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進口礦市場尚顯“堅挺”，港口現貨市場價格略有下調，而遠期現貨價格出現止跌反彈的跡象，需求方采購遠期現貨的意愿依然偏強，資金周轉不暢是導致廠商購買期貨的主要原因。春節(jié)假期將至，國內鋼鐵及上下游企業(yè)均有提前休市過節(jié)的意愿，為此國內礦企的停產進一步增加，進口礦資源的補充將小幅拉動市場價格的上揚。綜合分析，近期進口礦市場或現上漲行情，國產礦市場仍維持平穩(wěn)。進入本周后，天津鋼管廠跌勢仍然繼續(xù)，但隨著鋼廠虧損的不斷增加，鋼坯跌速隨之減緩。尤其是普碳方坯接近2000元關口時，可以看出鋼廠對于繼續(xù)下調鋼坯價格十分抵觸。但終端需求不給力，以及下游廠的謹慎操作，使得整個市場持續(xù)低迷，因此后期唐山鋼坯破2000元在所難免。但值得注意的是，面對已經跌破歷史地位的鋼坯市場，不少下游是有備貨打算的。據了解，由于去年冬儲鋼材的商戶幾乎全部以虧本而告終，所以今年準備囤貨的廠商越發(fā)謹慎。即使目前價格早已跌破他們的預期，但多數廠商仍不敢貿然進貨，目前只有少數膽子大的商家進行少量補庫。
圓鋼價格維持小跌格局，但跌勢已明顯放緩，除少部分城市補跌外，多地區(qū)價格走穩(wěn)為主。相比較，上游鋼坯價格和敏感已相繼出現抬頭跡象，但仍舊受制于低迷的需求，市場跟風者不多。資本市場股市在新股申購的壓力下收出十字星，反彈動能仍將延續(xù)。期貨和蘭格電子盤高線繼續(xù)快速拉升，但量能萎縮顯現動能仍要蓄勢。無論是資本市場的抬升提振還是現貨鋼價的探漲苗頭的顯現，都使得當前鋼價繼續(xù)調整的力度已不必要，加之2月份的交款周期已相繼提前到本周，市場的回款壓力也在本周會陸續(xù)釋放，而各行在1月份的貸投放額度卻是猛增，流動性的輸水對于市場會有一定的企穩(wěn)推升作用，因此，短期內國內已沒有明顯的下降空間，明日將以企穩(wěn)為主，個別區(qū)域或將小漲。因此市場資金面有望延續(xù)此前的寬松態(tài)勢。對此，分析師認為，寶鋼上調出廠價，主要還是因為去年的汽車銷量增長讓寶鋼有了提價底氣。而前期礦價雖有所下跌，但進口鐵礦石均價還在130美元/噸左右，在鋼廠年底備貨需求支撐下，上周價格持平，短期下跌空間有限，為了轉嫁成本壓力，寶鋼也有上調價格的需要。市場價格基本平穩(wěn)。在美國，極地渦旋及嚴寒天氣給美國薄板價格走勢增添了些許不確定性，由此也導致美國中西部及東北部多地工業(yè)活動中斷。也由于氣溫極低，鋼廠不得不暫停生產以保護設備。同時，中西部和東北部多地的交通運輸中斷，鋼廠只得延遲發(fā)貨，由此使市場顯得相對冷清。
需求形勢會有所好轉，但由于國內生產仍保持較高水平，鋼材價格仍將呈低位波動的運行態(tài)勢。報告進一步指出，上半年國內經濟運行面臨著較大的困境，特別是二季度國內GDP增長7.6%，已經接近年初所定的7.5%指標。下游用鋼行業(yè)處在探底過程中，固定資產投資、規(guī)模以上工業(yè)增加值增速都出現了明顯的下滑，且先行指標無向好跡象，鋼鐵行業(yè)需求頹勢短期無法扭轉。資金面雖然有所寬松，但實質性利好效應還難以顯現，大規(guī)模的經濟刺激政策也不可能出臺。
