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介紹組成柴油發(fā)電機的兩大組件和五大系統(tǒng)
柴油發(fā)電機是一種比較復(fù)雜的機器，它由許多組件和系統(tǒng)組成，這些組件和系統(tǒng)共同保證柴油機進行工作循環(huán)，實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，并使其能連續(xù)正常運轉(zhuǎn)。目前，柴油機的結(jié)構(gòu)形式很多，具體構(gòu)造也有很多不同之處，但柴油機無論怎樣變化，其基本構(gòu)造和組成形式是相同的。下面結(jié)合國內(nèi)使用廣泛的135系列柴油機的結(jié)構(gòu)，首先介紹組成柴油發(fā)電機的兩大組件和五大系統(tǒng)，以便于讀者進一步認識和熟悉柴油發(fā)電機。
四沖程柴油機由下列組件和系統(tǒng)組成。
一、四川自貢燃燒室組件
燃燒室組件主要由固定不動組件組成，包括機體、四川自貢汽缸蓋、四川自貢汽缸套、四川自貢活塞組件和汽缸墊。在組成燃燒室的各個部件中除活塞組件能運動外，其他部件均為固定不動組件。這些部件的主要作用是組成密封的燃燒室并完成柴油機的能量轉(zhuǎn)換。
二、四川自貢動才傳動組件
動力傳動組件主要由運動部件組成，包括連桿組件、四川自貢曲軸飛輪組件和活塞組件。動力傳動組件的作用是將活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，并將作用在活塞頂部的燃氣壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ兀ㄟ^曲軸向外輸出動力，使熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。
三、四川自貢燃科供系統(tǒng)
燃料供給系統(tǒng)的主要作用是保證活塞由下止點向上運動到壓縮上止點一定上止點前一定度數(shù)時，定時、四川自貢定量、四川自貢定質(zhì)地向燃燒室內(nèi)噴入高壓霧化燃油。柴油機燃料供給給系統(tǒng)主要包括油箱、四川自貢低壓油管、四川自貢輸油泵、四川自貢柴油濾清器、四川自貢噴油泵、四川自貢調(diào)速器、四川自貢高壓油管和噴油器等。
四、四川自貢潤滑系統(tǒng)
潤滑系統(tǒng)的作用是將機油（潤滑油）輸送到柴油機各運動部件的摩擦表面，以減輕零件表面摩擦，帶走零件所吸收的部分熱量，沖洗零件表面，提高燃燒室的密封效果，防止部件生銹。潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、四川自貢吸油盤、四川自貢機油泵、四川自貢機油散熱器、四川自貢機油粗濾器、四川自貢機油細濾器、四川自貢缸蓋內(nèi)部油道和機體內(nèi)部油道等組成。
五、四川自貢冷卻系統(tǒng)
冷卻系統(tǒng)主要由水泵、四川自貢風(fēng)扇、四川自貢水散熱器、四川自貢水溫表、四川自貢節(jié)溫器、四川自貢機體內(nèi)部水道以及缸蓋內(nèi)部水道等組成。冷卻系統(tǒng)的主要作用是將柴油機運轉(zhuǎn)時各零部件所吸收的多余熱量迅速傳導(dǎo)出去，以保證柴油機在正常溫度下運轉(zhuǎn)，不致因各種零件過熱而損壞：同時還要對機油（潤滑油）進行強制冷卻。
