電動(dòng)蝶閥又叫翻板閥，是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)閥，可用于低壓管道介質(zhì)的開(kāi)關(guān)控制的電動(dòng)蝶閥是指關(guān)閉件（閥瓣或蝶板）為圓盤(pán)，圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟與關(guān)閉的一種閥。
閥門(mén)可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。在管道上主要起切斷和節(jié)流作用。電動(dòng)蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤(pán)形的蝶板，在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。
上個(gè)世紀(jì)30年代，美國(guó)發(fā)明了電動(dòng)蝶閥，50年代時(shí)傳入日本，到60年代才在日本普遍采用，而在我國(guó)推廣則是70年代以后的事了。電動(dòng)蝶閥的主要特點(diǎn)是：操作力矩小，安裝空間小和重量輕。以DN1000為例，電動(dòng)蝶閥約2T，而閘閥約3.5T，且電動(dòng)蝶閥易與各種驅(qū)動(dòng)裝置組合，有良好的耐久性和可靠性。橡膠密封電動(dòng)蝶閥缺點(diǎn)是作節(jié)流使用時(shí)，由于使用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生氣蝕，使橡膠座剝落、損傷等情況發(fā)生，所以如何正確選用則要根據(jù)工況要求。電動(dòng)蝶閥的開(kāi)度與流量之間的關(guān)系，基本上呈線性比例變化。

密封面的制造材料和加工質(zhì)量是造成這種情況的原因。密封面質(zhì)量主要表現(xiàn)在表面是否有裂紋、氣孔和壓載物。否則，人為操作失誤、裝置不合理、保護(hù)不到位也是造成電動(dòng)電動(dòng)蝶閥密封問(wèn)題的重要原因，通過(guò)合理的管理可以避免。 據(jù)介紹，未來(lái)10年內(nèi)，我國(guó)將有2萬(wàn)多千米的輸油管線要建設(shè)，其中包括俄羅斯、哈薩克斯坦等跨國(guó)輸油管線。另外，繼“西氣東輸”后，我國(guó)還要建設(shè)2萬(wàn)多千米的跨國(guó)輸氣管線和支線。這些工程大約需要2萬(wàn)多只大口徑管線球閥和中小口徑球閥、平板閥；還將建設(shè)10～20個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)大型煉油廠，新建、改擴(kuò)建一批80萬(wàn)～100萬(wàn)噸級(jí)大型乙烯裝置，已批和待批的50萬(wàn)～60萬(wàn)噸/年大型PTA裝置也有十幾套，這將為閥門(mén)行業(yè)提供一個(gè)巨大的市場(chǎng)；大型化肥和合成氨裝置的建設(shè)同樣將為閥門(mén)制造業(yè)提供機(jī)遇；另外煤直接液化很可能形成一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)，由于煤直接液化工藝介質(zhì)工作溫度高、壓力高、固體顆粒含量高，對(duì)閥門(mén)有很高的要求，將形成一個(gè)新興的市場(chǎng)?！　?　　日前從中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)閥門(mén)分會(huì)了解到，未來(lái)10年內(nèi)，火電、核電、水電、大型石油化工、石油天然氣集輸管線、煤液化及冶金等重大工程建設(shè)配套的閥門(mén)新產(chǎn)品，將成為開(kāi)發(fā)重點(diǎn)，可望領(lǐng)跑整個(gè)閥門(mén)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)?！?　　為此，閥門(mén)行業(yè)應(yīng)組建企業(yè)集團(tuán)，加大科技投入，開(kāi)發(fā)高、大、精、尖閥門(mén)產(chǎn)品；加強(qiáng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化工作，使標(biāo)準(zhǔn)在數(shù)量和水平上跟上形勢(shì)發(fā)展的需要?！?　　據(jù)協(xié)會(huì)專家介紹，在開(kāi)發(fā)這些閥門(mén)新品時(shí)，應(yīng)重視新工藝技術(shù)的推廣應(yīng)用，如開(kāi)發(fā)長(zhǎng)輸管線大口徑整體球閥應(yīng)采用整體焊接技術(shù)；為提高閥門(mén)密封面耐腐蝕和耐沖蝕性，少數(shù)廠家已開(kāi)始采用超音速火焰噴涂碳化鎢工藝，同時(shí)應(yīng)重視采用納米級(jí)材料對(duì)密封面涂覆改性，及激光熔覆工藝技術(shù)的研制。此外，多年來(lái)在閥門(mén)行業(yè)應(yīng)用的鈷鉻鎢等離子送絲自動(dòng)堆焊工藝應(yīng)繼續(xù)推廣以取代手工焊，確保閥門(mén)密封面的質(zhì)量；為實(shí)現(xiàn)工程裝置工藝流程的自動(dòng)化控制，應(yīng)加強(qiáng)智能型電動(dòng)、液動(dòng)傳動(dòng)裝置閥門(mén)的開(kāi)發(fā)；加快研制新的傳動(dòng)方式如磁力傳動(dòng)，開(kāi)發(fā)新型密閉式磁力傳動(dòng)閥門(mén)系列，閥桿與填料之間的漏點(diǎn)，使之適用于易燃、易爆、有毒、腐蝕性介質(zhì)和要求鎖定、避免誤操作的管線上。