不出市場意料，在本月初素有行業(yè)風向標之名的寶鋼率先下調7月出廠價格之后，包括武鋼、鞍鋼、首鋼等在內的國內龍頭鋼企也紛紛下調鋼價，且下調步調基本一致。分析人士表示，本次龍頭鋼企的下調價格政策符合市場預期，主要原因在于國內真實需求依然低迷，同時產量仍處于歷史高位，供求矛盾凸顯。事實上，這種嚴峻的供求矛盾也反映在了鋼材社會庫存上——雖然已經連續(xù)17周下降，但去庫存的速度依然緩慢。中央政府對房地產調控仍持零容忍態(tài)度，16mn圓鋼下半年國內房地產市場反彈空間不大。
對于鋼鐵的實際需求釋放而言,至少在短期內是難以形成實質性利好的;鋼價之所以對此次消息給予如此大的反應,多是自我調整;鋼價經過一年來的持續(xù)走跌,較去年同期已經下探了千元以上;目前現貨L80石油套管已經處于虧損階段;然而上游鋼廠在落后產能淘汰、兼并重組等多方結構性調整上始終難見成效,加上鋼鐵減產也因外部因素干擾難以實現;在處于旺季需求依然釋放緩慢的大環(huán)境下,鋼價難有止跌理由,長遠必然處于跌勢,那么只能人為利用一切因素進行技術性休整,為未來的下跌期預留空間, 程度保障產業(yè)不至于鋼性破產。但僅僅是隔靴搔癢,意義不大。
行業(yè)產能過剩，被稱之為鋼鐵行業(yè)的一種病也不為過，而且是一種疑難雜癥，幾乎沒有辦法根治，就算能根治，但是也沒人愿意去開這個刀。而對待這樣的一種疑難雜癥，
鋼鐵行業(yè)幾乎天天都在陳定思痛，甚至反省，但是似乎這樣做也是舒緩一下內心恐慌的情緒，因為病如果并無法醫(yī)，將會越來越嚴重，而從人性上來講，人們更愿意以弱小來博取同情，似乎鋼鐵行業(yè)虧損，行業(yè)艱難前行，圓鋼都是因為有產能過剩這個疑難雜癥所在根本。
首先，看一下供應端數據：11月粗鋼產量同比增長2.2%至6615萬噸，較10月份減少621萬噸，增速環(huán)比下降3.9個百分點;11月份日均產量為220.50萬噸/天，環(huán)比10月份下降5.54%。噸鋼利潤高企刺激鋼廠擴產，11月份單月產量在歷史同期中處于高位;但11月份，部分城市進入采暖季限產期，日均產量降幅明顯。12月份，采暖季限產政策已經落地，北方部分城市將在12月整月限產，疊加季節(jié)性因素影響，預計粗鋼日均產量環(huán)比仍將進一步下滑。
其次，看一下需求端數據，2017年10月，房地產開發(fā)投資完成額累計同比增長7.8%，增速較1-9月下降0.3%，房屋新開工面積和銷售面積連續(xù)4月分別累計下降5%和7.9%，地產銷售、投資政策持續(xù)收緊或顯示投資走弱趨勢不改。10月基建投資完成額累計同比增長15.85%，增速較1-9月下降0.03%，10月單月基建投資同比增11.6%、增速環(huán)比降4.1%。
12月的天津圓鋼市場走勢先強后弱，截止20日，以熱軋為例，價格較之上月同期，上漲幅度在200-300元/噸左右。月初期貨表現強勢，而現貨資源在低庫存高成本支撐下，跟隨走高，****地區(qū)價格接近4800元/噸，但是隨著月底臨近，期貨走勢回歸疲軟，加之現貨市場資金壓力有所增大，市價表現偏弱。那么后期鋼價走勢將如何呢？
國耀宏業(yè)鋼鐵(淄博市分公司)是一家專業(yè)生產銷售 工字鋼工廠，通過質量體系認證企業(yè)。公司一直以專業(yè)、創(chuàng)新、發(fā)展為企業(yè)精神，秉承好產品、好技術、好工程的高品質觀，憑著敬業(yè)的精神，經過十多年的沉淀和研究，使公司的團隊更加完善，技術更加過硬，迅速崛起，成為全國生產 工字鋼的知名企業(yè)。
