焊接式連接1、鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。2、鍍鋅鋼管管口對接后出現(xiàn)兩支管口對接不嚴現(xiàn)象，導(dǎo)致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。3、鍍鋅鋼管管口對接后，管口部位出現(xiàn)砂眼：4、焊接時由于技術(shù)原因造成。5、管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。車絲式連接1、絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。3、鋼管車絲后漏?。簻y量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標準厚度要求（三）滾槽機滾壓成型的溝槽應(yīng)符合下列要求1、管端至溝槽段的表面應(yīng)平整無凹凸、無滾痕。2、溝槽圓心應(yīng)與管壁同心，溝槽寬度、深度應(yīng)符合要求，并檢查卡箍件型號是否正確。3、在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷，潤滑劑不得采用油潤滑劑。

貴州結(jié)構(gòu)鋼管的蒸汽吞吐是普遍采取的提高稠油開發(fā)效果的成熟技術(shù)，其主要設(shè)備是濕蒸汽發(fā)生器。對油田注汽用濕蒸汽發(fā)生器（也稱注汽鍋爐）破損的貴州結(jié)構(gòu)鋼管進行了宏觀檢查、化學(xué)成分分析和金相分析，并分析了水垢形成原因，探討了濕蒸汽發(fā)生器爐管在工作條件下的結(jié)垢及腐蝕機理。檢測分析結(jié)果表明，貴州結(jié)構(gòu)鋼管在短時間內(nèi)處于強過熱狀態(tài)是造成貴州結(jié)構(gòu)鋼管損壞的直接原因，結(jié)垢及水質(zhì)的影響是發(fā)生爆管的原因之一。 假設(shè)鍋爐出口蒸汽壓力為14MPa，其對應(yīng)溫度為337℃，根據(jù)鍋爐手冊以及有關(guān)的傳熱手冊，此時爐管外壁溫度TWB1=337+23.94=360.94℃，低于材料允許的使用溫度；當貴州結(jié)構(gòu)鋼管結(jié)垢≥1mm時，外管壁溫度TWB2=337+263.93=600.93℃，較未結(jié)垢時的管壁溫度高出240℃，局部溫度遠遠超出貴州結(jié)構(gòu)鋼管能承受的溫度。此時的鍋爐壓力遠遠超出了管材的許用應(yīng)力，不可避免地將發(fā)生爆管事故。 應(yīng)加強貴州結(jié)構(gòu)鋼管壁厚度的監(jiān)測力度，及時發(fā)現(xiàn)結(jié)垢和爐管腐蝕等問題，同時積極研究鍋爐動態(tài)報警技術(shù)，有效過熱問題的出現(xiàn)，此外還應(yīng)按照標準嚴格控制鍋爐給水中的氯離子含量。

若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。介紹冷拔鋼管用拉拔、擠壓、穿孔等方法生產(chǎn)的整根鋼管表面沒有接縫的鋼管。是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)冷撥制成。用途冷拔鋼管是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無縫管。選用精密無縫管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼冷撥無縫管，主要用10、20號鋼制造，除保證化學(xué)成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。冷拔規(guī)格冷拔鋼管的常用規(guī)格：12mm 14mm 18mm 20 mm 25mm 28mm 30mm 32mm 35mm 38mm 40mm 42mm 52mm