàn)電動機的管理,滿足生產(chǎn)的需要,避免電動機事故的發(fā)生,小編對電動機小修、中修、大修的項目和內(nèi)容及檢修周期進行完善,特作如下整理給大家學習參考。

三相異步電動機的小修、中修、大修的項目和內(nèi)容

1、小修項目:

1)電動機吹風清掃,做一般性的檢查。

2)更換局部電刷和彈簧,并進行調(diào)整。

3)清理集電環(huán),檢查和處理局部絕緣的損傷,并進行修補工作。

4)清洗軸承,進行檢查和換油。

5)處理繞組局部絕緣故障,進行繞組綁扎加固和包扎引線絕緣等工作。

6)緊固所有的螺釘。

7)處理松動的槽楔和齒端板。

8)調(diào)整風扇,風扇罩,并加固。

2、中修項目:

1)包含全部小修項目內(nèi)容。

2)對電動機進行清掃和清洗干躁,更換局部線圈和修補加強繞組絕緣。

3)電動機解體檢查,處理松動的線圈和槽楔以及各部的緊固零部件。

4)刮研軸瓦,對軸瓦進行局部補焊,更換滑動軸瓦的絕緣墊片。

5)更換磁性槽楔,加強繞組端部絕緣。

6)更換轉(zhuǎn)子綁箍,處理松動的零部件,進行點焊加固。

7)轉(zhuǎn)子做動平衡試驗。

8)改進機械零部件結(jié)構(gòu)并進行安裝和調(diào)試。

9)修理集電環(huán),對銅環(huán)進行車削,磨削機械加工。

10)做檢查試驗和分析試驗。

3、大修項目:

1)包含全部中修項目內(nèi)容。

2)繞組全部重繞更新。

3)銅籠轉(zhuǎn)子導條全部更新,焊接和試驗。

4)鋁籠轉(zhuǎn)子應全部改銅籠或全部更換新鋁條。

三相異步電動機的檢修周期

1類:J、JD、Y、JB、YSQ、JSQ等系列及其他類似型號的電動機,連續(xù)運行的中小型籠型電動機:大修:7~10年;中修:2年;小修:1年。

2類:JR、JRQ、YR、YRQ等系列及其他類似型號的電動機,連續(xù)運行的中小型繞線轉(zhuǎn)子電動機:大修:10~12年;中修:2年;小修:1年。

3類:短期反復運行、頻繁起制動的電動機:大修:3~5年;中修:2年;小修:0.5年。

4類:交流變流機組、原動機、軋鋼異步電動機,以及大中型異步電動機:大修:20~25年;中修:4~5年;小修:0.5年。



怎么控制升降機的升降速度
 
      怎么能控制升降機的升降速度呢?升降機在工程作業(yè)中,速度是性能優(yōu)良成都的體現(xiàn),同時在提高速度的時候,也要保證升降的穩(wěn)定性。面對不同的作業(yè)環(huán)境,要有不同的速度調(diào)節(jié)。那么如何才能控制升降機的升降速度呢?請看我們廠家為您詳細分析。
升降機
       這樣,當我們考慮速度時,實際上,當我們進行合理的控制時,我們可以獲得不同的優(yōu)勢,這是一個很好 的方法來滿足人們現(xiàn)在的需求。事實上,當我們看升降平臺的使用時,當我們真正注意升降平臺的速度時,人們所能看到的控制本身的優(yōu)點還是不同的。這樣的選擇自然會有所不同。所以當人們更好地思考他們時,他們實際上可以在速度方面取得好的結(jié)果。這就是優(yōu)勢。
當然,當人們使用升降平臺時要考慮到這種情況,從速度控制模式上要注意,能適當滿足人們更好地發(fā)揮出良好的優(yōu)勢,所以這是現(xiàn)在讓人們看到的不同部分,而對于速度本身要考慮的情況,自然會是現(xiàn)在很好地滿足人們的其中一個。這是不同的。.畢竟,當人們看到這樣的速度時,他們需要知道的速度方面是關鍵模式。當然,當消費者考慮得更好時,這樣的選擇性優(yōu)勢將是不一樣的詵擇。




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升降貨梯怎樣減少無用功的損耗?
 

升降貨梯設備被廣泛應用于高空作業(yè),液壓系統(tǒng)的功率損失一方面會造成能量上的損失,使系統(tǒng)的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會轉(zhuǎn)變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質(zhì),導致升降貨梯出現(xiàn)故障。因此,設計液壓系統(tǒng)時,在滿足使用要求的條件下,還應充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。

①合理調(diào)節(jié)壓力值。液壓油流經(jīng)各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此,合理選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其小穩(wěn)定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足升降貨梯正常工作的情況下,盡量取較低的壓力值。 

②減小壓力損耗。在選擇調(diào)速回路時,既要滿足調(diào)速的要求,又要盡量減少功率損失。常見的調(diào)速回路主要有:節(jié)流調(diào)速回路,容積調(diào)速回路,容積節(jié)流調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大,低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失,也無節(jié)流損失,效率高,但低速穩(wěn)定性差。假如要同時滿足兩方面的要求,升降機提示大家可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,并使節(jié)流閥兩真?zhèn)€壓力差盡量小,以減小壓力損失。 

③選擇合適的液壓油。液壓油在管路中活動時,將呈現(xiàn)出黏性,而黏性過高時,將產(chǎn)生較大的內(nèi)力,造成升降機油液發(fā)熱,同時增加油液活動時的阻力。當黏性過低時,易造成泄漏,將降低系統(tǒng)容積效率,因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外,當油液在管路中活動時,還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設計管路時盡量縮短管道,同時減少彎管。

④合理選擇泵站大小??紤]到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,有時系統(tǒng)需要大流量,低壓力;有時又需要小流量,高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜,由于這種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當系統(tǒng)壓力降低時,流量比較大,能滿足執(zhí)行器的快速行程。當系統(tǒng)壓力進步時流量又相應減小,能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。 

⑤嚴禁超載運行。在使用升降貨梯進行作業(yè)時,不能貪圖省時而超載運行設備,這樣只會降低運行速度,損壞設備,增加排放,影響下次使用,縮短升降貨梯使用壽命。


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