無(wú)縫鋼管熱鍍鋅工字鋼原料層層篩選的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,通過(guò)視頻,您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點(diǎn)。


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山東淄博普源金屬材料有限公司精密鋼管,冷拔鋼管,無(wú)縫鋼管持續(xù)實(shí)施職工素質(zhì)工程,山東淄博大口徑厚壁鋼管搭建有利于產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)發(fā)展的培養(yǎng)平臺(tái)和快速成長(zhǎng)通道。制定實(shí)施《職工職業(yè)發(fā)展管理辦法》,構(gòu)建起工匠人才、經(jīng)營(yíng)人才、創(chuàng)業(yè)人才三類人才四個(gè)層級(jí)的“三縱四橫”的職級(jí)體系。制訂并落實(shí)高技能人才培養(yǎng)計(jì)劃三年目標(biāo),推行高技能人才、工程技術(shù)人才相互貫通的“雙師制”,打通各序列間的發(fā)展通道,其中技師、山東淄博合金鋼管高級(jí)技師占南鋼高技能人才總數(shù)的20%以上。增設(shè)“高級(jí)操作師”,操作序列職銜由六級(jí)調(diào)為七級(jí),進(jìn)一步激發(fā)職工自我的動(dòng)力。創(chuàng)新實(shí)施“培訓(xùn)+培養(yǎng)”“線上+線下”“系列+分層”“名師+專家”相結(jié)合的培訓(xùn)培養(yǎng)模式。2022年舉辦各類型、各層次培訓(xùn)班1300余個(gè),培訓(xùn)職工8萬(wàn)余人次。促進(jìn)職工技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè),創(chuàng)建95個(gè)勞模、技師和職工創(chuàng)新工作室。每年投入200多萬(wàn)元用于獎(jiǎng)勵(lì)基層創(chuàng)新成果,鼓勵(lì)職工開(kāi)展創(chuàng)新。2022年,南鋼原料廠守護(hù)者QC小組《縮短堆取料機(jī)電控系統(tǒng)故障時(shí)間》、高線廠迫在眉梢QC小組《縮短飛剪設(shè)備故障時(shí)間》、 煉鋼廠斗志昂揚(yáng)QC小組《提高3號(hào)連鑄機(jī)鑄坯熱裝熱送比率》三項(xiàng)QC成果斬獲第47屆國(guó)際質(zhì)量管理會(huì)議(ICQCC)金獎(jiǎng)。




工廠直銷,價(jià)格可議。多年 槽鋼行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),保持穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量,從原料到出廠,嚴(yán)格把關(guān)每一個(gè)流成,工藝嚴(yán)格技術(shù)成熟,保持 槽鋼產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。



無(wú)縫鋼管—分類及其用途是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下,圓面積,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí),受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大,一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。目前,全世界生產(chǎn)鋼管的共計(jì)有110多個(gè)的1850多個(gè)公司下的5100多個(gè)生產(chǎn)廠,其中生產(chǎn)石油管的有44個(gè)的170多個(gè)公司下的260多個(gè)廠。2000年,無(wú)縫管全國(guó)表觀消費(fèi)量為418.0萬(wàn)噸,其中國(guó)內(nèi)供應(yīng)量的382.1萬(wàn)噸,占國(guó)內(nèi)總需求的91.4%。進(jìn)口為35.9萬(wàn)噸,占國(guó)內(nèi)總需求的8.59%。同年石油管消費(fèi)量大約為91萬(wàn)噸。進(jìn)口約25.2萬(wàn)噸。進(jìn)口管占國(guó)內(nèi)總消費(fèi)量的大約70%,其中進(jìn)口管占國(guó)內(nèi)總消費(fèi)量的27.69%,石油管進(jìn)口量約占無(wú)縫鋼管總進(jìn)口量的大約70%。從日本進(jìn)口的石油管占總進(jìn)口量一半以上。中國(guó)的石油套管生產(chǎn)基地——天津鋼管公司2000年的鋼管產(chǎn)品出來(lái)為52.20萬(wàn)噸,其中石油套管產(chǎn)量為36.41萬(wàn)噸。套管占全國(guó)石油產(chǎn)量的一半以上。在產(chǎn)量和銷售量上都占中國(guó)套管市場(chǎng)的位。從國(guó)際和國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)來(lái)看,無(wú)縫鋼管(包括石油專用管)的現(xiàn)有生產(chǎn)能力均已大于需求。所以,今后的重點(diǎn)應(yīng)放在充分發(fā)揮現(xiàn)有機(jī)組的能力,開(kāi)發(fā)出高強(qiáng)度等級(jí)、高抗擊毀、高抗腐蝕的石油管、高壓鍋爐管和氣瓶管等產(chǎn)品。也是針對(duì)當(dāng)前我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的內(nèi)容。這也是增加在國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、擴(kuò)大市場(chǎng)份額的關(guān)鍵所在。就是說(shuō),提高國(guó)內(nèi)鋼管企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是加和WTO以后國(guó)內(nèi)企業(yè)長(zhǎng)期的任務(wù)和成功發(fā)展的關(guān)鍵。1、分類無(wú)縫鋼管因其制造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無(wú)縫鋼管和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。無(wú)縫鋼管,又因其用途不同而分為如下若干品種:1.GB/T8162-1999(結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管)。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)(牌號(hào)):碳素鋼、20、45號(hào)鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。2.GB/T8163-1999(輸送流體用無(wú)縫鋼管)。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)(牌號(hào))為20、Q345等。下載文檔原格式(PDF原格式,共3頁(yè))




近日,太鋼集團(tuán)與山西交控集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)的公路防撞護(hù)欄用經(jīng)濟(jì)型不銹鋼材料成功通過(guò)(SB級(jí))實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn),無(wú)縫鋼管這是國(guó)內(nèi)不銹鋼護(hù)欄全車型實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)的首次成功,標(biāo)志著特鋼產(chǎn)業(yè)鏈建圈強(qiáng)鏈結(jié)出碩果。表面處理,消耗大量鋼材的同時(shí)也帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題。針對(duì)這一情況,太鋼積極履行特鋼產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”責(zé)任,與鏈上企業(yè)山西交控集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,圍繞“低碳耐久型不銹鋼防撞護(hù)欄”確立重點(diǎn)合作項(xiàng)目,與山西交控旗下科研公司——山西交科集團(tuán)聯(lián)手,無(wú)縫鋼管以低碳環(huán)保為切入點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),攻克了不銹鋼材料性能優(yōu)化、高頻焊接等一系列技術(shù)難題,成功開(kāi)發(fā)出新一代公路防撞護(hù)欄專用不銹鋼產(chǎn)品。經(jīng)測(cè)算,采用太鋼不銹鋼制作的護(hù)欄使用壽命為傳統(tǒng)碳鋼護(hù)欄的2倍有余,加之不銹鋼耐蝕易維護(hù)和可回收的環(huán)保特點(diǎn),護(hù)欄全生命周期成本可降低25%左右。未來(lái),太鋼集團(tuán)將以此次成功合作為契機(jī),與山西交控集團(tuán)進(jìn)一步拓展合作空間,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),共同構(gòu)建、便捷、、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系,推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


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