六、四川自貢配氣系統(tǒng)
配氣系統(tǒng)主要包括進氣管、四川自貢排氣管、四川自貢空氣濾清器、四川自貢排氣消聲器、四川自貢進氣閥、四川自貢排氣閥、四川自貢挺桿、四川自貢配氣凸輪和傳動齒輪等機件。配氣系統(tǒng)的主要作用是定時打開和關(guān)閉各汽缸的進、四川自貢排氣門，以使燃燒室內(nèi)進氣充足、四川自貢排氣干凈，且達到密封良好的目的。
七、四川自貢起動和充電系統(tǒng)
起動和充電系統(tǒng)的作用是保證柴油機準時起動和按時給蓄電池充電。起動和充電系統(tǒng)主要包括蓄電池、四川自貢起動機、四川自貢磁力開關(guān)（電磁馬達）、四川自貢控制按鈕、四川自貢充電調(diào)節(jié)器、四川自貢交（直）流發(fā)電機、四川自貢充電線路、四川自貢用電負載和控制開關(guān)等。
一臺完整的柴油機必須具備以上兩大組件和五大系統(tǒng)才能正常工作。
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發(fā)電機出線接線方式
發(fā)電機為三相四線（三火一零），配電柜為三相五線（三火一零），火之火零至火后的配電柜直接接地線。
如果關(guān)閉配電箱和發(fā)電機，配電箱和發(fā)電機應(yīng)該分享地線，也就是說發(fā)電機外殼，配電箱外殼，發(fā)電機零線（中性線）連接在一起，配電箱的地線從零線、四川自貢當?shù)嘏潆娤浣饘偻鈿な且粯拥模恍枰l(fā)電機。
如果配電柜離發(fā)電機較遠，配電柜必須按照規(guī)定做接地體，與配電柜地線、四川自貢當?shù)嘏潆姽窠饘偻鈿ひ黄稹?注意事項：
380V／220V低壓配電系統(tǒng)根據(jù)保護接地形式的不同可分為：IT系統(tǒng)、四川自貢當?shù)豑T系統(tǒng)和TN系統(tǒng)。
IT系統(tǒng)的電力中性點通過高阻抗絕緣或接地，而電氣設(shè)備的金屬外殼直接接地。即：過去稱為三相三線系統(tǒng)的接地保護電源系統(tǒng)。
TT系統(tǒng)的電源中性點直接接地；電氣設(shè)備的金屬外殼也是直接接地的，與電源的中性接地?zé)o關(guān)。在過去三相四線供電系統(tǒng)中保護接地。
TN系統(tǒng)在380／220V三相四線低壓電網(wǎng)中，變壓器或發(fā)電機中性點直接接地，通過共保護線將正常運行時未充電的電氣設(shè)備金屬外殼與電源中性點連接。即對過去三相四線制供電系統(tǒng)進行零保護。
TN系統(tǒng)的電力中性點直接接地，并有一條中性線引出。TN系統(tǒng)按其保護線路的形式分為TN－c系統(tǒng)、四川自貢當?shù)豑N－s系統(tǒng)和TN－c－s系統(tǒng)。
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柴油發(fā)電機組啟動困難的故障解答
★按下起動按鈕后，機組沒有反映或轉(zhuǎn)動很慢
故障原因：
1、四川自貢附近電瓶電量不足
2、四川自貢附近電瓶線及插頭松動。
3、四川自貢附近中間繼電器失效?！ ?
