20CrMnTi冷拔無縫鋼管性能與化學成分分析

      20CrMnTi鋼被稱作齒輪鋼，很多的零部件都采用20CrMnTi。

     20CrMnTi無縫鋼管分冷拔、熱軋、冷軋光亮無縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產(chǎn)零件、沒有考慮到用鋼管代替。用20CrMnTi冷拔無縫鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節(jié)約了原材料又節(jié)約了工時，這樣就降低了成本，增加了市場競爭力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔無縫鋼管都是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。20CrMnTi冷拔無縫鋼管通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形小,抗疲勞性能相當好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位. 
20CrMnTi標準：GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔無縫鋼管特性及適用范圍：
用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
20CrMnTi冷拔無縫鋼管化學成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘余含量≤0.035
磷P：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.3020CrMnTi冷拔無縫鋼管
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
20CrMnTi冷拔無縫鋼管力學性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (％)：≥10
斷面收縮率ψ (％)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
20CrMnTi冷拔無縫鋼管熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷

• 如何提高冷拔鋼管冷拔精度的方式

  冷拔鋼管是一種新式高技能節(jié)能產(chǎn)品。這些年，選用本項技能出產(chǎn)的冷拔精度鋼管已廣泛地應用于國內(nèi)液壓、氣動缸，煤炭井下支架（支柱），石油泵管，千斤頂?shù)戎谱鞣懂牎＠浒武摴艿膽脤?jié)省鋼材，進步加工工效，節(jié)省能源，削減液壓缸、氣缸加工設(shè)備出資有重要意義。 
  冷拔辦法：出產(chǎn)高精度冷拔無縫鋼管──液壓缸體與傳統(tǒng)的切削技術(shù)比擬，具有以下特色：（1）出產(chǎn)效率高：用傳統(tǒng)的辦法出產(chǎn)一根內(nèi)徑420毫米，12米長的缸筒需154小時，用冷拔辦法出產(chǎn)只需4分鐘。

（2）率高：因為鏜孔的滾壓頭兼起導向效果，在切削過程中，毛坯管因為自重發(fā)生撓度，致使?jié)L壓頭和鏜刀走偏，形成廢品。率只能到達60%左右，而用冷拔辦法出產(chǎn)，率可達95%以上。（3）金屬利用率高：用傳統(tǒng)的鏜孔辦法制作缸體，金屬利用率只要50-70%。用拉拔辦法出產(chǎn)時，金屬不光不被切削成鐵末，反而能夠得到30%的延伸，金屬利用率可達95%。

（4）能改進冷拔無縫鋼管的機械性能：用拉拔辦法出產(chǎn)，使毛坯得到30%以上的塑性變形，因為加工硬化而使制品管金屬的強度限大為進步。通常在制品管內(nèi)層強度限進步達60%。冷拔無縫鋼管是用無縫熱軋鋼管、直縫焊管為坯料，經(jīng)過化學處置后在專用冷拔機上，經(jīng)過特種變形原理描繪的模具進行拉拔，出產(chǎn)出高精度管。其尺度精度達H10～H8，直線度達0.35～0.5mm/m，外表粗糙度達Ra1.6-0.4。