支座所能承受的豎向反力從1000kN到20000kN；支座可能容許的轉(zhuǎn)角為34～69’；支座容許的位移量為：順橋向50～150mm、橫橋向20mm；支座的摩擦系數(shù)f≤0.05；支座可承受的水平荷載為支座可承受豎向反力的10%。球形支座有下支座凹板、球冠襯板、上支座滑板、聚四*滑板(平面和球面各一塊)及橡膠密封圈和防塵罩等部件組成。球冠襯板是球形支座的核心。它的平面部分開有鑲嵌四氟板的凹槽，用以固定平面四氟板。下支座凹板由鋼板或鑄件制成，主要起固定球面四氟板的作用并將支座反力分散傳遞到橋墩、橋臺上。平面四氟板和球面四氟板是支座的主要滑動部件，在四氟板表面用專用模具*成硅脂貯油坑，并涂以295硅脂，以減少四氟板的滑動摩擦及磨耗。平面四氟板與上支座板的不銹鋼板之間的滑動能滿足支座的位移需要，其工作原理與盆式橡膠支座完全一致。建筑鋼結(jié)構(gòu)球型抗拉支座就是提供一種既能承受水平力和壓力、抵抗豎向拉力， 又能萬向大位移水平滑動的萬向拉壓支座。固定球形拉壓支座：包括上支座板、球 面襯板和下支座板，球面襯板的頂面鑲嵌有平面聚四***滑板，下支座板的頂面鑲嵌有 球面聚四***滑板，上支座板的底部設置有頂部拉板，所述下支座板的底部設置有至少 一組底部拉板、抗拉板和位移板。

澆口杯或直澆道設計不當，以致澆注時卷入空氣造成金屬液氧化，這通常是由于湍流引起的，隨著金屬液表面氧化膜的不斷積累會引起粘砂。安裝前應使下部結(jié)構(gòu)的標高和水平度滿足設計要求。支座四角高差不大于1L。支座中心線應與主梁中心線及下部結(jié)構(gòu)安裝線重合 選用支座時應注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要 鋼鉸支座型系列抗震拉壓支座包括固定支座,單向活動支座,雙向活動支座三種型式,支座規(guī)格分為22個等級,支座豎向設計承載力,設計轉(zhuǎn)角,摩擦系數(shù)均按相關(guān)標準要求設計 可承受豎向載荷；具有抗豎向拉力的性能，保證豎向*震時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)；具有抗水平力的性能，保證水平*震時結(jié)構(gòu)不脫落；可適應徑向、環(huán)向的位移要求；可適應任意方向的轉(zhuǎn)角要求；減震支座具有良好的減震性能；支座通過球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻；支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長 柱內(nèi)配筋應參考本支座設計時的研究分析結(jié)果，即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)（b為柱截面寬度）。

球鉸支座豎向承載力試驗，盆式支座豎向承載力試驗，一般試驗荷載應為豎向誰荷載的1.5倍，試驗時應將盆式支座安放在試驗機承載板中心位置，在試驗支座四周對稱放置四個百分表測定其豎向雅俗奧變形，并用四個千分表測定盆環(huán)徑向變形，試驗裝置，試驗時，首先應進行預壓，球鉸支座預壓荷載一般為球鉸支座的豎向設計荷載，預壓次數(shù)3次為宜，預壓后進行真實加載，將試驗荷載由零至試驗荷載均勻分為網(wǎng)架球鉸支座廠家，試驗時以設計荷載的0.5%或1%作為初始壓力，然后逐級加載，球鉸支座每級荷載文雅2min后讀取百分表和千分表數(shù)據(jù)，直至試驗荷載，穩(wěn)壓3min后卸載并測定殘余變形，加載過程聯(lián)系進行3次 球鉸支座，球鉸支座豎向壓縮變形分別取4個百分表讀數(shù)的算術(shù)平均值，繪制荷載豎向壓力環(huán)徑向變形曲線，典型的荷載變形曲線。球鉸支座豎向壓縮變形在設計荷載不得大于支座總高度的2%，盆環(huán)徑向變形不得大于盆環(huán)徑向外徑的0.05%。