4、四川自貢附近起動機故障。
5、四川自貢附近供油系統(tǒng)供油不暢；不供油。
6、四川自貢附近啟動按鈕、四川自貢附近啟動回路接觸不良。
處理方法：
1、四川自貢附近檢查電瓶充電量。
2、四川自貢附近檢查和緊固電瓶線及插頭。
3、四川自貢附近檢查中間繼電器動作是否正常。
4、四川自貢附近檢修起動機。
5、四川自貢附近排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵
6、四川自貢附近更換按鈕，檢查啟動回路。
★★發(fā)動機能轉(zhuǎn)動到一定速度，但不能著火
故障原因：
1、四川自貢附近噴油咀無油噴出（供油不暢）。
2、四川自貢附近燃油系統(tǒng)滲入了空氣。
3、四川自貢附近噴油泵噴油時間不準確或噴油泵故障。
4、四川自貢附近調(diào)速器操作手柄位置不對。
5、四川自貢附近電調(diào)板、四川自貢附近執(zhí)行器、四川自貢附近速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、四川自貢附近檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、四川自貢附近堵塞。
2、四川自貢附近打開排氣螺釘檢查出油情況。
3、四川自貢附近重調(diào)噴油泵時間。
4、四川自貢附近啟動時，將調(diào)速器手柄置于空載位置。
5、四川自貢附近分別檢查相應(yīng)設(shè)備及回路。
★★★起動后又自行停機
故障原因：
1、四川自貢附近油路不暢、四川自貢附近濾清器堵塞、四川自貢附近輸油泵故障。
2、四川自貢附近空濾器堵塞嚴重。
3、四川自貢附近噴油咀故障。
4、四川自貢附近自動保護功能設(shè)定參數(shù)偏移。
5、四川自貢附近自動化機組直流電中斷。
6、四川自貢附近電調(diào)板、四川自貢附近執(zhí)行器、四川自貢附近速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、四川自貢附近檢查油路暢通情況，必要時更換柴油濾芯。
2、四川自貢附近檢查空濾器狀況。
3、四川自貢附近更換油嘴。
4、四川自貢附近重新設(shè)定參數(shù)。
5、四川自貢附近檢查蓄電池電壓或電量是否充足。
6、四川自貢附近檢查相應(yīng)的設(shè)備及回路。
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柴油發(fā)電機組汽缸的密封性能如何提高
上柴柴油發(fā)電機組的汽缸應(yīng)當有很好的密封性能。因為汽缸的密封性能關(guān)系到真空性。柴油發(fā)電機組的真空性好，柴油的壓力就大，給油就會更加順暢。柴油發(fā)電機組和汽油機的區(qū)別之一就是壓燃式。壓燃是通過壓縮產(chǎn)生較大的壓強，通過壓強的真空性將柴油點燃打火，從而產(chǎn)生動力，再由動力轉(zhuǎn)化成電力的一種方式。冬季冷啟動柴油發(fā)電機組時，因活塞環(huán)與汽缸壁上的機油很少，密封效果不佳，會出現(xiàn)反復(fù)啟動而不能著火運轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。柴油發(fā)電機組有時因汽缸磨損較重而嚴重影響汽缸的密封性能，使啟動更加困難。針對柴油發(fā)電機組啟動困難的原因，可將噴油器拆下，每缸內(nèi)加入30～40ml機油，以增強汽缸的密封性能，提高壓縮時的壓力。
柴油發(fā)電機組對使用環(huán)境條件有一定的要求
許多人不了解柴油發(fā)電機組對環(huán)境的要求，因為我們大多都是在常溫常壓的環(huán)境下使用的。我們一般不會注意柴油發(fā)電機組對環(huán)境的要求，但是在一些特殊的環(huán)境下使用，柴油發(fā)電機組就容易出現(xiàn)故障，比如說在高寒，低氣壓的環(huán)境下，柴油發(fā)電機組就容易出現(xiàn)故障。所以，我們有必要介紹一下柴油發(fā)電機組的使用常規(guī)環(huán)境條件：
種環(huán)境條件： 大氣壓力要在100Kpa；環(huán)境溫度298k(25℃)；空氣相對濕度30%。
第二種環(huán)境條件： 大氣壓力89.9kpa；環(huán)境溫度313k(40℃）空氣相對濕度60%。
第三種環(huán)境條件：柴油發(fā)電機組在下列條件下才能輸出規(guī)定的功率（允許修正）并可靠地工作。
（1）海拔不超過4000m。
（2）環(huán)境溫度 上限值為40℃、四川自貢附近45℃、四川自貢附近50℃；下限值為5℃、四川自貢附近-15℃、四川自貢附近-25℃、四川自貢附近-40℃。
（3）相對濕度、四川自貢附近凝露和霉菌。
有的時候柴油發(fā)電機組容易出現(xiàn)一些故障，并不一定是柴油發(fā)電機組本身的問題，可能是環(huán)境因素造成的。因此，使用柴油發(fā)電機組，為保障壽命和發(fā)電質(zhì)量。應(yīng)當維護合適的柴油發(fā)電機組使用環(huán)境。
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